Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł Pomógł: 182 razy Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2014-09-19, 13:18
------------------------------------------------------------------- Temat niezgodny z regulaminem (brak tagu) ------------------------------------------------------------------- Uzupełnij brakujący tag poprzez edycjcę tego postu. Zobacz instrukcję jak w prosty sposób uzupełnić tag. -------------------------------------------------------------------
Prosze powiedzcie mi czy będe miał problem zeby ją zarejestrować ?
Jak to wygląda prawnie ?
Najpierw na skp w celu badania i nabicia numerów , potem do ubezpieczyciela i do urzędu po tablice .
Fishu napisał/a:
Warta jest w ogole tej ceny ?
Nie . Często gęsto w róznych marketach lub innych sklepach motoryzacyjnych można kupić homologowane przyczepki , nawet z plandeką za 1500 zł .
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-09-19, 16:10
Piotr napisał/a:
Nie . Często gęsto w róznych marketach lub innych sklepach motoryzacyjnych można kupić homologowane przyczepki , nawet z plandeką za 1500 zł .
Tak tylko że te przyczepki są kiepskie oglądałem je zamiast sprężyn= oś z gómą która nie amortyzuje wcale , jedną widziałem jak jechała po lekkich nierownościach to rzucałą nią na boki(niedaj Boże żeby w kogoś przywaliła) i hałasowała. po czasie guma na osi sparcieje. Ta co autor podal jest to przyczepa na piórach trwałych, na drodze lepiej będzie się zachowywała. ale cena taka sobie (gdyby była zarejestrowana to co innego).
czerwony szybszy.
czarny to ninja.
złoty oszczędny.
Auto: Espero 1.5
Imie: Michał Pomógł: 45 razy Wiek: 33 Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 870 Skąd: TKA
Wysłany: 2014-09-20, 12:45
Niby w opisie pisze, że jest przygotowana do rejestracji, to zakładam, że już ma homologację i pozostaje tylko wizyta w wydziale komunikacji. Opłata jak za normalną rejestrację, przegląd bezterminowy, płacisz tylko OC ok. 30 - 40 zł na rok.
serwus
mifcia Moderator M
Auto: Był Mateo, był Miciu jest Luna
Imie: Magda Pomogła: 48 razy Wiek: 36 Dołączyła: 23 Sty 2010 Posty: 2375 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-09-20, 12:47
Fishu napisał/a:
A ile wynosi opłata za taką przyczepke gdyby była zarejestrowana
To sie opłaca jakos co roku czy jak ?
W takim przypadku płaciłbyś tylko za przerejestrowanie takiej przyczepy oraz ubezpieczenie które zależy od TU
Komplet opłat za rejestrację używanej przyczepy, naczepy, motocykla lub ciągnika
rolniczego zarejestrowanej na terytorium RP poza powiatem na którym uprzednio była zarejestrowana – wydanie zwykłych tablic rejestracyjnych:
Opłata komunikacyjna 121,50 zł
Komplet opłat za rejestrację używanej przyczepy, naczepy, motocykla lub ciągnika
rolniczego zarejestrowanej w powiecie tym co była uprzednio zarejestrowana - pozostawienie dotychczasowej (białej) tablicy rejestracyjnej
Opłata komunikacyjna 81,50 zł
Rejestrujesz na siebie tylko raz to i płacisz tylko raz.
Statystycznie rzecz biorąc, zdanie: "Ależ on jest wielki!" słyszy najczęściej pająk :-D
Kolego!-z tego co wiem, to nie ma już opcji rejestracji przyczepki SAM w Polsce!!!-a tak na marginesie, to czemu rzucasz temat tu na Forum zamiast iść/przedzwonić do wydziału komunikacji gdzie wszystko Ci powiedzą i wytłumaczą?!-doprawdy, niektórzy to potrafią człowieka rozbroić...
bo dzwoniąc tam nie pokaze jej przyczepki ani nie wyjasni mi tego normalnie. Tam zazwyczaj maja na ciebie wyje**ne a zeby sie dodzwonić w opolu do urzedu to w ogole kosmos.
Forum jest po to własnie aby ludzie mogli pomoc . Kazdy ma jakąs wiedze na rózne tematy. Sam mam pojecie o róznych sprawach i wiem ze jak np pojdziesz do sklepu i ci sprzedawca powie to zawsze ch**a wiesz a jak Ci to powie osoba postronna ktora ma wy**bane czy to kupisz czy nie to opinie masz szczerą.
Auto: Był Mateo, był Miciu jest Luna
Imie: Magda Pomogła: 48 razy Wiek: 36 Dołączyła: 23 Sty 2010 Posty: 2375 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-09-20, 23:13
garik napisał/a:
Kolego!-z tego co wiem, to nie ma już opcji rejestracji przyczepki SAM w Polsce!!!-a tak na marginesie, to czemu rzucasz temat tu na Forum zamiast iść/przedzwonić do wydziału komunikacji gdzie wszystko Ci powiedzą i wytłumaczą?!-doprawdy, niektórzy to potrafią człowieka rozbroić...
A może masz na myśli zmianę przepisów :
„ZMIANA PRZEPISÓW W ZAKRESIE REJESTRACJI POJAZDÓW – DOTYCZY POJAZDÓW MARKI SAM
Dnia 22 czerwca 2013 r. wchodzą w życie nowe rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części oraz w sprawie dopuszczenia jednostkowego pojazdu.
Nowe przepisy wprowadzono ze względu na konieczność wdrożenia do polskiego systemu prawnego dyrektywy 2007/46/WE, określającej szczegółowe wymagania homologacyjne, których spełnienie jest konieczne do dopuszczenia nowych typów pojazdów, przedmiotów ich wyposażenia lub części, do ruchu drogowego w Unii Europejskiej. Wprowadzenie i stosowanie przez wszystkie państwa UE jednolitej (uniwersalnej) unijnej procedury homologacji zagwarantuje możliwie najwyższy poziom bezpieczeństwa uczestnikom ruchu drogowego. Głównym celem nowych regulacji jest harmonizacja procedur homologacji typu stosowanych w ramach Unii Europejskiej. Oznacza to, że świadectwo homologacji typu, wydane zgodnie z wymaganiami zawartymi w w/w dyrektywie w jednym z krajów członkowskich UE, jest ważne na terytorium wszystkich pozostałych krajów członkowskich UE, bez potrzeby ponownego przeprowadzania procedury homologacji typu.
Zgodnie z powyższymi przepisami nie będzie możliwości dopuszczenia jednostkowego przez diagnostę, czyli nie będzie możliwości dokonania w Stacji Kontroli Pojazdów przeglądu, którego celem będzie uzyskanie świadectwa niezbędnego do rejestracji (np. przyczepy marki SAM). Pojazdy, które nie będą miały zaświadczenia wydanego przez jednostkę akredytowaną do wykonania procedury homologacji, nie będą mogły zostać legalnie zarejestrowane.
Powyższe regulacje prawne, nie przewidujące okresu przejściowego (wchodzą w życie z mocą obowiązującą od dnia 22.06.2013 r.), powodują, iż wnioski o rejestrację pojazdu nie posiadającego homologacji lub dopuszczenia jednostkowego składane po dniu 22.06.2013 r. zostaną rozpatrzone negatywnie.
Wychodząc naprzeciw klientom i w celu uniknięcia sytuacji konfliktowych, apelujemy do osób pragnących dokonać rejestracji w/w pojazdów (w najczęstszych przypadkach są to przyczepy marki SAM) o zakończenie procedur przed tą datą i dokonanie rejestracji do dnia 21.06.2013 r.” *
A powyższe zmienia to, że przyczepki muszą mieć homologację bo sama SKP nie może dać takiego zaświadczenia, a jeśli w/w ogłoszenie wskazuje, że pojazd jest przygotowany do rejestracji to musi mieć homologację i muszą być dopełnione w/w formalności, a czy tak jest
Statystycznie rzecz biorąc, zdanie: "Ależ on jest wielki!" słyszy najczęściej pająk :-D
emilian [Usunięty]
Wysłany: 2014-09-23, 08:36
Piotr napisał/a:
Fishu, ty lepiej sie dowiedz we własciwym urzędzie , jak to wygląda obecnie , bo może się okazać że władujesz się na niezlą minę .
Piotr, a w którym miejscu w podanych linkach jest mowa o przyczepce? Twoje linki są nie na temat
Aby zarejestrować zwykłą przyczepkę samoróbę bez hamulców wystarczy złożyć wniosek w Wydziale Komunikacji o nadanie numerów, tzw tabliczki znamionowej. Zaczep musi mieć homologację i przyczepkę trzeba zważyć- to wszystko. Z tymi papierami do diagnosty i diagnosta nabija numery. Po czym zwykła rejestracja. Nie potrzebne są żadne wizyty w wojsku, czy Warszawie, nie przesadzajmy
nie_mlody Grupa Mazowiecka Ojciec Dzieciom
Auto: Peugeot 308 SW
Imie: Paweł Pomógł: 10 razy Wiek: 42 Dołączył: 07 Wrz 2010 Posty: 2289 Skąd: Warszawa / WY
Wysłany: 2014-09-24, 23:34
nie będę cytował całego postu koleżanki Mifci jak dla mnie udzieliła wystarczająco wyczerpujcej wypowiedzi.
zamykam temat
Jeśli pomogłem - kliknij + Pomógł
Gość
Wysłany: 2014-09-24, 23:40
emilian, poszukaj sobie definicji przyczepy , a potem dopiero się wymądrzaj .
?
Z góry dziękuję 
, jedną widziałem jak jechała po lekkich nierownościach to rzucałą nią na boki(niedaj Boże żeby w kogoś przywaliła) i hałasowała. po czasie guma na osi sparcieje. Ta co autor podal jest to przyczepa na piórach trwałych, na drodze lepiej będzie się zachowywała. ale cena taka sobie (gdyby była zarejestrowana to co innego).
a wg Urzędów jest??:
