[Matiz] Check Engine

favor00 · Dołączył: 03 Paź 2014 Posty: 21

Witam.

Kilka dni temu kupiłem Matiza z LPG rocznik 99'.
Problem jest dość nietypowy dotyczy Check Engine a raczej jego brak! Otóż po przekręceniu kluczyka z pozycji zapłonu zapalają się wszystkie kontrolki oprócz tej jednej (Check).
Wymieniłem żarówkę podświetlenia kontrolki ale dalej nie świeci, sprawdziłem bezpieczniki te w kabinie i pod maską (wszystkie ok), zwarłem A/C w gnieździe diagnostycznym (aby sprawdzić czy zadziała) i dalej nic. Brak mi już pomysłów czemu kontrolka nie świeci. Dodam że auto dobrze pracuje zarówno na benzynie jak i gazie, brak spadków mocy, problemów z odpalaniem itp.

Co mogę jeszcze sprawdzić

Jakieś propozycję

Wasylek · Wysłany: 2014-10-03, 13:51

Żarówka w zespole wskaźników podłączona jest bardzo prosto.
Jeden biegun żarówki to stałe napięcie +12V (po kluczyku) obecne w zespole wskaźników, zabezpieczone bezpiecznikiem F1 pod deską rozdzielczą.
Drugi biegun żarówki to masa podawana impulsowo (gdy żarówka ma świecić) bezpośrednio z komputera silnika (ECM). To napięcie na pewno jest skoro inne kontrolki świecą.
Zakładając, że to +12V na żarówce jest, należałoby skontrolować przewód pomiędzy zespołem wskaźników a wtykiem ECU. Konkretnie brązowo-biały przewód łączący wtyk B9 zespołu wskaźników z pinem numer 43 na wtyczce ECU. Jakiś miernik masz?

Bywają sytuacje, gdy sprzedający samochód , w którym Check Engine sygnalizuje jakieś błędy, wyjmuje po prostu żarówkę, lub żeby nie wyciągać licznika odcina stosowny przewód we wiązce. Nie twierdzę, że tak było w tym wypadku ale to połączenie należy i tak sprawdzić.

favor00 · Dołączył: 03 Paź 2014 Posty: 21

Dziś z samego rana zabrałem się do roboty. Rozkręciłem i wyjąłem licznik. Kable całe, sprawdziłem miernikiem też okej. Czy możliwe że licznik jest uszkodzony i nie działa tylko 1 kontrolka

? Bądź może jest jakaś inna przyczyna

Wasylek · Wysłany: 2014-10-08, 08:45

W przypadku tej kontrolki licznik spełnia tylko rolę mocownaia oprawki z żarówką. Tam nie ma co się popsuć bo jest tylko:
- wtyczka z wiązką;
- ścieżki przewodzące na folii;
- oprawka z żarówką.
Jeżeli na 100% sprawdziłeś, że żarówka jest sprawna, to musisz sprawdzić czy komputer po włączeniu stacyjki podaje na chwilę masę na przewodzie, o którym pisałem i dlaczego ta masa nie pojawia się na żarówce. Nic innego nie wydumasz- konstrukcja prosta jak cep.

adrian23 · Wysłany: 2014-10-08, 18:23

ja miałem podobnie ale w Lanosie, czasem check świecił a czasem nie. Problem tkwił w wiązce silnika, po prostu brak styku. Poprawiłem i teraz nie ma z tym problemu, więc skoro żarówka jest w porządku to na pewno problem będzie tkwił w okablowaniu..