Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2014-09-09, 17:26 [Lanos] Awaria zamka centralnego
Witajcie, mam następujący problem. Zamek z dnia na dzień przestał działać. Zarówno z pilota jak i kluczyka, czy też poprzez otwieranie z kabiny kierowcy zamek zamyka wszystkie drzwi, ale już ich nie otwiera. Podczas zamykania słychać dźwięk zamków w każdych drzwiach natomiast podczas otwierania jest głucho i zamki nie wydają z siebie żadnych dźwięków. Sprawdzałem kostkę w nogach pasażera ale wydaję się być dobra, a na pewno jest dobrze podłączona. Próbowałem wyjmować bezpiecznik F5 i odłączać akumulator ale w niczym to nie pomaga, popsikałem także siłownik środkiem do styków, ale i to nie pomogło ;/
Zrobiłem zdjęcia siłownika, który znajduje się w drzwiach kierowcy. Dziwi mnie tylko fakt, że wychodzi z niego 5 kabelków, z czego dwa z główkami były złączone, jeden był osobno natomiast 2 pozostałe kierują się w stronę kostki drzwi (zapewne przesyłają impuls do reszty drzwi, tylko dlaczego dwa kabelki a nie trzy skoro pozostałych drzwi jest 3 ).
Dodam, że zamek centralny jak i autopilot są oryginalnym wyposażenie samochodu.
Oto zdjęcia:
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2014-09-11, 08:23
znajdź swoje centralki zamków. znajdziesz to poszukaj schematu/instrukcji do niego wg nazwy centralki.
znajdziesz, będziesz wiedział który przewód przy centralce odpowiada za otwieranie przy zwarciu do masy -prawdopodobnie.
trzy kabelki od siłownika są stykami informującymi centralkę o manualnym i z pilota zapotrzebowaniu na otw/zam zamków.
jeden czarny -znowu prawdopodobnie - musi być masą, dwa pozostałe /albo pierwszy biały , albo drugi brązowy/ podając tę masę do centralki uruchamia zamki w zależności czy to przewód zamykający czy otwierający.
zielony i niebieski to silnik siłownika. w ogóle tylko te dwa są potrzebne. styki i sygnał otwarcia/zamknięcia drzwi może również podawać twój zamek w drzwiach. masz tam wpiętą jakąś wtyczkę ? masz to sprawdź co dzieje się w gumowym kondonie pomiędzy drzwiami i słupkiem. czy biały przewód nie jest przerwany.
Markin napisał/a:
(zapewne przesyłają impuls do reszty drzwi, tylko dlaczego dwa kabelki a nie trzy skoro pozostałych drzwi jest 3 ).
nie, to tylko ewentualne sterowanie centralki jeśli nie ma w samochodzie ori stycznika informującego o otw/zam drzwi. inne połączenia kłócą się z
Markin napisał/a:
Dodam, że zamek centralny jak i autopilot są oryginalnym wyposażenie samochodu.
jakieś druciarstwo, a autopilota to chyba dopiero testują
