Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Zauważyłem, że przewody łączące parownik z mikserem, poprzez silnik krokowy - zaczynają parcieć.
Chciałbym je wymienić, ale tu zaskoczka - mają różną średnicę. Z reduktora wychodzi wąż o wewnętrznej średnicy 19mm, wchodzi do krokowca, z krokowca wychodzi tą samą średnicą (odcinek o dł. ok 10cm) i wchodzi na kolanko 90 stopni, ale o średnicy króćca 16mm. Potem z tego kolanka przewodem 16mm (długość również ok 10cm) do króćca (16mm) miksera osadzonego w rurze dolotu.
Instalacja zakładana była dawno temu i...chyba od zawsze tak było - czy nie powinno tu być redukcji ze średnicy 19mm na 16mm? Albo jeszcze lepiej - kolanka z króćami 19mm i 16mm?
Instalacja LPG nie sprawia specjalnych problemów typu strzały w dolot, ale chciałbym, aby doprowadzenie LPG było prawidłowe, bez potencjalnych miejsc, gdzie może pojawić się jakaś nieszczelność.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2014-11-13, 20:07
a naciągniesz wąż fi 16 na 19mm z krokowca ? odpadnie kolanko.
engus napisał/a:
czy nie powinno tu być redukcji ze średnicy 19mm na 16mm?
wchodzi do krokowca, z krokowca wychodzi tą samą średnicą (odcinek o dł. ok 10cm) i wchodzi na kolanko 90 stopni, ale o średnicy króćca 16mm. Potem z tego kolanka przewodem 16mm (długość również ok 10cm) do króćca (16mm) miksera osadzonego w rurze dolotu.
a nie dało by się wyeliminować tego kolanka? albo kup kolanko 19mm i będzie jedna srednica węży
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2014-11-14, 12:08
wnd napisał/a:
albo kup kolanko 19mm i będzie jedna srednica węży
bardziej obawiałbym się dobrego zaciśnięcia 19 na 16.
bezpieczniej naciągnąć mniejszy jak zwęzić większy.
mam podobnie, muszę stare 16 na 12 mm z nowego reduktora zacisnąć, ciężko jest...
engus
Auto: Leganza 2.0 CDX LPG
Imie: Paweł Pomógł: 3 razy Dołączył: 19 Sie 2014 Posty: 93 Skąd: Pruszków
Wysłany: 2014-11-14, 13:22
wnd napisał/a:
a nie dało by się wyeliminować tego kolanka? albo kup kolanko 19mm i będzie jedna srednica węży
Kolanko samo w sobie jest niezbędne, bo potrzebuję tego zgięcia 90 stopni w torze przewodu. Ale jak bym je zmienił na 19/19mm, to wtedy z kolei dochodzi do tego, że wąż 19mm może nie być pewnie zamocowany na króćcu miksera, który ma średnicę 16mm. Czyli jednak potrzebne są 2 typy przewodów.
Widzę na allegro, że są dostępne kolanka 19/16mm, ale opisywane są najczęściej jako połączenia do układów chłodzenia. Czy takie kolanko musi być z konkretnego rodzaju materiału? Wydaje mi się, że nie, skoro kolanka w reduktorze są najczęściej plastikowe. Jak wsadzę kolanko aluminiowe, to chyba niczym nie grozi? To, które mam, wygląda na mosiężne.
rgre napisał/a:
a nie dało by się wyeliminować tego kolanka? albo kup kolanko 19mm i będzie jedna srednica węży
Tego nie wiem, myślę, że łatwo nie będzie, chyba że wcześniej traktując wąż gorącą wodą - szanse się zwiększają, chociaż jest on jakoś zbrojony.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2014-11-14, 15:18
Al i Cu w układzie z płynem się pogryzie, tak samo nie lubią się stykać - Al koroduje.
brzydko się wymieniają atomami i aluminium się rozkłada.
mosiądz jest obojętny.
przy lpg można by spróbować z miedzią. ale szczerze to nie wiem czy powietrzem też to nie idzie.
też jednak czasem coś i w tej rurce pływa. więc może lepiej nie ? dobrze żeś zauważył.
jak znajdziesz mosiężne redukcje na pewno je lepiej wziąć. plastyk do gazu, raczej nie. metal to metal...
a alu już parę razy mi się rozpadło i też za bardzo mu nie wierzę.
engus napisał/a:
chyba że wcześniej traktując wąż gorącą wodą - szanse się zwiększają, chociaż jest on jakoś zbrojony.
ja założyłem, zbrojenie to zwykły sznurek, a ciepła woda jest w zbiorniczku...
u mnie akurat te 12mm reduktora jest kiepskie z dostępem i co raz coś śmierdziało.
poprawić/dokręcić=odkręcać reduktor.
wolałem mniejszy przewód.
engus
Auto: Leganza 2.0 CDX LPG
Imie: Paweł Pomógł: 3 razy Dołączył: 19 Sie 2014 Posty: 93 Skąd: Pruszków
Wysłany: 2015-03-10, 16:39
Koniec końców - przy dzisiejszej wizycie u gazownika na regulacji / wymianie filtra- wymienione zostały węże na jedną średnicę - 16mm. Dało się je naciągnąć na króćce przeznaczone dla 19mm (po odpowiednim ugniataniu gumy młotkiem ) . Mam nadzieję, że wytrzyma to odpowiednio długo, w końcu guma jest naciągnięta bardziej niż być powinna, ale takie rozwiązanie jest zbieżne też z Waszymi sugestiami, doświadczenie gazownika duże, więc chyba nie mam czym się przejmować.
Przy okazji tego serwisu okazało się, że mosiężny krócieć wchodzący do miksera (ten gwintowany)...wyszedł razem ze starym gumowym przewodem doprowadzającym gaz Ten gwint, z biegiem lat, musiał stracić swoje wymiary i zwyczajnie w mikserze przestał się solidnie trzymać. Gazownik mówił, że już nie raz coś takiego widział
Dzięki Panowie za odzew.
) . Mam nadzieję, że wytrzyma to odpowiednio długo, w końcu guma jest naciągnięta bardziej niż być powinna, ale takie rozwiązanie jest zbieżne też z Waszymi sugestiami, doświadczenie gazownika duże, więc chyba nie mam czym się przejmować.
Ten gwint, z biegiem lat, musiał stracić swoje wymiary i zwyczajnie w mikserze przestał się solidnie trzymać. Gazownik mówił, że już nie raz coś takiego widział 
