Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Hadoidoefi
Auto: Lanos 1.6
Imie: Konrad
Wiek: 29 Dołączył: 28 Wrz 2013 Posty: 31 Skąd: Góra
Wysłany: 2014-10-13, 13:39 [Tico] Zatarty silnik.
Witam jakiś czas temu zatarł mój kolega silnik w Tico.
Jeśli zararty silnik co musi same pierścienie wymienić czy silnik.
Jeśli silnik to z osprzętem czy bez ?
I co się bardziej opłaca sprzedać go za 500 czy zrobić ?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2014-10-13, 14:27
wydaje mi się, że zatarty silnik to trochę więcej niż pierścienie...
Czy to nie wał+panewki+ masa innych pierdół?
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2014-10-14, 09:55
ziemniak, zalezy w jakim stanie jest buda, jak zdrowa i bez rudej w nadmiarze to kupic nowy silnik, do tico silniki grosze kosztuja i da sie je w sensownym stanie dorwac.
War... war never changes...
Hadoidoefi
Auto: Lanos 1.6
Imie: Konrad
Wiek: 29 Dołączył: 28 Wrz 2013 Posty: 31 Skąd: Góra
