Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
jeszcze jaki jest najlepszy silnik do gazu w lanosie i w sumie mało awaryjny ?
w zasadzie kazdy,najtańszy serwis bedzie 1,5 8V
Dokładnie tak jak pisze przedmówca. 8 zaworowce bedą śmiesznie tanie w serwisowaniu, z tym że 1.5 będzie miał lepsze osiągi. 1.4 w praktyce pali tyle co 1.6 a często i więcej.
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2014-11-23, 12:06
Jak jezdzisz czesciej w jakiejs wiekszej ekipie niz sam kierowca - szukaj 1.6. Raz, ze mocy więcej, dwa ze 1.6 to najczesciej wyposazenie w wersji SX wiec juz jest całkiem wporzo (poduchy, wspoma, elektryka przód, często klima itd).
1.5 8v faktycznie jest tanszy w serwisie, aczkolwiek róznice nie są jakieś straszne - ot 30 zł w tę czy w drugą stronę. Teoretycznie lepiej znosi gaz i sam silnik jest trwalszy - w praktyce zalezy jak ktoś dbał wcześniej. Jak ktos katował na zimnym to 1.5 8v bedzie sie wysrywać, jak ktos szanował 1.6 to i 350 tysi zrobi bez remontu.
