[Matiz] Pytanko

Pepiś · Wysłany: 2014-06-30, 19:44 **[Matiz] Pytanko**

Jak w temacie. Szukam kilka informacji na jego temat.

1. Co posiada wersja Friend?
2. Czy Friend posiada instalke pod radio?
3. na co uwagę zwracac?
4. Jak wyglądają ceny z częściami?

Dla mnie plus to że matiz ma dzielone tylne oparcia i w razie podróży to wygoda.

Miałem Seicento ale z tyłu na nogi dla dziecka to jest więcej miejsca no ale spalanie pewnie na poziomie na mieście do 6 l? ile na mieście?

W jakiej cenie Matizy są dobre no i bez dziur? bo szukamy takiego którym pojeżdzę przynajmniej góra 4 lata narazie. Seicento miało być dłużej ale niestety nie opłacało sie go naprawiac.

Z Daewoo miałem juz Tico i Nexie i byłem zadowolony

Czekam na porady gdyz to dla mnie ma znaczenie

Grzenio · Wysłany: 2014-06-30, 19:50

Ja w Friendzie miałem instalację pod radio. Ogólnie szukał bym Life, Joy. Spalanie w mieście miałem coś koło 7-7.5 litra. Uwagę zwracaj na progi i tylne nadkola czy nie są skorodowanie, nie robią się pęcherze pod lakierem. Najlepiej jak by miał z tyłu założone plastikowe nadkola.

Robert1990 · Wysłany: 2014-07-01, 10:12

Friend nie ma dzielonej tylnej kanapy

Michuxfcb · Wysłany: 2014-07-01, 20:57

ja miałem dzieloną

Roger_Vip · Wysłany: 2014-07-01, 21:03

empe · Wysłany: 2014-07-02, 18:43

Rdza! To pierwsze czego musisz szukać. Progi, dolne krawędzie drzwi, nadkola z tyłu, dół przednich błotników.
Jeżeli ktoś wymieniał progi to nawet lepiej bo jeden problem z głowy.

Silnik. Najlepiej weź małą latarkę i sprawdź czy nie ma wycieków.
Z rozrządu, z kolektora dolotowego z tyłu silnika, spod kolektora wydechowego z przodu, z okolic modułu zapłonowego. Spod miski olejowej i dekla zaworów. Spod pokrywy zaworów to częsty przypadek i jak nie jest to poważny wyciek to można przymknąć na to oko.
Czy nie ma błota w zbiorniku wyrównawczym. Brudny płyn chłodzący może oznaczać problemy. Niestety często zdarza się, że ludzie tego nie wymieniają.

Jak wciśniesz mocniej gaz na wolnych obrotach to czy nie dymi z wydechu na niebiesko [olej], biało [uszczelka pod głowicą], czarno [za dużo paliwa]. Czy ładnie schodzi z obrotów.
Czy silnik równo i cicho pracuje. Nie powinien klekotać, co najwyżej ładnie, cicho i miękko cykać. [nie wiem jak to inaczej opisać]

Środek. Sprawdź czy wszystko w środku działa, pobaw się wszystkimi przełącznikami itp.

Jazda próbna. Standard, czy przyśpiesza, wiem, matiz to nie rakieta ale powinien być w miarę żwawy.
Czy hamuje, czy nic nie puka, stuka itp.
Sprawdź jak wchodzą biegi! Szczególnie przy redukcjach z 4 na 3 i z 3 na 2 bieg!

I to chyba tyle, reszta jak przy każdym innym aucie

Pepiś · Wysłany: 2014-07-04, 08:05

Rozumiem.

Mietka na gaz nie chce bo to niszczy silnik a po drugie za duze koszta przy legalizacji i wymiany tych czesci. a samochod i tak by tylko uzywany byl w razie potrzeby bo przewaznie autobusem do pracy jezdze bo taniej.

co do przyspieszenia to wiem z ezbiera ladnie w porownaniu fiatem seicento o mocy 900 cm3 no i spora roznica w mocy.

no myslalem tez o tico ale ciezko znalezc nawet i mietka w stanie dobrym do 4 tysiakow.

bede narazie szukal na spokojnie bo napalac sie nie ma co bo potem wychodza ze tak powiem cyrki

druga sprawa to nie bede sam tylko z kolega mechanikiem kupowal wiec lajcik :piwo: