[Lanos] C20XE brak iskry , brak check engine

Ozzy · Wysłany: 2014-06-26, 20:28 **[Lanos] C20XE brak iskry , brak check engine**

HEJ
No to tak:
Wymieniłem uszczelkę pod głowica ..wszystko zrobiłem jak trzeba i ... auto nie zapali .. okazało się, że w ogóle nie ma iskry ;/

Ale od początku .... chciałem odpalić auto , przekreciłem na zapłon i był check i wszystko jak nalezy , przekreciłem i tak jakby jakieś zwarcie było ... check przestał sie palić w pozycji zapłonowej a na dodatek reszta kontrolek paliła się słabo a zamiast tego ciągle mi się paliła czerwona żaróweczka przy zegarku ? to chyba jest immboliizer

W koncu doszlismy do wniosku, że brak jest masy ..musiała się spalić .. zrobilismy dodatkową masę .. wszystko wróciło do normy ... !
Auto kręci jak szalone ale nie zapali ... patrzymy i .. nie ma iskry.. nie pali się check ;/

No to sprawdzilismy czy z wiązki głównej XE idzie kabel czarny dobrze do różowego w impulsatorze czyli chyba o ile sie nie myle jest to plus po stacyjce w lanosie.. w kazdym razie jest git .. ;/ a check dalej sie nie pali ... iskry nie ma ;/

Ja obstawiam po konsultacji z Pietrkiem że moze byc komputer padniety i spalił sie przy zwarciu albo przekaźnik pompy paliwa .. chociaż przekaźnik słychać że pstryka przy zapłonie ;/ ..

Jakieś pomysły

bo nic mi do głowy nie przychodzi ....... a auto MUSI jutro byc odpalone

Grzenio · Wysłany: 2014-06-26, 21:49

A bezpieczniki sprawne? Sprawdź jeszcze raz może jakiś został przeoczony.

Ozzy · Wysłany: 2014-06-26, 21:50

Grzenio95, wszystkie sprawne ... sprawdzane 2 razy ... aparat zapłonowy nawet rozebrałem .. też git

ziemniak · Wysłany: 2014-06-26, 23:35

Przekaźnik jest t.j. podwójny, to, że cyka, to nie znaczy, że dostaje plus komputer. Może być tak, działa tylko ta część zasilająca pompę

Skoro nie ma plusa, to komp nie ma zasilania - czyli albo przekaźnik, albo gdzieś coś się upaliło/urwało po drodze, albo Ecu się zjarał

Maciekx · Wysłany: 2014-06-27, 00:01

Miernik w dłoń i podczas kręcenia badasz sygnał na pompę z kompa, sygnały dochodzące do kompa tj. 12v ignition i 12V starter czy są w odpowiednich momentach i nie zanikają. Jeśli masz brak iskry to jednak najprawdopodobniej brak synchronizacji zapłonu czyli czujnik wału lub wałka. Nie mniej jednak pobierają one masę czujników z kompa, która idzie się paść przy zjaraniu sterownika, więc trzeba by się do gsi ludzi na podmiankę uśmiechać.

Ozzy · Wysłany: 2014-06-27, 07:36

Dzięki za wskazówki ... za godzine jadę do kumpla i dostanę na podmiankę kompa i przekaźnik bo od tego najlepiej zacząc i najprościej ... napisze co i jak jeśli pomoże :piwo:

miaste · Wysłany: 2014-06-27, 17:12

szczerze nie masz plusa ze stacyjki do kompa , spróbuj na krótko podpiąć na zapłonie i zobaczyć czy zapali cie check :wink:

jak dobrze pamiętam plus powinien iść do kostki z przekaźnikiem paliwa ale reki nie dam sobie uciąć . Podobny problem mieliśmy po swapie na 2.0xev do vectry i 1.2 8v w corsie , brak iskry paliwa i checka ;P

Ozzy · Wysłany: 2014-06-27, 21:35

Problem rozwiązany chłopaki ..

Przekaźnik podmieniłem i dalej to samo .. podmieniłem kompa i ... winowajca się znalazł

! Wszystko już bangla

Lanos naprawiony .. a temat do zamknięcia :piwo: