Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Z uwagi na fakt, iż w mojej Leganzie nie działało ogrzewanie siedzeń, postanowiłem je naprawić. Chciałbym się z Wami podzielić spostrzeżeniami z naprawy . Oczywiście naczytałem się różnych informacji na forum i w internecie, z których wynikało, że operacja jest trudna i spotkałem się nawet z opinią, że mat nie da się naprawić, tylko trzeba wymieniać - co okazało się nieprawdą. Trochę czasu zajmuje zdjęcie tapicerki z foteli, ale moim zdaniem nie jest to nie do wykonania. Jak wiadomo skóra jest przyczepiona metalowymi drucikami i oczkami do gąbki fotela. Aby sprawdzić sprawność maty grzewczej proponuję przerwanie oczek w obrębie któregoś roga np. siedziska. U mnie odpiąłem 4 sztuki tych oczek i to wystarczyło, aby móc włożyć rękę i sprawdzić połączenia. U mnie przerwanie przewodu w macie grzewczej występowało na jej łączeniach. Trudno to wyjaśnić, ale patrząc na siedzisko z góry po zewnętrznej stronie, chodzi o szwy poprzeczne na siedzisku, jest ich chyba dwa i właśnie w tych miejscach pęka przewód. Także mata jest naprawialna. Na sam koniec, bawiąc się podgrzewaniem zamontowanych foteli - rozładowałem akumulator . Całą operacja dwóch foteli zajęła mi ok 4 godzin. Dopiero teraz wiem co to znaczy mieć podgrzewane fotele Powiedzcie mi, czy u Was mocno odczuwa się działanie podgrzewanych foteli?
. Oczywiście naczytałem się różnych informacji na forum i w internecie, z których wynikało, że operacja jest trudna i spotkałem się nawet z opinią, że mat nie da się naprawić, tylko trzeba wymieniać - co okazało się nieprawdą. Trochę czasu zajmuje zdjęcie tapicerki z foteli, ale moim zdaniem nie jest to nie do wykonania. Jak wiadomo skóra jest przyczepiona metalowymi drucikami i oczkami do gąbki fotela. Aby sprawdzić sprawność maty grzewczej proponuję przerwanie oczek w obrębie któregoś roga np. siedziska. U mnie odpiąłem 4 sztuki tych oczek i to wystarczyło, aby móc włożyć rękę i sprawdzić połączenia. U mnie przerwanie przewodu w macie grzewczej występowało na jej łączeniach. Trudno to wyjaśnić, ale patrząc na siedzisko z góry po zewnętrznej stronie, chodzi o szwy poprzeczne na siedzisku, jest ich chyba dwa i właśnie w tych miejscach pęka przewód. Także mata jest naprawialna. Na sam koniec, bawiąc się podgrzewaniem zamontowanych foteli - rozładowałem akumulator 
. Całą operacja dwóch foteli zajęła mi ok 4 godzin. Dopiero teraz wiem co to znaczy mieć podgrzewane fotele 
