Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam serdecznie. W końcu zdecydowałem się przestawić Wam moje autko na tym forum. Robię to ponieważ śledzę już jakiś czas forum i macie fajne pomysły na modyfikacje. Tak jeszcze dla jasności tak jestem DJ i można mnie zobaczyć w klubach na Podkarpaciu - zapraszam.
Marka / Model - Daewoo Lanos SX
Pojemność silnika - 1.6 16V
Liczba koni - 106KM & 145NM
Rocznik - 1999
Modyfikacje
Styling - bi-xenon, gleba, światła do jazdy dziennej led, ledy wraz z białymi tarczami w liczniku, ledy niebieskie pod drzwiami i pod nogami kierowcy oraz pasażera, pomalowana na czarno deska rozdzielcza, grill oklejony folią carbon + siatka, czarne emblematy.
Tuning Mechaniczny - wkładka pippercross oraz stożek (obecnie jeździ na stożku), zaślepiony EGR, podgrzewanie przepustnicy odcięte. Tłumik końcowy Mungen 100, podtlenek LPG 2 generacji (był BLOS).
Wnętrze - czyste zadbane i niebieskie, pomalowana konsola, licznik (białe tarcze i ledy), pokrowce szyte na miarę 180zł.
Car Audio - 2x 580 Wat na tylnej półce + 2x80 przód drzwi do tego radio Pioneer, drzwi wyciszone matami bitumicznymi + wzmacniacz Magnat i skrzynia basowa 800 Wat..
Piotr128,
obecnie wygląda to całkiem inaczej, na dniach zrobię zdjęcie i pokaże, tutaj takie tylko przymiarki były i porównania między filtrem pipercross a stożkiem na blosie. Takie zdjęcie miałem więc dodałem
Nie mogę się już patrzeć na te moje "alusy" są ochydne ale jako zimówki będą... Na wiosnę musi coś fajnego wpaść.
KamilM, Nie powinno być ani korkowca ani śruby... niestety u mnie nikt w stanie nie był wyregulować mi tego blosa i został on sprzedany... Miesiąc czasu się męczyłem z nim... Straciłem trochę kasy oraz czasu więc odpuściłem i wróciłem do miksera.
Nie napisałeś, że wrzuciłeś oryginalne halogeny . Przydałoby się trochę lampy odświeżyć, bo zaszły. Straszny galimatias jest po lewej stronie kierownicy, dioda w panelu, w desce i jakiś przycisk . No i aku na trytrytki?
hiroshima, są to zamienniki z allegro ale dają naprawdę radę i ładnie świecą, co do lamp to niestety wiadomo, że zachodzą one jeśli się je poleruje ale obecnie mają się lepiej bo były niedawno pastą polerską przeleciane. Najlepiej byłoby papierem 2500 przelecieć je a potem bezbarwnym specjalnym i wtedy efekt byłby już na dłuższy czas. Nie robię tego ponieważ planuje zakup soczewek ponieważ w tych odbłyśniki nie są w fajnym stanie a raczej samych nie kupię.
Jeśli chodzi o gaz to faktycznie guzik "turbo" jest zrobiony na odpierdziel ale w następnym sezonie wpadnie nowy silnik więc instalacja gazowa zostanie wyrzucona dlatego też na razie tego nie robię bo nie ma po co
Druga dioda w desce jest od alarmu i ładnie błyska
Natomiast aku nie będę komentował, prowizorka, która daje radę
miaste Uważasz mnie za takiego idiotę? Oczywiście że nie było krokowca ani śruby tylko pełny przelot na wężu lecz zalewaniem gazem i spalanie 17-18 litrów to raczej chyba przesada? Dodam że blos był skręcony całkowicie...
Potem założyłem krokowca i już auto jeździło lepiej dużo bo nie dostawał tyle gazu.
chce się pochwalić dźwiękiem z mojego laniego niestety nagranie tylko z zewnątrz i takie byle jakie ale coś tam słychać. Poniżej 3 tysi fajnie strzela z tłumika ale niestety tutaj tego już nie ma
tak z wkładką wyciszającą bo bez to już trochę przegięcie chociaż fajnie nieraz tak polatać ale jak się pracuje na nockach i o 1 godzinie w nocy jedzie do pracy to nie chce sąsiadów budzić...
Caro Grupa Małopolska Koreański Type-R
Auto: BMW E46, TUCSON
Imie: Karol
Wiek: 34 Dołączył: 22 Lis 2009 Posty: 5440 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2014-11-25, 15:18
Ja wracam z nocki po 6 rano, albo jadę o 5:15 do pracy i co? mówi się trudno
Wkładka leży w pudełku
i dalszych modach
. Przydałoby się trochę lampy odświeżyć, bo zaszły. Straszny galimatias jest po lewej stronie kierownicy, dioda w panelu, w desce i jakiś przycisk 
. No i aku na trytrytki? 
