Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Ha!
I gratis dostałeś
A co do poduszek- wymień dla świętego spokoju jeszcze poduszkę mocującą skrzynię do lewej podłużnicy z przodu pojazdu i masz spokój na parę lat.
W moim nic nie wskazywało na to, że poduszki się rozklejają, lekko kierownicą trzęsło na wolnych obrotach. Jak wykręciłem jedną, postanowiłem wymienić komplet. Wszystkie gumy już puszczały się z blachy.
To stukanie to takie jedno czy kilka pod rzad?
A poduszki silnika wymień wszystkie, szczególnie ze już te dwie były w opłakanym stanie.
Działasz coś ze zderzakami?
To takie terkotanie/strzelanie kilka razy pod rząd np. przy wejściu w prawy zakręt i dodaniu gazu.
Trzecia poducha też pójdzie w niedługim czasie do wymiany bo ją oglądałem i też się na niej korozja pojawiła.
Ze zderzakami jak narazie nic nie ruszam, najpierw mechaniczne sprawy
I kolejny weekend spędzony aktywnie przy samochodzie minął.
Przez dwa dni wyprułem fotele oraz wykładzinę.
Wyczyściłem podłogę ze rdzy (pojawiła się w miejscu przykręcania foteli). Zabezpieczyłem te miejsca. Do tego cała podłoga umyta i wyczyszczona, troche syfu przez te lata się tam zebrało ?:) (niestety zdjęć brak)
Wykładzina została wyprana poza samochodem, Wywaliłem też z pod nóg pasażerów pochłaniacz wilgoci zwany przez producenta wygłuszeniem.
Przy okazji pomalowałem ją odrazu na czarno . (tak wiem, dywanik mało elegancki ale na deszczową aurę nic lepszego nie ma )
Do tego cała podłoga została wygłuszona (zapomniałem zrobić zdjęcia całośći więc pokażę jedynie kawałek)
a wilgoć trzyma tak że jak masz gumowe dywaniki to nigdy nie wyschnie.
Auto mam szczelne, woda do środka nie leci, wiem bo ostatnio cały czas u mnie leje a bez gąbki pod nogami kierowcy i pasażera jeżdżę już dłuższy czas i woda się już tam nie pojawia. A mimo to o całym lecie wyjąłem tą gąbkę i była wilgotna jeszcze chyba od zimy...
Trzeba to zastąpić kauczukowymi matami nie chłonącymi wody i bedzie lala
a wilgoć trzyma tak że jak masz gumowe dywaniki to nigdy nie wyschnie.
Auto mam szczelne, woda do środka nie leci, wiem bo ostatnio cały czas u mnie leje a bez gąbki pod nogami kierowcy i pasażera jeżdżę już dłuższy czas i woda się już tam nie pojawia. A mimo to o całym lecie wyjąłem tą gąbkę i była wilgotna jeszcze chyba od zimy...
Trzeba to zastąpić kauczukowymi matami nie chłonącymi wody i bedzie lala
Maty alu butylowe 2 warstwy i na to pianka zamkniętokomorowa.
W moim jest przyjemnie cichutko.
Tu kupowałem:
https://www.bitmat.pl/
Ostatnio nazbierało się troche spraw eksploatacyjnych które odkładałem aż się mocno nawarstwiły.
Wpadła nowa piasta na tył bo huk był nie do wytrzymania, wybór padł na Febi.
Po jakimś czasie dało o sobie znać łożysko z przodu więc też poszło do wymiany,
Co Ciekawe, nie mogłem dostać FAG-a w tym wymiarze, więc wziąłem ruville, otwieram pudełko a wśrodku.... drugie pudełko sygnowane logiem FAG
Do tego wymieniłem klocki z przodu bo stare wołały już o pomstę do nieba, postanowiłem wypróbować Textar-a jak narazie jestem zadowolony.
Z drobniejszych rzeczy, wykleiłem pianką wygłuszającą tylne drzzwi, dołożyłem jej na grodz czołową, oraz wyłożyłem całą podłogę, w efekcie przy 100km.h zrobiło się w środku całkiem znośnie, nie męczy już na dłuższych trasach.
Podpięte zostało też podgrzewanie foteli, w połączeniu z nową nagrzewnicą mogę powiedzieć że żadne mrozy mi nie straszne
Do zrobienia zostało jeszcze kilka rzeczy, w pierwszej kolejności:
- Wydech- stary ma już dziury i pierdzi
- poduszki amortyzatorów z przodu, w starych guma już mocno poparciała, nie wspominając o luzach na łożyskach.
