Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2014-07-06, 18:26 [Lanos] Taki sobie staruszek.
Marka / Model - Daewoo Lanos sedan
Pojemność silnika - 1.5 98
Liczba koni - 86
Rocznik - 1998
Modyfikacje
Napęd:
Zmiana silnika na X20SED (podziękowania dla rgre i Mawerix za pomoc z elektrownią).
Skrzynia biegów F20 po wymianie łożysk wałka głównego i pośredniego oraz zmianie przełożenia piątego biegu na dłuższe. (eko jazda 130km/h 3000obr.)
Zawieszenie:
Sprężyny H&R -35
Amortyzatory Bilstein B8 Asta F
Poliuretany na drążku stabilizatora przedniego. Reszta przyjdzie z czasem.
Hamulec:
Przód zaciski czterotłoczkowe
Tył po dwa tłoczki na stronę
tarcze:
przód 305mm
tył 270mm
koła:
Felga 16 cali ET35
Opony 16/195/50 Dunlop
Pozostałość:
Uszczelka pokrywy zaworów
Zmieniony kompletny rozrząd INA
Wszystkie płyny, filtry i oleje
Wymieniona maglownica ze wspomaganiem na nową oryginalną (dobra cena 250zł) Stara puszczała soki
Sprzęgło 225mm LUK kompletne
Wszystkie końcówki wahaczy i drążków nowe
Wszystkie modyfikacje wykonałem sam, jak widać można. Garaż z kanałem trochę czasu po pracy i gotowe.
( to dla tych co mówią że chcieli by ale samemu nie można tego zrobić)
Jedyna pomoc była potrzebna przy wyjęciu i włożeniu silnika za pomocą drewnianego kołka.
Wszystko zostało zrobione w sześć tygodni, trochę długo wiem.
Kilka fotek zrobionych jednokomórkowcem.
Złożone zawieszenie z tarczą 305x28
Skrzynka w częściach
Zamiennik z Nubiry
Resztki 1.5 8v jeszcze wiszą
X20SED w zawisie
Już wisi o własnych siłach
Widok ogólny
Co do przyszłości to pewnie jeszcze coś się zmieni w kabinie i na zewnątrz ale po sezonie letnim.
Bliskość morza latem rozleniwia.
Mam nadzieje że nie zanudziłem opisem.
Pozdrawiam.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Ozzy [Usunięty]
Wysłany: 2014-07-06, 18:30
Lanos z X20SED !
Niewiele tego jest !!
Ładnie Panie kolego
Będziesz teraz wypytywany pewnie przez każdego ... jak to jeździ ? przyspiesza ? Jakiś filmik 0-100 byś wrzucił Jestem strasznie ciekaw
I przedewszystkim jak lanos hamuje na takich tarczach ?!
Robi wrażenie ! projekt naprawde z głową i przemyślany
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał
Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Przyspieszenia jeszcze nie sprawdzałem, co do hamowania to także nie.
Muszę trochę pojeździć by wszystko się ułożyło i dotarło.
Co do piątego biegu to zależy do jakiej skrzyni chcesz?
Ponieważ wszystko zależy od głównego przełożenia ja mam 3.55 a piątka 0.71 co daje takie efekty.
Na przykład można sobie policzyć prędkości znając przełożenia swojej skrzyni.
http://www.unixnerd.demon.co.uk/revs.html
Takie przełożenie mają lanosy i ople.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Frobo [Usunięty]
Wysłany: 2014-07-06, 18:59
No w końcu się pokazałeś - piękna sprawa z zawiasem i hamulcami - i w ogóle piękny sleeper - tak trzymać - będę śledził temat
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Co do jazdy w takiej konfiguracji silnik skrzynia to jest zupełnie inaczej, ale fajnie.
Jedyny błąd jaki popełniłem to zalanie wszystkich poduszek silnika i skrzyni kleidłem do szyb samochodowych.
Delikatne wibracje troszkę przeszkadzają ale od czego jest wiertarka.
!! 
