Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Tylko Ty siedzisz jako pasażer a nie za kółkiem. To jest ta podstawowa różnica
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
AdiN Klinika4x4
Auto: Turboelpegie!
Imie: Adam
Wiek: 29 Dołączył: 13 Cze 2009 Posty: 4383 Skąd: OFF-ROAD SERVICE
Wysłany: 2014-12-20, 23:24
I jeździłeś tylko Lanosem
Nie masz porównania do iluś tam innych aut
Klinika4x4.com
Jeżman
Auto: Ford Mondeo MK2 1.6 16v i sedan 2.0 16V LPG
Imie: Mateusz
Wiek: 28 Dołączył: 19 Lip 2013 Posty: 504 Skąd: Rybnik
Wysłany: 2014-12-20, 23:30
AdiN napisał/a:
I jeździłeś tylko Lanosem
O ile jeździł... nie mając prawka to może w nfs śmigać co najwyżej
A oglądając zdjęcia tej skodziny to szczerze mówiąc bardzo ale to bardzo mi się podoba Dbać, do baku lać i śmigać
"Szpachla robiona w betoniarce zacierana drzwiami od stodoły"
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał
Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2014-12-20, 23:38
KubaDU napisał/a:
Nie wiem co wy macie, ale w fotelach z lanosa siedzi mi się nawet wygodnie, często jadę w trasy 300km i bez żadnego postoju idzie ujechać bez problemu Najwygodniejsza to jest tylna kanapa w koreańskim lanosie, obłędnie się na niej siedzi
Co do tylnej kanapy to się zgodzę, bo siedzi się całkiem fajnie i wygodnie, tylko ja np. mam mało miejsca na nogi (jeżman by narzekał zdecydowanie już).
Co do jazdy lanosem w trasy - pasażer może okej, bo wiele aut, z którymi miałem kontakt było takich, że jak jechalem z przodu jako pasażer 500-600 km było spoko, a za kółkiem już nie było tak ciekawie nawet po połowie tej trasy. W lanosie niestety miałem to samo - ogólnie lani jest wygodny i kanapowy, ale jakoś jazda gdzieś dalej mi średnio leżała, wychodziłem jakiś obolały, no i nie mogłem sobie znaleźć miejsca na nogę od gazu nigdy. Ogólnie lanos jest spoko, ale gdzieś dalej jadąc zwłaszcza autostradami potrafi męczyć, wyciszenie też takie sobie i zrobienie 500 km prędkościami 90-120 km/h jest dość wyczerpujące fizycznie w porównaniu do niektórych innych aut (sebringiem mi się np. fajnie smigalo nawet 2x dluzsze trasy i wysiadalem w miare wypoczęty).
War... war never changes...
Frobofrut [Usunięty]
Wysłany: 2014-12-20, 23:41
Bobek, to wyobraź sobie że Lanosem robiłem po około 1100 - 1200 km w jedną stronę - dla mnie był wygodny ale dlatego że już miałem wysiedziane "gniazdo" w fotelu kierowcy. Popieram przedmówców fotele w Octavii są twardsze ale zdecydowanie wygodniejsze
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał
Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2014-12-20, 23:48
Nubirowiec, bardzo mozliwe ja w miare upływu czasu i tras dalszych za kółkiem tez juz mialem jako-taki ogar, aczkolwiek tak jak mowie - w porownaniu do niektórych aut to była spoora roznica. Chociaz nie mowie ze sie nie da, najgorsza trase jaka robilem jako kierowca to było cinkusiem 700, głośno, ciasno i nie jedzie
Dzielnie pokonuje kolejne kilometry. Ostatnio została wyjęta turbina i wyczyszczona bo zacinała się zmienna geometria. Dodatkowo wymieniona została gruszka przy turbinie oraz zawór egr. W międzyczasie przyciemnione zostały szyby. Teraz skoda jedzie do tapicera na naprawę przetartego fotela kierowcy oraz na renowację skórzanej kierownicy.
Skoda zaliczyła Dyno Day na pobliskiej nowej hamowni obciążeniowej. Niby jakiś program wgrany (rzekomo na 140 ale nie potwierdzone). Wypluła 123 KM i 295 Nm momentu (seria 110 KM / 235 Nm momentu). Zawsze to troszkę lepiej niż seria :-) Poniżej fota i wykresik :-)
Ad@mus
Auto: Avensis/primera
Dołączył: 11 Maj 2013 Posty: 159
Wysłany: 2015-07-23, 23:25
koni nie potrzeba, Niuta ma łądnie w zime ją zhamuj to bedzie lepszy wynik
naobrotach.blog.pl
Teraz podchodzi się do życia bardziej konsumpcyjnie, Ważniejsze jest pokazanie się, prestiż niż racjonalne myślenie.
Skodzianka dostała wczoraj światła dzienne. Wybór padł na NSSC model 501HP (miałem w Nexii tej samej firmy - świeciły super i nie miałem z nimi problemów). Na razie tylko je ładnie wpasowałem w kratki. Pozostało je podłączyć :-)
Hej. Dawno mnie tu nie było a że ostatnio widziałem swoją Nexię z nowym właścicielem to coś mnie tknęło - nie ukrywam, że żałuję , że ją sprzedałem - przydała by się teraz jako drugie auto no ale wtedy nie było mnie stać, żeby utrzymać 2 auta :-) Pozdrawiam wszystkich nexiomaniaków (a w skodzie dłubie i poprawiam pierdołki tak jak w nexii :-)
Parę zmian nastąpiło: we wnętrzu wymiana oświetlenia wnętrza na ledowe - podobnie w bagażniku listwa led, nowa kierownica trójramienna z nowym logo skody, gałka skrzyni biegów od octavii 2, z zewnątrz przyciemnione kierunkowskazy boczne, tylne i przednie, czarna atrapa grilla z nowym logo i nowe logo na tylnej klapie no i dokładka zderzaka przedniego od Leona Cupry no i wiele innych użytecznych pierdołek :-)
katie_dziub
Auto: Lanos 1.5 16v, Fiat Croma 2.2 16v
Imie: Kamil
Wiek: 32 Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 508 Skąd: Szczecin
nie mając prawka to może w nfs śmigać co najwyżej 
Dbać, do baku lać i śmigać 
