[Lanos] Filtr oleju i inne.

razor19956 · Wysłany: 2014-08-06, 20:28 **[Lanos] Filtr oleju i inne.**

Witam, zauważyłem że po wymianie uszczelki pod pokrywą zaworów zaczął mi się sączyć olej z filtra oleju. Pokrywa zaworów jest suchutka więc szczelna, ale dlaczego teraz z filtra cieknie? Dokręcałem ręką ale nic nie dało się dokręcić.

1) Filtr dokręcamy na zimnym czy na ciepłym silniku? Ręką czy można użyć jakiegoś klucza?

2) Dlaczego cieknie? Uszczelka filtra się zużyła? (filtr wymieniany około 7 tys km temu)

3) Przy wymianie filtra oleju co należy najpierw zrobić? Smarować uszczelką olejem?

4) Jakiej firmy filtr kupić ?

PS: Nie wiem czy dobrze rozumiem, ale jest to raczej logiczne, że na zimnym silniku cały olej jest w misce olejowej, czyli po odkręceniu filtra na zimnym silniku nic nie wycieknie?
Wiem że to absurdalne pytanie, ale nie robiłem jeszcze tego

RIPER · Wysłany: 2014-08-06, 20:59

gasisz silnik, zostawiasz na 10-15 minut żeby olej miał czas spłynąć, odkręcasz filtr podkładając szmatę ponieważ w nim będzie olej, smarujesz sumiennie uszczelkę nowego filtra świeżym olejem żeby jej nie roztargać przy dokręcaniu, dokręcasz ręką, jak nie masz wystarczająco siły to kup sobie jakiś prosty klucz do filtrów, wydatek rzędu 15 zł i tyle

razor19956 · Wysłany: 2014-08-06, 21:05

Fotki :

PS: Czyli po prostu filtr do wymiany? A dokręcając ręką to z całej siły dokręcić czy jak? Aha i jakiej firmy najlepiej filtr?

RIPER · Wysłany: 2014-08-06, 21:15

firma mahle/kneht , dokręć najlepiej kluczem dynamometrycznym

jak nie masz wyczucia to poproś kogoś żeby zrobił to za Ciebie

razor19956 · Wysłany: 2014-08-06, 21:19

Nie no jakoś sobie poradzę

Ręcznie dokręcę i już, a od spodu to robić czy od góry, chyba od spodu więcej miejsca na manewrowanie rękoma by było ?

Ps: A pro po słyszałem, że niektóre filtry (w tym Filtron) nie trzymają oleju po zgaszeniu silnika, tylko wszystko idzie do miski olejowej, prawda to?

A ten Mahle/Knecht trzyma czy nie? Jest jakiś inny konstrukcyjnie niż Filtron?

RIPER · Wysłany: 2014-08-06, 21:44

Juśka · Wysłany: 2014-08-06, 22:26

poszukaj sobie w moim temacie to bedziesz wiedzial od ktorej strony ja WYMIENIALAM ten filtr.. I jak jest wygodnie..

Frobo · Wysłany: 2014-08-06, 23:14

To jeszcze zalezy od silnika w 8v jest latwy dostep o ile dobrze pamietam natomiast w 16v najlepiej od spodu czyli z kanalu. Tego oleju na uszczelke filtra cienka warstwe nie trzeba duzo. Dokrecasz reka z czuciem ot i cala filozofia.

Bobek · Wysłany: 2014-08-06, 23:38

Zaraz bedzie 2 strona dywagacji. Odkrecic stary, zakrecic nowy, tyle, ja zawsze z kanału robilem bo najwygodniej według mnie i dojsc kluczem do filtra mozna bez problemu i dokrecic / odkrecic luzno.
Swoja droga moznaby olej zmienic jak juz syfiaty jest

razor19956 · Wysłany: 2014-08-07, 19:42

Niestety nie dałem rady samodzielnie odkręcić filtra (nie posiadam klucza) Więc podjechałem do znajomego który jest mechanikiem i on za pomocą klucza odkręcił stary filtr, po czym posmarowałem nowy filtr olejem świeżym oczywiście i założyliśmy. Na razie nic nie cieknie i oby tak pozostało.

Ale nurtuje mnie jedna kwestia, otóż podłożyliśmy pod auto miskę (żeby z filtra olej zleciał) I owszem zleciał, ale nie za dużo? Czy to normalne?

Rysunek przedstawia bagnet (wiem że amatorsko narysowane ale to tak na szybko

)

Przed wymianą filtra miałem oleju za tę kropkę (czerwone na foto) Po wymianie filtra owszem podczas wymiany wyciekło dość sporo oleju na moje oko, teraz mam stan na oznaczeniu L (niebieskie na zdjęciu) Co by oznaczało że uciekło mi ok. 300ml oleju. Możliwe to jest?

adario38 · Wysłany: 2014-08-07, 21:40

Mozliwe-dolej zeby bylo w polowie bagnetu i juz :piwo:

W filtr wchodzi niewiele oleju.

butter18 · Wysłany: 2014-08-07, 21:43

RIPER · Wysłany: 2014-08-07, 23:02

w filtrze mogło być niewiele oleju bo filtr pewnie bez zaworu

razor19956 · Wysłany: 2014-08-07, 23:29

Wiele, czy niewiele, ale dość sporo wyciekło przy odkręceniu.... No nic jutro doleje i już

Bobek · Wysłany: 2014-08-07, 23:35