Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam
Potrzebuję informacji na temat zawieszenia tylnego. Chodzi mi dokładnie o to jaki zastosować zestaw na tył , aby zrównać wysokość z przodem. Przód Eibach plus B6. Na tyle był ten sam zestaw lecz niestety było o wiele za wysoko.
POzdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Gość
Wysłany: 2014-07-27, 22:19
tdx22,
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-07-31, 16:40
tdx22, Nikt ci nie odpowie jaki zestaw aby zrównac przód z tyłem bo sprezyny tego samego producenta roznie siadają. Nie podałes ile usiadło z przodu wiec ciezko cos polecic.
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
tdx22
Auto: Lanos 1.6 DOHC
Imie: Grzegorz Pomógł: 1 raz Wiek: 43 Dołączył: 03 Lip 2010 Posty: 387 Skąd: Jaworze
Wysłany: 2014-07-31, 17:28
Ok, to inaczej....Jaki zestaw zastosować, aby odciążony tył zrównał się z przodem.:)
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-07-31, 17:33
Generalnie nie spotkałem sie z zestawiem jednego producenta, zeby tył byl jakos mega wyzej od przodu... Jesli przód zszedł nisko a tył pieje to sprezyny ktore schodza nisko to sa jamexy. Chociaz na wszystkich zestawach lanosowych auto i tak pieje.
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2014-07-31, 22:20
u niego problem jest taki że auto jest wyprute tył jest mega lekki
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Mam amortyzatory Kayaba Exel G i sprezyny miałem do nich -35mm MTS . Usiadły tak -40mm .. wsyzstko było nawet spoko ALE wyjąłem kanapę, koło , narzędzia i tył się uniósł .
Nie wygladało to tragicznie ale też nie jakoś fajnie Wsadziłem zamiast springów MTS -35mm tył springi Irmschera od Astry chyba -60mm ... i W MOIM przypadku ... mając -35mm na przodzie MTS (które siadły jakieś -40mm) oraz mają na tyle -60mm Irmscher było IDEALNIE równo mimo wydmuszki
OstryTBG
Auto: Lanos GSi 3D
Imie: Mateusz Pomógł: 3 razy Wiek: 29 Dołączył: 12 Sty 2012 Posty: 1153 Skąd: Tarnobrzeg
Wysłany: 2014-08-02, 13:12
RIPER, wiem bo sam jezdze i sprężyna odpowiada twardością co do wagi i tył zauważalnie lepiej w moim przypadku prowadzi się niż na wcześniejszych dedykowanych do lanosa FK i Weitecach.
A sprężyny są po prostu niższe i z 1 bądz 2 mm cieńszego drutu są zrobione dzięki czemu odpowiadają lekkiemu tyłowi. I nie są miękkie ilość i odstęp zwoi też sie liczy więc polecam kalkulator do obliczania sprężyn naciskowych i można znaleść odpowiednik wcześniejszej lanosowskiej sprężyny
Jade ulicom, opony asfalt drom
Maciekx Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos C30YER
Imie: Maciek Pomógł: 26 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 1958 Skąd: Rzeszów / Kraków
Wysłany: 2014-08-02, 14:51
Springi właśnie baryłki oplowe -60, żeby po wypruciu -35 usiadło no i jak to ma być do upalania na szczęście/niestety b8 skrócone będą potrzebne, żeby oprócz wyrównania budy nie stracić stabilności
tdx22
Auto: Lanos 1.6 DOHC
Imie: Grzegorz Pomógł: 1 raz Wiek: 43 Dołączył: 03 Lip 2010 Posty: 387 Skąd: Jaworze
Wysłany: 2014-08-02, 15:46
Czyli przód b6 tył b8 ?? Cos chyba trochę prze kombinowane.
Maciekx Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos C30YER
Imie: Maciek Pomógł: 26 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 1958 Skąd: Rzeszów / Kraków
Wysłany: 2014-08-02, 23:58
b6 nie są skracanymi amorkami. Mi chodziło o wsadzenie skracanych na tył co z pro przypadku wiąże się z przesiadką całego seta na b8, jednak w PL żyjemy, więc nikt Ci nie mówi, że tak trzeba
tył jest mega lekki
osobiście nie polecam
?? Cos chyba trochę prze kombinowane.
