Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2014-08-06, 19:39 [Ford] Ka - by Ewelinka
Marka / Model -Ford Ka
Pojemność silnika - 1300cm
Liczba koni - 60
Rocznik - 1997/1rej 1998
Modyfikacje - Wycieraczki Bosh, Kołpaki, Spód oraz progi pokryte barankiem
Styling - Spojler + 3cie światło STOP - LED
Tuning Mechaniczny - Brak
Wnętrze - Ori
Car Audio - Ori
Zawieszenie / Hamulce - nowe po remoncie
Plany - 2 lata musi polatać
Temat założony dla żony.
Auto sprowadzone z Niemiec w 2008r. Na wyposażeniu: el.szyby przód, wspomaganie, auto alarm, centralny zamek. Przebieg auta to 142500 km. Po zakupie wymieniony olej + filtr (jeszcze 5W40) płyn wspomagania oraz płyn hamulcowy, tłumik końcowy, tuleje wahaczy przód, gumowy przewód od chłodnicy. Auto przeszło lekki remont blacharski, wszystkie ogniska korozji usunięte, podwozie i progi zabezpieczone barankiem. Nadwozie zostało spolerowane (ładnie błyszczy ale na słońcu gdzie nie gdzie widać hologramy) Auto przejechało od zakupu 4tyś km bez zająknięcia i sprawuję się wyśmienicie. Spalanie trasa 5L, miasto 6,5L. Silnik na łańcuszku pracuje bardzo dobrze, nie bierze oleju, nie dymi, ładnie się zbiera do prędkości nawet 180km/h
Auto przejechało od zakupu 4tyś km bez zająknięcia i sprawuję się wyśmienicie. Spalanie trasa 5L, miasto 6,5L. Silnik na łańcuszku pracuje bardzo dobrze, nie bierze oleju, nie dymi, ładnie się zbiera do prędkości nawet 180km/h
lubie forda KA i FIESTE bo sa pochodna forda PUMY, a ta mi się strasznie podoba
kura...a może kurak?
Jacusiek
Auto: FSO MOJITO
Imie: Jacek
Wiek: 27 Dołączył: 13 Maj 2014 Posty: 130 Skąd: kszanoff
Wysłany: 2014-08-06, 22:12
Baranek na podłogę to nie zbyt dobry pomysł
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Frobo [Usunięty]
Wysłany: 2014-08-06, 22:22
Niby dlaczego nie jest dobry Nawiasem mowiac Ka i Fiesta to praktycznie to samo jesli chodzi o uklad napedowy i zawieszenie. To sie bardzo dobrze drogi trzyma. Swego czasu ujezdzalem takiego . Silnik to stara sprawdzona konstrukcja odpowiednio dbany posluzy bardzo dlugo aczkolwiek luzy zaworowe trzeba recznie kasowac jak mnie pamiec nie myli. Bezawaryjnosci
Baranek to idealne rozwiązanie, miałem tak już w kilku rumpelkach... Nawet jeden hyundai h1 z powodu oznak korozji na całej karoserii (dość zeżarty) został pomalowany barankiem (cała) i tak buda przetrwała 2 lata i trzymała się kupy. Baranek ma to do siebie że nawet gdy będzie coś się działo, będzie rdza, to dopóki tego nie ruszymy, nie zaczniemy dłubać to będzie trzymać... pod barankiem dana mata głusząca z pędzla, robił szwagier który od kilkunastu lat się tym zajmuje, widziałem jego auta, każde robił sobie podobnie i zdawało egzamin...
ps. sam uwielbiam to auto i jak mam okazję to pożyczam od żony pośmigać... auto jest niskie i szerokie, jak przyklejone trzyma się drogi, do tego ze świateł przy normalnym ruszaniu TDI'ki się jeżą i muszą gazować, ja 50 osiągam szybciutko bez piłowania i wtedy apogeum w golfach sięga zenitu i jest ryk na trasie tak samo siadają na ogon i mrugają światłami żebym do rowu zjechał bo jaśnie pany w 316i chcą szybciej niż 100 wtedy przyśpieszam i przy 150-160 ich trupy miękną z dymem z rury
Frobo [Usunięty]
Wysłany: 2014-08-07, 05:10
To ze trzyma sie drogi to wiem. Kiedys je sprawdzilem - nie powiem pasazer ktoy mnie wnerwial wyszedl zielony ze strachu nadmienie tylko ze zapakowalem sie w luk na ograniczeniu 40 z duzo duzo wieksza predkoscia. Bardzo wdzieczny samochodzik a jak ze spalaniem Fiesta z tym silmikiem zamykala sie w 5.5 litra / 100 km
Ozzy [Usunięty]
Wysłany: 2014-08-07, 07:16
Frobo, spolanie kolega podał w pierwszym poście przedstawiającym autk0
tuner Grupa Podlaska Tuner
Auto: Seat Ibiza V
Imie: Dima
Wiek: 44 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 3604 Skąd: Białystok
Hehe będzie zadbany w miarę możliwości. Nie będzie tak wychuchany jak Leganza, ale musi być pewny i sprawny, żeby nie było wstydu na przeglądach Na razie jest dobrze, do jesieni muszę profilaktycznie wymienić świecie, przewody, filtr powietrza, paliwa, kabinowy, uszczelkę pod pokrywą i wtedy auto będzie w 100% gotowe na zimę. Plusem jest brak gazu, silnik zdrowy pracuje aż miło...
nieźle 
Nawiasem mowiac Ka i Fiesta to praktycznie to samo jesli chodzi o uklad napedowy i zawieszenie. To sie bardzo dobrze drogi trzyma. Swego czasu ujezdzalem takiego 
wtedy przyśpieszam i przy 150-160 ich trupy miękną z dymem z rury 
nadmienie tylko ze zapakowalem sie w luk na ograniczeniu 40 z duzo duzo wieksza predkoscia. Bardzo wdzieczny samochodzik a jak ze spalaniem 
czyli rekord sprzedaży auta poniżej 24h od wystawienia podtrzymany 
