[lanos] przejście na gaz z przycisku

piotr gorczyca · Wysłany: 2008-08-25, 14:32 **[lanos] przejście na gaz z przycisku**

Witam,

dzisiaj przydażył mi sie mały problem. Mianowicie po pezejechaniu 16 km źle zgasiłem samochód, gdyż zgasiłem na biegu (na gazie) i podjechał mi lekko. Ale to tam nic, zaraz przy próbie ponownego odpalenia z pozycji - przejście na gaz przy 2500 obr - zgasł i uszedł mi dymek z lewej strony, coś tak śmierdziało jak gaz nie spalony. Zapalił dodpiero po chwili ale z przycisku benzyna i było ok. Po 40 min przejechałem trochę na Pb, przyłączyłem na gaz, a następnie na pozycje Pb/gaz przy 2500 i zatrzymałem auto. Jak chciałem odpalić z Pb/gaz i przygazować do 2500 to słychać cyknięcie na gaz ale obroty lecą prawie do końca (nie gaśnie) - zostaje dalej na Pb i trzeba ponownie przegazować do ponad 2500 i dopiero wtedy pozostaje na gazie. Martwi mnie to czy się coś nie pochrzaniło przez ten ferelne zgaszenie samochodu. Może było mało gazu, dotankowałem i zobacze jutro czy coś się zmieniło.

pozdro
Piotrek

Pietro · Wysłany: 2008-08-25, 15:18

Pewnie po nagłym zgaszeniu, w dolocie zostały resztki gazu i przy próbie odpalenia doszło do strzału. Sprawdź czy nie spadł w komorze silnika jakiś wężyk gumowy bądź "kapturek" i czy silnik nie zasysa "lewego powietrza"... Obejrzyj też czy nie "rozsadziło" filtra (czy jest szczelny). Masz między filtrem pow. a przewodem biegnącym do przepustnicy, klapkę przeciwwybuchową?

Poniżej mniej więcej zaznaczyłem co powinieneś sprawdzić...

piotr gorczyca · Wysłany: 2008-08-25, 15:32

Ok, dzięki za zdjęcie zaraz pójdę zobaczyć, bo zdaje się że faktycznie to był strzał ale cichutki i poleciały resztki gazu z lewej strony.

[ Dodano: 2008-08-25, 18:24 ]
Pietro, okazało się że przewód gumowy z prawej strony na zdjęciu był całkowicie wyciągnięty. Te 2 wyżej były ok (1 lekko jeszcze docisłem), a przy filtrze powietrza jest ok. Powiem szczerze że nie zaglądałem tam do środka ale skoro wężyk był odpięty to sprawdzę jutro jak jest z tym przełączaniem.

dzieki
pozdro

japan · Wysłany: 2008-09-11, 22:41

Pietro-a u mnie niema żadnej klapki między pokrywą filrta a tą "gumą",za to mam w obudowie filtra coś z czym do tej pory się nie spotkałem...w dolnej części obudowy od strony silnika jest coś w rodzaju metalowej "klapki,zatyczki" okrągłe,o średnicy ok 5cm i osadzone na sprężynie,tak,że można ją odciągnąć (uchylić).Co to może być

myślisz,że gazownik coś opatentował,czy to fabryczne ustrojstwo?i do czego może służyć :myśli:

Pietro · Wysłany: 2008-09-11, 23:04

Carlos_dz · Wysłany: 2008-09-14, 00:55

koledzy przy sprawdzaniu czy jakis wezyk nie spadł bardzo wazny jest wezyk obok mechanizmu gazu tzn patrzac z gory na pokrywe plastykowa silnika po lewej stronie u gory za logo DU jest wezyk jesli on spadnie to dziwne rzeczy sie dzieja z samochodzikiem u mnie po kazdym wiekszym wystrzale wezyk spadał wkoncu zalozylem opaske na niego i po problemie teraz tylko zapinki z filtru spadaja poniewaz nie mam zadnych zaworow bezpieczenstwa w puszce filtru