Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos 1,6 16V Pomógł: 63 razy Dołączył: 05 Kwi 2016 Posty: 639 Skąd: Kraków
Wysłany: 2017-03-25, 21:17
marcin192 napisał/a:
Jakiś pomysł co dalej?
Przyjrzyj się na początek czujnikowi MAT (temperatury powietrza w dolocie). Czasem płata takie figle, że dłużej się kręci zanim odpalisz.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2017-03-26, 10:27
Nie ma najmniejszego powodu by udzielać jakiekolwiek porady skoro żaden z autorów nie raczy poinformować o istnieniu lub nie inst. LPG.
marcin192 Grupa Mazowiecka
Auto: Daewoo Leganza 2.0 CDX De Lux
Imie: Marcin Pomógł: 11 razy Dołączył: 30 Sie 2010 Posty: 804 Skąd: Warszawa Bielany WD
Wysłany: 2017-03-26, 18:21
marcel2000, widziałem, że jest kod błędu 23 i 25 odpowiedzialny za czujnik MAT. U mnie kontrolka Check jest sprawna, ale nie pali się, więc tak jakby nie było błędów. Przeprowadzę spinaczowe sprawdzenie, czy nie ma rzeczywiście jakiegoś błędu.
stifff, tak, mam instalację LPG sekwencyjną.
marcel2000 marcel2000
Auto: Lanos 1,6 16V Pomógł: 63 razy Dołączył: 05 Kwi 2016 Posty: 639 Skąd: Kraków
Wysłany: 2017-03-26, 19:19
Błąd Ci wywali dopiero jak pewne wartości będą przekroczone, a nie koniecznie muszą.
Póki co komp myśli, że wszystko jest ok.
Dzisiaj jakbyś odczytał temperaturę za oknem -20 to wiedziałbyś, że termometr szwankuje, ale ECM w Leganzie aż taki mądry chyba nie jest i jakby MAT mu dał takie info to by mu pewnie uwierzył.
Drugi jeszcze podejrzany co też może powodować trudności w odpalaniu to MAP.
Taka zgrana ekipa MAP i MAT ("...przyjaciele od lat..." - jakoś tak to leciało) i łączy je wspólna masa z ECM'u.
marcin192 Grupa Mazowiecka
Auto: Daewoo Leganza 2.0 CDX De Lux
Imie: Marcin Pomógł: 11 razy Dołączył: 30 Sie 2010 Posty: 804 Skąd: Warszawa Bielany WD
Wysłany: 2017-04-09, 19:58
marcel2000, a więc tak, wymieniłem czujnik temperatury powietrza dolotowego, problem pozostał, błędy sprawdzone sposobem spinaczowym, wyskakuje tylko ten co ma wyskakiwać - 12. Zamierzam teraz podmienić wtryskiwacze z drugiego silnika. Niby na benzynie jeździ bez zastrzeżeń, tak jak na gazie, tylko to odpalanie...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
marcel2000 marcel2000
Auto: Lanos 1,6 16V Pomógł: 63 razy Dołączył: 05 Kwi 2016 Posty: 639 Skąd: Kraków
Wysłany: 2017-04-09, 21:25
Zamknij gaz i spróbuj jak będzie odpalał .
Wtryski - jak części Ci tylko dostatek z drugiego to jazda...
marcin192 Grupa Mazowiecka
Auto: Daewoo Leganza 2.0 CDX De Lux
Imie: Marcin Pomógł: 11 razy Dołączył: 30 Sie 2010 Posty: 804 Skąd: Warszawa Bielany WD
Wysłany: 2017-05-29, 20:04
marcel2000, dzięki za pomoc, gaz sam się skończył i auto zaczęło lepiej odpalać. Wymieniony został parownik, 540 zł i wreszcie po problemie
Auto: Daewoo Leganza 2.0 CDX De Lux
Imie: Marcin Pomógł: 11 razy Dołączył: 30 Sie 2010 Posty: 804 Skąd: Warszawa Bielany WD
Wysłany: 2017-06-03, 21:57
wnd, to drogo? Został założony reduktor KME S6, wreszcie nie mam problemu z szarpaniem przy spadaniu obrotów i przy przyspieszaniu, ale to zdarzało się sporadycznie. Serwis nie jest tani, ale sprawdzony i znany na forum, czasami zdarza mi się nic nie płacić, tak jak ostatnio żona rozszczelniła zawór od tankowania szarpiąc przy wyjmowaniu pistoletu.
jak dla mnie tak, parownik koszuje 200,wymiana z regulacja 100
marcin192 napisał/a:
Serwis nie jest tani, ale sprawdzony i znany na forum,
i to najwazniejsze ze wiesz ze zrobia dobrze,ja tez mam sprawdzonego gazownika jak zakladalem instalacje do fiata nawed nie pytałem co włoży bo wiedzialem ze bedzie dobrze
i łączy je wspólna masa z ECM'u.
