Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Spokojnej jazdy wytrzymałem jakiś tydzień.. A później w jednym dniu sprawdzałem swój brak umiejętności panowania nad RWD i takie tam.. I podsumowanie jest takie, że przy 190km/h w omedze jest podobny komfort jak w lanosie przy 120
Zdjęcia z wnętrza będą jak będzie wyprana tapicerka
Fantas napisał/a:
Nie mam aż tak silnej woli.
Taaa.. Pamiętam jak wracaliśmy z Krasnobrodu i opierdzielałeś Krzyśka, że nie ma jechać więcej niż 90km/h bo tico za dużo wtedy pali
Pewnie, że nie przynajmniej teraz jadąc autostradą będe mógł normalnie rozmawiać albo słuchać radia
[ Dodano: 2014-08-15, 22:02 ]
A tyle o moim samochodzie mówi nr vin
Kod:
Kod modelu: 0VJ69
Kod opakowania: SA51
Data produkcji: 19990317
W0L:General Motors
0:Not Special Vehicle
V:Omega
B:Omega
M69:4 Drzwiowy Limuzyna
X:1999
1:Rüsselsheim
083204:SERIAL NUMBER
2J5 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,S/DELUX
40X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-ZIELONY
80I = WNĘTRZE-CZARNY
81L = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU ?
A01 = SZYBA,ZABARWIONA
A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD
A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ
AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY
AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ PASAŻERA
AM9 = SIEDZENIE TYLNE,SKŁADANE DZIELONE
AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ
AP1 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ
AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE
AR6 = PAS,SIEDZENIE TYLNE,ŚRODKOWY,TRÓJPUNKTOWY
AS1 = DLA SKŁADANEGO SIEDZENIA PRZEDNIEGO,PRAWEGO
AT0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY
AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM
AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY
BV3 = POKRYCIE,DEKORACJA W DREWNIE
C60 = KLIMATYZACJA
C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ
C87 = LAMPKA CZYTANIA MAPY,TYLNA
CE4 = SPRYSKIWACZ REFLEKTORA
CT3 = DLA NIEMIEC
D44 = POKRYCIE,OBUDOWA LUSTERKA,NADWYMIAROWE,MALOWANE
D63 = SCHOWEK,PODŁOGOWY,PRZEDNI
D64 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z LUSTERKIEM OŚWIETALNYM,PASAŻERA
D74 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z OŚWIETLANYM LUSTERKIEM,STRONA KIEROWCY
GU8 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.90
K09 = ALTERNATOR,120A
K30 = STEROWANIE PRZEBIEGIEM PODRÓŻY
L80 = SILNIK BENZYNOWY 25
M79 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA
N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY
NA5 = EMISJA SPALIN,KATALIZATOR TRÓJDROŻNY,WARIANT 2
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NP5 = KOŁO KIEROWNICY,SKÓRA
NV7 = WSPOMAGANIE KIEROWNICY,ZE ZMIENNĄ SIŁĄ
OAA
OBA
ODS
QC3 = KOŁA 16X7, ALUMINIUM, SPECJALNE
QOA = OPONY,225/55 R 16-94V
RUE = WYPRODUKOWANO W RUESSELSHEIM
T6P = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,Z TEKSTURĄ
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
T97 = REFLEKTORY,KSENON
TN7 = AKUMULATOR,66AH
U07 = KLAKSON,FANFARA
U3A
U55
U85 = GŁOŚNIK,8
UE1 = SYSTEM NAWIGACYJNY
UF6 = ŚWIATŁO,NAWIEWY POWIETRZA
UT8 = INSTALACJA DODATKOWEGO RADIA / TELEFONU SAMOCHODOWEGO
UV5 = WYŚWIETLACZ WOELOFUNKCYJNY,VAT3
VQ9 = ODEJMOWALNY SPRZĘG PRZYCZEPY
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W2A = LITERNICTWO,OPEL/VAUXHALL,TYŁ,USUSNĄĆ
W2M = LITERNICTWO,OMEGA,TYŁ,USUNĄĆ
W2N = LITERNICTWO,BOCZNE,USUNĄĆ
W4Y
W6U = WYKOŃCZENIE,TKANINA,STANDARD,WARIANT 2
W8T = RADIO,TELEFON
XA3 = OPEL
XG3 = DLA NIEMIEC
XG3
Z0F = DLA NIEMIEC
Z1B = DYSZA,SPRYSKIWACZ,OGRZEWANA
Z1Y = FARBA,DWA POKRYCIA
Z2D = CAMPAIGN,92/4
Z2H = CAMPAIGN,93/2
No to olej w skrzyni i dyfrze wymieniony Co ciekawe dyfer nie posiada korka spustowego oleju Teraz czekam na jedną paczuszkę i potem będą fotki wnętrza i więcej z zewnątrz
W sumie ani jedno ani drugie. Czekam na nowe mieszki bo stare wyglądają jak..
Ale w przyszłym tyg. powinno coś więcej się zadziać bo chcę wymienić kable, świece, filtry powietrza i kabinowy i choć część gum w zawieszeniu. Ale zobaczymy co z tego wyjdzie
lester89, nie będą to łopaty już prawie je kupowałem i doszedłem do wniosku, że jednak wole coś innego ale też będzie 17", rozważałem jeszcze 18" ale za bardzo po tyłku dostaje zawias
MartinDeU, jak kupiłem lanosa to znajomy mnie tyrał, że mam dziadkowóz
To nie jest auto to ścigania, ale szkoda, że nie ma 3.0 bo masa robi swoje
Jechałem już tym autem do Poznania czyli szybka trasa + trochę miasto i wyszło spalanie 12.6l/100km, więc jestem zadowolony
I przekonałem się, że antena od CB na magnes może się oderwać
technik, ja jak prawko robiłem to pewnego razu sprawdzałem możliwości corsy przy 160 nam L spadło z dachu tyle że tam było na metalowych uchwytach które sie wyłamały
coś takiego jak to
Nie mam aż tak silnej woli. 
Co ciekawe dyfer nie posiada korka spustowego oleju 
Teraz czekam na jedną paczuszkę i potem będą fotki wnętrza i więcej z zewnątrz 
