Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam. Mam prosbę, mógłby ktoś orientacyjnie napisać ile bym dał za naprawdę czegoś takiego?
Otóż: Tico 97r.
- śmierdzi paliwem przy/po pracy silnika, może to jakiś przewód bo też ciut za dużo pali
- wentylator chłodnicy nie kręci, być może termostat. W trasie nie przekracza 1/3 skali na wskaźniku temp.
- światło cofania (może czujnik)
- szarpie przy lekkim naciskaniu gazu, trzeba dać obroty i dopiero puszczać sprzęgło, przy jeździ 30kmh na dwójce też szarpie
- świeci się lampka ładowania. Po tym jak zaświeciła się pierwszy raz, po dwóch dniach już nie odpalił (akumulator okej)
- ręczny łapie dopiero na ostatnim zabku i to minimalnie, można pchać auto jedną ręką.
Dodam, że mechanik do którego planuję jechać wziął 250zł za naprawę rozrusznika i rozrządu (przestawiony o 3 zęby).
Chodzi o taką wycenę mniej-więcej, 300zł, 600 czy 1000 itp
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Gość
Wysłany: 2014-09-08, 16:32
keniger, następnym razem myśl troche gdzie zakładasz tematy. Przenosze.
Dziwne jak rozrząd się przestawił o 3 ząbki wtedy nie powinien wcale zapalić. I do tego naprawa rozrusznika za 250 raczej nie jest to tani mechanik i bym mu nie ufał za bardzo bo raczej rozruszniki w tico są niezniszczalne.
Śmierdzi paliwem to albo przeciek lub pompka puszca paliwo jeśli masz polski syfiasty zamiennik.
Wnetylator nie działa to albo padł on, przekażnik przy reflektorze a najpewniej włącznik termiczny znajdujący się w obudowie obok termostatu.Nprawa raczej prosta i można zrobić samemu.
Wskaźnik temperatury pokazuje różnie i jak działa wentylator to nie trzeba się przejmować za bardzo.
Ładowanie sprawdzić mozna zwykłym miernikiem na akumulatorze i także bezpośrednio na alternatorze.
Co do ręcznego trzeba naciągnąc linkę na regulacji w kabinie. Jeśli to nie pomorze to raczej szczęki do wymiany a może i linka.
Co do cny naprawy jeśli jak widzę zaprowadzisz do takiego cwaniak co wziął za regulację paska i jakąś tam naprawę rozrusznika wziął 250 gdzie na allegro używkę kupisz za 50zł to pewnie zapłacisz wartość samochodu.
Bo części wyjdą ponad 200zł (włącznik termiczny ok 50zł, linka hamulcowa plus szczęki 100 plus nawet pompk paliwa oryginał 80. Wycena na oko bo trzeba najlepiej na oko samemu popatrzeć a nie ufać jeśli się nie ma znajomego mechanika wycenie z zakładu.
Ten mechanik to właśnie znajomy ojca. W rozruszniku wyleciała tuleja i dosłownie się kładł. Ja nie mam wiedzy żadnej żeby cokolwiek robić ;/
jak był ten rozrząd przestawiony to jechał max 100 z górki, a przez rozrusznik nowe aku musiało być ładowane po 2 tygodniach, a jeździłem głównie tylko do pracy.
Widzę, że bez kolegi po fachu i kanału to też słabo wygląda. Ale myślicie że tak w 700 się zamknę? Jeszcze muszę zrobić światło cofania, pozycyjne prawe przód, dywaniki kupić i zimówki, a będę miał tylko 1000 i to ostatnie pieniądze na włożenie w to tico
ArturTRN Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Daewoo Tico
Imie: Artur Pomógł: 1 raz Wiek: 31 Dołączył: 09 Cze 2012 Posty: 1187 Skąd: Toruń
Wysłany: 2014-09-08, 21:17
keniger, Pracujesz, uczysz się?
1. Paliwem śmierdzi czyli trzeba wymienić prawdopodobnie filtr paliwa koszt ~50zł
2. Termostat ~100zł
3. Światło cofania, zdejmij zderzak i wyczyść styki.
4. Ręczny, naciągnij linkę ręcznego jak nie podziała to czeka Cię prawdopodobnie wymiana koszt ~50zł
Pracowałem w wakacje, zostało mi 100zł. Dostanę jeszcze za tydzień ok 1000zł, ma starczyć na naprawy, zimówki (200zł) i coś ma tam zostać na drobne zakupy.
A co z tym szarpaniem? Też obstawiam filtr/pompe
Matems Grupa Mazowiecka
Auto: MUSSO,TransSport,w202
Imie: Maciej Pomógł: 7 razy Wiek: 30 Dołączył: 26 Maj 2013 Posty: 1145 Skąd: Warszawa
Auto: Daewoo Lanos 1.6
Imie: Adrian Pomógł: 4 razy Dołączył: 13 Cze 2014 Posty: 169 Skąd: Legnica
Wysłany: 2014-09-09, 13:48
Matems napisał/a:
Filtr paliwa 50zł? Co to jest mercedes?
ja do lanosa zapłaciłem za filtr filtrona 40 zł.. plus wymiana dała 50.. robiłem to przy okazji sprawdzania ciśnienia pompy , ale niestety są takie zakłady które zdzierają !
ja do lanosa zapłaciłem za filtr filtrona 40 zł.. plus wymiana dała 50.. robiłem to przy okazji sprawdzania ciśnienia pompy , ale niestety są takie zakłady które zdzierają !
Tyle, że Lanos to nie Tico i filtr kosztuje grosze . A wymianę da się samemu ogarnąć pod blokiem
. A wymianę da się samemu ogarnąć pod blokiem 