[lanos] Wymiana świec - jak i na co zwrócić uwagę?

marchy · Ostatnio zmieniony przez marchy 2008-08-18, 20:57, w całości zmieniany 1 raz

Witam,

Może to proste, ale jak najlepiej przeprowadzić wymianę świec, na co uważać, w jakiej kolejności postępować, czy trzeba coś jeszcze zrobić po wymianie?

Pozdrawiam i proszę o rady (ewentualnie link do miejsca, gdzie już na portalu był omawiany ten wątek - mi się nie udało takiego znaleźć),
M

Witam ponownie, korekty w tekście powyżej zaszły, bo wiało dyletanctwem na daleko;)

condzio · Wysłany: 2008-08-18, 16:36

a po co chcesz wyjmowac akumulator??? :szok:

zdejmujesz tą plastikową obudowę.. zdejmujesz kable WN ... kluczem do świec odkręcasz świece .. wkręcasz nowe .. montujesz obudowę i to wszystko - max. pół godziny roboty.

uważać to możesz tylko żeby w gnieździe nie było syfu i żeby Ci cos do silnika nie wpadlo jak juz wykrecisz swiece.

powodzenia

Pietro · Wysłany: 2008-08-18, 17:04

Przed wykręceniem świec tak jak condzio napisał należy sprawdzić czy w gniazdach nie ma jakichś brudów, lub co gorsza oleju... obecność oleju w gniazdach świec oznacza zazwyczaj konieczność wymiany uszczelki pod pokrywą zaworów.
Oczywiście nie należy pomieszać kolejności kabli na świecach (choć jak ich nie odpinasz od cewki, to raczej nie ma jak ich pomieszać)...

No i też nie kumam po co wyjmujesz akumulator...

Poniżej wrzucam info jak wymienić świece z książki o Lanosie...

profil skasowany · Wysłany: 2008-08-18, 18:50

No i pamiętaj że wymianę świec robi się na zimnym silniku

marchy · Wysłany: 2008-08-18, 20:58

Dziękuję za wskazówki:), jeszcze tylko proszę o informację: dlaczego na zimnym silniku?

profil skasowany · Wysłany: 2008-08-18, 21:02

Bo metale pod wpływem temperatury się rozszerzają i możesz przypadkiem wykręcić świecę razem z gniazdem głowicy

Pietro · Wysłany: 2008-08-18, 21:02

Ponieważ, jak wiadomo metal pod wpływem temperatur pracuje (nieznacznie rozszerza, bądź kurczy). Jeżeli będziesz zmieniała te świece na ciepłym, jest duże prawdopodobieństwo ukręcenia gwintu w głowicy

profil skasowany · Wysłany: 2008-08-18, 21:06

marchy · Wysłany: 2008-08-18, 21:24

Dziękuje, świece dały się wykręcić "same", ale nie wiele to niestety pomogło (wpierw auto strzelało na gazie, dziś generalnie po "strzale" osłabł na LPG, po zmianie świec jest tylko ciut lepiej). Dwie świece miały biały nalot - te stare. Moje dodatkowe pytanie - czy wymiana kabli WN mogą dać lepszy rezultat? Jeśli tak, to czy dla 1.6 16V LPG są jakieś szczególnie polecane?
Pozdrawiam,
dziękuję jeszcze raz za odpowiedzi!!:)

Pietro · Wysłany: 2008-08-18, 21:28

Przy strzelaniu szybciej stawiałbym na słabe kable, aniżeli świece... Najlepsze, to moim zdaniem kable Bosch lub NGK. Sentechy, Janmory, czy nawet Packardy (hurtowo podrabiane), niestety słabo sprawują się w silnikach DOHC przy gazie.
Inna sprawa, to regulacja instalacji. Kable oczywiście warto wymienić, ale potem jeszcze powinnaś podjechać do gazownika na regulację mieszanki.

[ Dodano: 2008-08-18, 21:29 ]

profil skasowany · Wysłany: 2008-08-18, 21:29

Kiedy ostatnio były wymieniane przewody WN ? Biały nalot na świecach przy LPG to normalne

Na benzynie powinny mieć nalot koloru jasno brązowego.

marchy · Wysłany: 2008-08-18, 21:34

Ostatnia wymiana -7 miesięcy wstecz, tzn. około 8 tys km temu. Biały nalot był na 2 środkowych. Auto strzelało na LPG, stąd decyzja o wymianie... (dodam tylko, że auto jest po regeneracji głowicy i to strzelanie zaczęło się na niskich obrotach właśnie po tej naprawie)

profil skasowany · Wysłany: 2008-08-19, 06:45

Weż zobacz po ciemku czy gdzieś iskry nie walą.

marchy · Wysłany: 2008-08-19, 19:25

Iskier nie widać...
Za to dziś po odkręceniu pokrywy filtra powietrza znalazłam leżącą na nim metalową część w kształcie walca z trzema ramionami (coś mniej więcej na kształt znaczku mercedesa), z drugiej płaskiego (jak duża podkładka)... Po nałożeniu jej spowrotem na końcówkę instalacji gazowej samochód po odpaleniu i przejściu na LPG (i włączeniu biegu-ruszeniu) zachowywał się normalnie/tak jak powwinien.
Nie wiem tylko czy takie luźne nałożenie ma jakiś sens (widać było gwintowanie "metalowej części", ale do tego co dochodziło do "kanału" filtra powietrza z instalacji gazowej, nie dało się nic jej dokręcić, tylko nałożyć).
I drugie pytanie, czy ta część metalowa, po wystrzeleniu, nadaje się jeszcze do użycia?
I ostatnie pytanie... czym jest ta część?:)
Pozdrawiam i z góry dziękuję za informacje,
M

kaziusz · Wysłany: 2008-08-28, 16:19

A propos wymiany świec. Zdjąłem plastikową pokrywę patrzę a świece znajdują się w takich plastikowych czarnych rurkach. Są umieszczone dosyć głęboko i żaden klucz do świec jaki posiadam, nie sięga do nich. Czy nie trzeba przypadkiem wyciągnąć najpierw tych rurek by dostać się do świec??