Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Marka / Model Opel Omega
Pojemność silnika 3.2 V6
Liczba koni ok 210
Rocznik 1999
Wyposażenie:
Manualna skrzynia biegów
ABS
TC
4x AIR BAG
Elektryczne szyby
Elektryczne i podgrzewane lusterka
Podgrzewane dysze spryskiwaczy
Elektryczne sterowanie foteli góra-dół
Regulacja lędźwi kierowcy i pasażera
Regulacja kąta pochylenia fotela kierowcy i pasażera
Dwustrefowy climatronic
Tempomat
Centralny zamek z zamykaniem szyb
Skórzana i wielofunkcyjna kierownica
Xenony
Fabryczny hak
Podłokietnik przód/tył
Modyfikacje (jeżeli są)
Styling - listwy, progi i tylny zderzak z polifta, przedni zderzak i lotka na klapie Irmscher, czarne kierunki boczne i bixenony, zmiana koloru na białą perłę, alu 18" z Vectry C/Astry H OPC,
Tuning Mechaniczny - Swap na 3.2, aluminiowe pokrywy zaworów, lekkie koło zamachowe, komputer z 3.0, filtr powietrza K&N, wywalony EGR,
Wnętrze - welur z serii 100 -> Czarna skóra z elektrycznie sterowanymi fotelami i grzaniem przód i tył, kierownica Irmscher, dekory pomalowane w kolor auta, roleta tylnej szyby,
Car Audio - seryjny Philips CCRT700 z wbudowanym telefonem -> zestaw BOSE,
Zawieszenie / Hamulce - Sprężyny Eibach -35/-35
Plany - czas pokaże
I jeszcze fotki bardzo PRO przymiarki alu
Do tej pory zostało zrobione:
Wymiana wahaczy przód,
Wymiana mieszków od ręcznego i lewarka skrzyni biegów,
Wymiana klamki bagażnika (stara od zakupu była ułamana),
Wymiana przewodów i świec,
Wymiana filtra powietrza (jest K&N) i filtra kabinowego
Wymiana przepływomierza
Wymiana alternatora, tarcz i klocków z przodu, EGR
Wymiana czujnika samopoziomowania
Obszycie gałki lewarka skrzyni i rączki od ręcznego
Wymiana klocków, tarcz i szczęk z tyłu i linki ręcznego
Wymiana wszystkich połączeń gumowych w tylnym zawieszeniu
Wymiana tylnych amortyzatorów
Wymiana uszczelniacza w skrzyni biegów od strony wału
Wymiana rozrządu i uszczelek pod pokrywami zaworów
Wymiana uszczelki miski olejowej, oleju na 10w60 i wkładu filtra
Wymiana układu wydechowego od katów do końca na kwasiaka z 1 tłumikiem
Usunięcie wszystkich ognisk korozji + malowanie auta
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2014-08-09, 23:38
Kanapowóz
Nie pasują mi te koła i mam wrażenie, że drzwi pasażera z przodu odstają kolorystycznie
Plan był na auto z vką do kresek, ale to nie musi zapitalać. Komfort rekompensuje mase
Felgi będą wersją zimową. Jak wszystko się będzie dobrze układało to na przyszły sezon będzie jakieś 17". Na razie mechanika i to co trzeba zrobić, a potem mody
Kolorystycznie w miare się zgadza, na zdjęciu tak wygląda tylko. W każdym razie to auto ma 15 lat, więc na pewno miał jakieś przygody
Troche do zrobienia jest, ale to duże auto, ma dużo elektryki, więc ma się co psuć w sumie to jest do zrobienia więcej niż wiedziałem przy zakupie, ale jaka by była frajda z dłubania przy aucie jakby wszystko działało
Jeździ się bardzo wygodnie nawet w mieście jeździ się ok, tylko spalanie mogłoby być trochę mniejsze chociaż za wygodę trzeba płacić, a to jest tego warte
PanMichał, dzięki jak na razie zrobiłem jakieś 500km i jestem zadowolony. Pierwsza usunięta usterka to wyciek oleju ze wspomagania- wystarczyło dokręcić wężyk powrotu i już nic nie ucieka
Zacna fura, mega komfortowa, z jednym z najlepszych silników jakie montowali w Omedze B, no i oczywiście tylny napęd. Podoba mi się tuning mechaniczny w postaci LPG. Niech służy jak najlepiej.
Mam nadzieję, że do zimy naucze się panować nad tym RWD żeby nie było niemiłych niespodzianek 
