Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2008-08-19, 20:42 [lanos] Zapchany katalizator, jakie objawy?
Witam. Mam mały problem z Lanosem. Czy może mi ktoś powiedzieć jakie są objawy zapchanego katalizatora? Oprócz tego że w samochodzie czuć "jajkami". Dzięki i pozdrawiam...
Regulamin pkt 1 - stosujemy tagi!
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2008-08-19, 20:53
Przy zapchanym kacie silnik bedzie się mulił może zalewać sie, nie wkręcać sie na obroty, nierówno pracować itp.itd.
A tak na marginesie to wrazie czego nie zostawiaj starego kata mechanikowi tylko go sprzedaj np. na Allegro
Ostatnio zmieniony przez profil skasowany 2008-08-19, 21:32, w całości zmieniany 1 raz
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2008-08-19, 21:29
Rabies napisał/a:
Oprócz tego że w samochodzie czuć "jajkami"
wysoce prawdopodobny efekt zatkania kata.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
TIX Pirotechnik
Auto: Tico '98 Pomógł: 1 raz Dołączył: 03 Lip 2008 Posty: 58 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-08-19, 23:44
w niektórych zakresach obrotów dzwoni
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2008-08-20, 08:09
TIX napisał/a:
w niektórych zakresach obrotów dzwoni
Ale to w sytuacji gdy posypie się monolit w katalizatorze...
Przy zapchanym kacie silnik bedzie się mulił może zalewać sie, nie wkręcać sie na obroty, nierówno pracować itp.itd.
A tak na marginesie to wrazie czego nie zostawiaj starego kata mechanikowi tylko go sprzedaj np. na Allegro
A ja głupi zostawiłem mechaniorowi.
A co do objawów to jeszcze autko robi sie strasznie głośne tak jakby wydech był pod maską a nie z tyłu.
Najprościej sprawdzić odpinając wydech nawet przy samym kolektorze bo choć będzie prychać i nierówno chodzić to powinno jechać. Miałem tak ostatnio w w-wie. Masakra jak jechałem do tłumikarza.
