Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2014-09-15, 23:10 [Leganza] Stuki przy odpalaniu
Witam,
Od jakiegoś czasu przy odpalaniu samochodu, szczególnie po nocy przy odpalaniu słychać jakiś metaliczny dźwięk z silnika(1-2 s). Wie ktoś co to może być?Poziom oleju w normie i nie bierze też oleju.
Ewentualnie stosował ktoś na podobną usterkę Ceramizer lub coś podobnego? Warto próbować w ogóle?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Gość
Wysłany: 2014-09-15, 23:33
shayc02 napisał/a:
Wie ktoś co to może być
Leganza ma hydrauliczne sterowanie popychaczy . Wymień olej na coś porządnego , polecanego np Valvoline Maxlife , do tego porządny filtr oleju np Knecht może się polepszy .
Rok temu zalałem castrolem i nie wiem czy przypadek ale po miesiącu musiałem wymieniać uszczelkę pod głowicą, a później jeszcze chwile było słychać panewki i do tej pory była cisza. Dopiero teraz coś zaczyna się odzywać, dlatego zastanawiam się nad spróbowaniem z dodatkami do oleju.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2014-09-22, 21:56
masz rację, dodatek do oleju naprawi panewki pierścienie i popychacze
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
RIPER - nie liczę ze naprawi i będą jak nowe ale może chociaż wydłuży trochę życie. Mam przebieg ponad 400 tys, a na remont silnika na razie brak funduszy.
PIOTR - spróbuje jak piszesz, ale czym najlepiej zalać? Do tej pory zawsze zalewałem Orlen Platinum.
Piotr - z tego co słyszałem to nie powinno zmieniać się gęstości stosowanego oleju. Wiem że remont pewnie mnie nie ominie(chyba że uzbieram na nowe auto:)), A poza tym jak pisałem wcześniej - raz zmieniłem olej i uszczelka poszła.
Po prostu załóż oryginalny fitlr oleju, tj. taki, który posiada w sobie zawór zwrotny...
A które filtry do leganza posiadają ten zawór, bo filtron go nie ma ...
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2014-09-29, 08:44
Leszek130tc niedawno sam szukałem filtra oleju z zaworem zwrotnym, ale poległem (chyba w tych silnikach on po prostu nie występuje)
Kupiłem Knechta OC 90
.
. Trocin? poważnie?
:
