[Lanos] Poduszki silnika i skrzyni.

joonileon · Wysłany: 2014-09-22, 19:03 **[Lanos] Poduszki silnika i skrzyni.**

Jadąc sobie dziś, podczas dojeżdżania do skrzyżowania miałem duży kłopot ze zmianą biegu czy to na 1 czy to na 2. Zwyczajnie nie wchodziły. Gdy już bieg wrzuciłem jeszcze przez kilkaset metrów dźwignia zmiany biegów miała humory, działała topornie (1,2,3,4 bieg). Potem jak gdyby nigdy nic wszystko działało.

Stąd domniemam, iż wypadałoby się przyjrzeć bliżej poduszkom, tudzież jakiemuś elementowi zmiany biegów (?). Tylko jakiemu konkretnie? W jaki sposób najlepiej sprawdzić co odpowiada za wyżej opisane zdarzenie?

Pozdrawiam

RIPER · Wysłany: 2014-09-22, 19:10

jedź na jakimś biegu i wciśnij gaz, jak bardzo gwałtownie lewarek będzie latał to poduszki napewno

można je też sprawdzić z kanału

później będziemy się martwić o resztę

joonileon · Wysłany: 2014-09-22, 19:13

Właśnie miałem wrażenie, że wajchą bardziej pomiata, choć mogło mi się wydawać.

Dodam jeszcze, że wcześniej nie miałem podobnych objawów (może za wyjątkiem sporadycznie wyskakującej 2ki).

Za 2h będę wracał to potestuję.

hiroshima · Wysłany: 2014-09-22, 19:17

Głównymi podejrzanymi wg mnie mogą być zużyte poduszki albo mechanizm zmiany biegów:

Na forum jest kilka tematów opisujących ten problem.

Z doświadczenia wiem, że o ile problem nie jest nagminny, to nie ma sensu tego ruszać. Gdy prawie za każdym razem miałem problem ze zmiany z 3 na 2 wymieniłem mechanizm. Pomogło, ale po jakimś czasie wróciło, dlatego wymieniłem jeszcze poduszki. Teraz jest już ok, ale czasami zderzy się, że dwójka zaprotestuje. Taki urok starych samochodów

.

joonileon · Wysłany: 2014-09-23, 15:55

Przejechałem jakieś 30km, biegi wchodzą, trójka czasem ma lekkie opory. Na razie nic poważniejszego się nie dzieje.
W razie gdybym chciał wymieniać mechanizm zmiany biegów: dam radę sam to zrobić? potrzeba czegoś szczególnego?

Jeśli chodzi o poduszki, trochę szperałem po forum, ale to ile ich właściwie jest? 3 czy 4? Wiem, że najlepiej wymienić wszystko za jednym razem.

hiroshima · Wysłany: 2014-09-23, 18:27

Jak masz trochę smykałki w majsterkowaniu to powinieneś dać radę wymienić mechanizm samemu. Jest trochę gimnastykowania, ale da się to zrobić. Poduszki są trzy - dwie od silnika i jedna od skrzyni. Tutaj z wymianą już jest zadanie dla warsztatu, u mnie nie chciały śruby w poduszce puścić i musieli je ciąć szlifierką.

joonileon · Wysłany: 2014-09-23, 18:46

Warto bawić się w kupowanie zestawów poduszek na allegro (ceny poniżej 100zł za komplet)?
Czy lepiej szukać oryginałów? Jeśli tak to gdzie można dostać?

hiroshima · Wysłany: 2014-09-23, 20:01

Z oryginałami jest ciężko, albo trafisz pojedyncze sztuki na allegro, albo komplet GM w kosmicznej cenie. Chińskie no-name też najlepiej sobie darować. Ja w lokalnej hurtowni kupiłem poduszki Topran/Hans Pries, dałem 105zł za wszystkie i póki co jest OK. Nie było żadnych drgań jak ostrzegają w internecie. Lanos ma wszystko proste, poduszki to dwa kawałki metalu zwulkanizowane gumą, tu nie ma żadnych kosmicznych technologii

. Jak trafisz na jakieś Febi, Lemfoerder to też warto kupić.

joonileon · Wysłany: 2014-09-24, 16:20

Jeszcze jedna sprawa, czy wiadomo coś na temat poduszek marki "Stomil Sanok"?

Znalazłem takie na allegro, komplet za 98zł. Czy lepiej dołożyć i kupić komplet Lemforder za 140zł?

hiroshima · Wysłany: 2014-09-24, 17:35

Musiałbyś poczytać na necie o nich. Ja już nie pamiętam jak wyglądały wypowiedzi o nich. Ale chyba wybrałbym Lemfoerdera

.

joonileon · Wysłany: 2014-10-07, 07:40

Poduszki zakupiłem, w wolnej chwili będą wymieniane. Od tamtej pory, która opisywalem, silnik głośniej pracuje. Np. jadąc 60km/h na 4 słychać glosniejsza pracę silnika. Czy to może być spowodowane poduszkami? Wydaje mi się że bardziej by drgalo aniżeli dźwięki były donosniejsze.