Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Czy ktos mi moze powiedziec jak zdemontowac pompe wody (plynu chlodzacego) z matiza 99r
Problem polega na tym ze pompa osadzona jest na szpilkach i dlatego nalezalo by ja zdjac - wyciagajac o okolo 3 cm w lewo od silnika. Jednakze jest to nie wykonalne gdyz pompa haczy o uchwyt (poduszke) silnika.
Mam dwie opcje:
- pozbyc sie szpilek ?
- zdemontowac uchwyt - poduszke silnika ? (chyba nie wykonalne)
Prosze o porade jak to zrobic - czy te szpilki da sie odkrecic jakos, a jak tak to w jaki sposob???
Prosze o jakakolwiek pomoc!
[ Dodano: 2008-08-21, 08:12 ]
Dodatkowo prosze o wyjasnienie co ma wspolnego kolektor ssacy z plynem chlodzacym bo wyczytalem ze przy awari uszczelki plyn moze wyciekac. Pytanie cyz moze sie lac ciurkiem z dolu silnika - widac ze leci z obudowy rozrzadu.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2008-08-21, 09:04
Ja widziałem u siebie jak mi robił kolega mechanik że poduszkę odkręcał przed wymianą pompy wodnej. Odkręcał pneumatykiem.
To czy po tych objawach moze to byc pekniety kolektor lub uszczelka pod nim? :
- Plyn cieknie ciurkiem z dolu obudowy rozrzadu (lub po nim splywa)
- Cieknie jak silnik jest zalaczony.
Pytanie czy z kolektora cieknie jak silnik jest wylaczony ?
Czy mam pozostac przy opcji ze to pompa?
[ Dodano: 2008-08-21, 09:34 ]
Ale moze ktos wie jak te szpilki odkrecic?
Sruby z pompy wody matiz.
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2008-08-21, 10:28
Obstawiam pompę
Andrewsek [Usunięty]
Wysłany: 2008-08-21, 11:44
Na chwile obecnam mam rozkrecony rozrzad i poluzowana pompe ktorej nie moge wyciagnac przez te szpilki i ta poduszke.
Nie potrafie tego odkrecic i w tym problem, dizisaj bede znowu probowac.
Ale zaczolem sie martwic czy oby na pewno to ta pompa, bo moze sie mecze niepotrzebnie jakby sie okazalo ze to kolektor. Teraz trudno mi powiedziec, musze to zobaczec.
Ale zastanawiam sie czy ta odkrecona pompe mozna przykrecic z powrotem i czy bedize szczelna - gdyby sie okazalo ze to jednak ten kolektor tam cieknie po oobudowie w tyle silnika.
Pozdrawiam i dziekuje za pomoc
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2008-08-21, 12:07
Kolego widzę że Ci dzwonią tylko nie wiesz gdzie!
Ja już to rozebrałeś to ją wymień bo 2x po tem robota.
a tak na marginesie to widzę że nie masz o tym za bardzo pojęcia a czynność które wykonujesz (wymiana rozrzadu i pompy) to nie byle co nie trafisz w ząbki taki jak powinno być i zalejesz forum pytaniami i
Ostatnio zmieniony przez profil skasowany 2008-08-22, 20:55, w całości zmieniany 2 razy
Andrewsek [Usunięty]
Wysłany: 2008-08-21, 12:12
Tylko jesli nawet dam rade odkrecic te sruby to jak ja moge w warunkach garazowych podniesc ten silnik tzn jak odkrece poduszke to przeciez silniczek opadnie. Moge cos podlozyc ale sam nie wiem jak za to sie zabrac.
I ciagle mysle ze lepiej te igly odkrecic... tylko jak? :/
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2008-08-21, 12:17
TO podpieraj silnik klockiem i odkręca ją! silnik nie waży tony więc nie wiem w czym masz problem
ALBO INACZEJ:
Dam Ci dobrą rade zostaw to i niech to zrobi mechanik
Andrewsek [Usunięty]
Wysłany: 2008-08-21, 12:54
Nie dobijaj mnie
No nic dzisiaj zobaczymy jak to bedzie... obty tylko kolektor byl caly...
Dziekie wielkie
Andrewsek [Usunięty]
Wysłany: 2008-08-22, 17:09
No wiec jestem juz po wymianie pompy. Obylo sie bez odkrecania poduszki. Pompe zalozylem po uprzednim podpilnikowaniu jednej szpilki - jednak trzeba bylko troche pomanewrowac ta pompa.
Jednakze okazalo sie ze faktycznie cieknie spod kolektora dolotowego - wiec uszczeleczka do wymiany. Zapytalbym sie krotko tylko czy odkrecenie tego kolektora to nie problem i co powinieniem wiedziec zanim sie tego podejme. Srubki odkreca sie wedlug ustalonej kolejnosci tak jak na glowicy Porislbym o krotki opis wymiany takiej uszczelki przez osobe ktora to juz robila. Lub alternatwyne rozwiaazania - czytalem ze zaklejanie tego cos moze pomoc ?
suchytomek Matiz yoy 2001 Lanos sx
Auto: Matiz yoy Lanos sx
Imie: Tomek Pomógł: 1 raz Dołączył: 30 Maj 2007 Posty: 44 Skąd: Siedlce
Wysłany: 2008-08-22, 19:20 Wymiana pompy
Dodam że do wymiany pompy wystarczy ową szpilkę na której się ona blokuje wykręcić kontrując ze dwie nakrętki i powinna się śmiało odkręcic
Matiz yoy 2001 b+g
Lanos sx 98 b+g
Andrewsek [Usunięty]
Wysłany: 2008-08-22, 20:30
Probowalem ja skontrowac dwoma nakretkami ale okazalo sie ze nakretki sie nie mieszcza. No moze jakbym mial jakas cieniutka to moze dalbym rade...
Wazne ze pompa juz wymieniona - teraz zabieram sie za kolektor
Beniamin
Auto: Matiz Pomógł: 6 razy Dołączył: 12 Mar 2008 Posty: 179 Skąd: z Łodzi
Wysłany: 2008-08-23, 11:20
poprostu odkręcasz - nic nadzwyczajnego - nie ma problemów. kup oryginalny kolektor LG DAEWOO. zapamiętaj jak są popodłączane albo oznacz sobie przewody podciśnieniowe. wymień sobie odrazu uszczelkę pod pokrywą zaworów.
?
nie trafisz w ząbki taki jak powinno być i zalejesz forum pytaniami i 
silnik nie waży tony więc nie wiem w czym masz problem 
