Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam forumowiczów... poczytałem dość postów na temat stożka ale mam wątpliwość więc założyłem ten temat. Więc mam następujące pytanie dotyczące stożka jaki i zarówno zaworu strzałowego
<gas> Czy kupić droższy stożek który jest na allegro bodajże za 150zł typowy do gazu o nazwie Simota <Stainless Steel Mesh> czyli z drobnej sprasowanej siatki która jest ze stali... Czy też zakupić stożek zwykły bodajże cena 60 zł.. Posiadam klapke w filtrze przed ew. strzałem w filtr czy to osłoni stożek??:) nie wiem więc pytam ... pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2008-08-20, 10:40
Do lpg nie ma sensu montowanie stożka... Oczywiście, o ile planujesz tylko wrzucić stożek i nic więcej nie robić z lpg. Zamontowanie stożka spowoduje zmniejszenie podciśnienia w kolektorze, przez co efekt może być odwrotny od zamierzonego. Samochód w najlepszym przypadku zyska na "brzmieniu" dzięki pracy stożka, natomiast może stracić na osiągach. To lepiej moim zdaniem zamiast bawić się w pseudo-tuning, na przykład pokombinować z przyspieszeniem kąta zapłonu na lpg. Np. poprzez montaż wariatora... oczywiście zabawa jest droższa niż wstawienie stożka, ale przynajmniej da jakieś wymierne efekty.
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Ja mam tak stożek zamontowany. Niestety nie wiem jak jeździ się na zwykłym filtrze ponieważ kichnięcie LPG pękły zatrzaski i filtr się rozpadł dwa dni po kupnie auta.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
Konekmych [Usunięty]
Wysłany: 2008-08-20, 12:05
<zmien> powiec mi czy przy strzale nie wywaiło stożka?? masz może klapke która jest na zakończeniu gumowej rury? jeśli chodzi o lpg jest używane tylko w trasy tak autko jeździ na benzynie;) za tydzień będzie mod jego czyli wydech przelotowy i chce też coś z dolotem zmodyfikować pomyślałem nad stożkiem a mam jeszcze takie pytanie o xenony?? czy ktoś posiada z barwa 8000K bądź 10000k?
[ Dodano: 2008-08-20, 12:07 ]
wole zapytać czy klapka która się znajduje ew. osłoni przed strzałem
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2008-08-20, 13:01
Na stożku strzeliło raz ale tak potężnie, że aż klapą zamachało.... Jednak nic nie rozwaliło nie wiem czy tam jest ta klapka.
EDIT:
O ksenonach czytałem wiele opinii jednak podobno te powyżej 6000k dają niebieski efekt więc trzeba uważać na drogówkę bo mogą się doczepić.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Sledz Grupa Podlaska
Auto: bus
Imie: Bartek Pomógł: 15 razy Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 1434 Skąd: Białystok
Wysłany: 2008-08-20, 13:09
Ja mam u siebie 8000k i swiatlo jest baaaardzo biale, natomiast kumpel wstawil tez 8semki, ale innej firmy i ma niebieskawo-fioletowe ktore maja kolor jak fabryczne xenony wstawiane w audi. Wiec tak naprawde wszystko zalezy od firmy, i miejsca gdzie kupujesz
Konekmych [Usunięty]
Wysłany: 2008-08-20, 13:18
o dzieki za info dotyczące stożka:) tego potrzebowałem a jesli chodzi o xenony to tak jak pisałem chciał bym mieć niebieskie światło ,, niebiesko fioletowe:)
przy takim silniku i mocy 100 koni stozek nic nie da. przy profesionalnym zamontowaniu sa to jakies 3konie mocy wiecej. stozek pseudo ksenony i spoiler nie zrobia z lanosa sportowego wozu
Beniamin
Auto: Matiz Pomógł: 6 razy Dołączył: 12 Mar 2008 Posty: 179 Skąd: z Łodzi
Wysłany: 2008-08-24, 22:29
xenony... o jej...
po pierwsze nie ustawisz,
po 2 będziesz mnie oślepiał. a jak ustawisz i sprawdzisz że nie oślepiasz - to zaczniesz mnie oślepiać jak tylko pare kropel wody znajdzie się na twoim kloszu.
jako 3 napisze że polscy policjanci jeszcze nie wiedzą o co chodzi ale kiedyś i mam nadzieję że niedługo zaczną sprawdzać co masz wsadzone do lampy homologowanej na H4 czy H7. jeśli będzie tam d2s lub d2r to zabiorą dowód i po ptakach.
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2008-08-25, 07:20
Pomykacz napisał/a:
Ja mam u siebie 8000k i swiatlo jest baaaardzo biale
A powiedz jak to się ma do dni deszczowych? jaka jest widocznośc na mokrej nawierzchnii?
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2008-08-25, 07:59
aseramati napisał/a:
jaka jest widocznośc na mokrej nawierzchnii?
Nie wiesz? Przecież na pewno rewelacyjna
Beniamin
Auto: Matiz Pomógł: 6 razy Dołączył: 12 Mar 2008 Posty: 179 Skąd: z Łodzi
Wysłany: 2008-08-25, 09:43
jeszcze raz - nie zakładaj ksenonów do normalnych lamp!
Sledz Grupa Podlaska
Auto: bus
Imie: Bartek Pomógł: 15 razy Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 1434 Skąd: Białystok
Wysłany: 2008-08-25, 14:22
aseramati napisał/a:
Pomykacz napisał/a:
Ja mam u siebie 8000k i swiatlo jest baaaardzo biale
A powiedz jak to się ma do dni deszczowych? jaka jest widocznośc na mokrej nawierzchnii?
