[Matiz] remont silnika

paszeko · Auto: matiz Dołączył: 01 Lut 2014 Posty: 14

witam.robil ktos sam w garazu remont sinika w matizie?chodzi mi o ten rok.jaki koszt wszystkich czesci?pozdrawiam forumowiczo i czekam na konkretne odpowiedzi

stifff · Wysłany: 2014-06-29, 10:07

Kolego koszt zależy od zakresu tego remontu . Więc określ zakres.
Kapitalny remont przez duże "K" to koszt od 3 do 5 tyś

Modzel · Wysłany: 2014-06-29, 11:10

I nie wszystko da się zrobić samemu.

Robaszek127 · Wysłany: 2014-06-29, 16:10

Samemu możesz sobie zrobić jak potrafisz wymienić pierścienie jak bierze olej. Do tego oddać głowicę by zmienili zawory a potem splanować głowicę i założyć. Większy remont to nieopłacalna rzecz. W innych samochodach można kupic zamiast tego cały silnik za grosze ale w matizie to raczej mało możliwe by kupic silnik w dobrym stanie bo one są raczej niezbyt dobrze wykonane i nie mają tej trwałości co w tico.

steyr · Wysłany: 2014-06-29, 21:36

Tico ma trwały silnik? polemizowałbym, przeszłem przez Tico i Matiza, oba silniki cierpia na podobne bolaczki. Jeśli chodzi o remont, naj[pierw musisz rozebrac silnik i posprawdzac co sie nadaje jeszcze do napray bądź regeneracji, koszt samych cześci 500-600zł

cin91 · Wysłany: 2014-07-23, 14:43 **Re: [Matiz] remont silnika**

aero2000 · Dołączył: 24 Cze 2015 Posty: 5

Panowie potrzebuje pomocy w ocenie sytuacji i podpowiedzi co dalej....

Będę kontynuował już w tym temacie, bo może komuś się przydadzą jakieś informacje a lepiej niech będą w jednym miejscu.

Ogólnie sprawa wygląda tak iż żona oddaje swojego Matiza młodszej siostrze. Sama już nie chce inwestować a z kolei siostra chce zakupić auto w okolicach 2000PLN. No wiec się dogadały, że ona jej odda matiza a ja mam go doprowadzić do stanu używalności za te 2 tysie

Część gotówki już poszła na wymianę szyby przedniej bo pękła z powodów wiadomych dla matiza, wymieniłem też końcowy tłumik,

Najgorzej jak dla mnie wygląda silnik... Ma już przejechane ok 190 000 km z czego 110000 na LPG w ciągu 4lat.

To co mu dolega to przede wszystkim spala dość sporo oleju. Poza tym prawdopodobnie padnięty jest już aparat zapłonowy, bo auto pracuje nie równo na wolnych obrotach. Wymiana świec , kopułki i kabli nic nie dało....

Zastanawiam się teraz czy szukać jakiegoś silnika i przełożyć czy remontować to co jest. Auto na pewno będzie służyć jeszcze ze 4 lata.

Koszt zakupu silnika to powiedzmy okolice 700zl.

Czy za taką kwotę teoretycznie powinno się udać zrobić ten silnik który teraz tam siedzi

Obawiam się tylko , czy ten silnik który jest w aucie nie jest już w stanie agonalnym i może ie być tam co ratować.

Jakiś czas temu chciałem przeczyścić przepustnicę, z myślą o tym nierównym chodzeniu na biegu jałowym.... ale kiedy ja odkręciłem to się przeraziłem tym co zobaczyłem.....

Cały kolektor dolotowy pokryty był od środka dość grubą warstwą olejowej brei....

Po zobaczeni tego nie mam pojęcia w jakim stanie może się znajdować reszta podzespołów silnika dlatego obawiam się tego co mogę zastać w środku....

Całość prac chciałbym przeprowadzić sam, oczywiście poza typowymi pracami jakie powierza się zakłada np zrobienie głowicy. reszcie myślę, że podołam. Dwóch lewych rak nie posiadam. Klucze i narzędzia mam, garaż tez jest tylko praktyki brakuje

Lubie grzebać w autach i to co mogę robię sam a w sumie od dawna marzyło mi się wyremontować jakiś silnik no i chyba trafia się właśnie okazja

Będę wdzięczy za wszelką pomoc merytoryczno techniczną.

Robaszek127 · Wysłany: 2015-06-24, 23:21

Takiego silnika nie zrobisz remontu za małe pieniądze. 2 tys to lekko za remont a i nie ma pewności czy silnik pojeździ długo bo z remontami bywa różnie. Dlatego nikt teraz nie bawi się w remonty strucla a kupuje drugi silnik za grosze z rozbitka. Oczywiście trzeba szukać silnika w ładnym stanie o co nie trudno bo dużo jest ofert na rynku.
Moźna też kupic innego mietka uszkodzonego - rozbitego. Przełożyć silnik i inne rzeczy a potem oddać na złom.

RIPER · Wysłany: 2015-06-25, 20:41

remont silnika w matizie za 2000 ? pomyliłeś się o 1000

to 3 cylindry i to proste, a olej może cisnąć do dolotu przez niedrożne odmy

steyr · Wysłany: 2015-06-26, 22:34

w 1000zł sie zmieścisz bez problemu na dobrych gratach, roboty nie licze bo pewnie sam bedziesz robił

generalnie ten silnik bym rozebrał i sprawdził stan clindrów, czy są progi i stan panewek i wału korbowego. Głowica to kompletnej roboty najlepiej

aero2000 · Dołączył: 24 Cze 2015 Posty: 5

Szukając silnika trafiłem przypadkiem na Mietka po dachu... Stan bdb 61tys przebiegu po jakimś starszym panu.... oddał auto na zrobienie hamulców a chłopaki wywinęli mu dacha przy testach

Potrzebne mi było jeszcze kilka gadgetów jak napęd szyby elektrycznej bo u mojej żony padł , jakieś gumy do dolotu i kilka innych pierdołek więc dla mnie to była dobra okazja. Dalem całe 700zł

Udało mi się wyjąc silnik.... nie wiem jak to będzie z włożeniem

Chce też przełożyć maglownicę. Jak ją rozłączyć od kolumny?? Wystarczy odkręcić to mocowanie pod pedałami w środku

Kolejne pytanie czy przy montażu maglownicy z powrotem do kolumny kierowniczej w docelowym aucie trzeba jakoś "wycentrować/wyśrodkować układ kierowniczy lewo/prawo czy zakładać do kolumny jak się da

Ogólnie to taka operację przeprowadzam pierwszy raz ale zawsze jakoś chciałem to zrobić ...taki niedoszły mechanik ze mnie