Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Karlos1988
Auto: Lanos 1.5 16v
Imie: Karol
Wiek: 35 Dołączył: 07 Maj 2012 Posty: 125 Skąd: Kozienice
Wysłany: 2014-11-24, 20:41 [Lanos] Niepokojąca praca silnika - film !!!!.
Witam, otóż od kilku dni po odwiedzinach u mechanika, który stwierdził, że poprzedni poplątał przewody od podciśnienia do egr podpiął jak być powinno silnik zaczął mi szaleć. Po nocy czy po godzinie postoju odpalam samochód i słychać podwójne tyk, tyk, tyk, tyk...w filmie jest to słyszalne, dlatego proszę o pomoc. Ten mechanik powiedział żeby na początek wymienić kolektor ssący i sondę lambdę. Kolektor ze względu na hałasujące klepki?, które raz się zamykają, a raz nie, a sonda lambda ze względu na to, że czuć benzynę po odpaleniu i też może być odpowiedzialna za falowanie obrotów, bo daje złą dawkę paliwa. Tak powiedział, wierzę w to, bo już tyle kasy umoczyłem w tym samochodzie, że szkoda gadać, skarbonka bez dna. Proszę obejrzeć film i podpowiedzieć mi coś.
Ps. Dodam, że podczas jazdy od około 30-90 km/h szumi mi coś w którymś kole, ale to raczej nie ma powiązania z powyższym , a ten szum stawiam na poluzowanie się tylnej belki kół, nie wiem jak to się nazywa. Pozdrawiam.
[youtube]http://youtu.be/epcGsk-r9Nw[/youtube]
"Życie za krótkie jest", to tylko słowa lecz mają swój sens.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2014-11-24, 20:57
Karlos1988 napisał/a:
Kolektor ze względu na hałasujące klepki?, które raz się zamykają, a raz nie,
klepki to niech sobie on w głowie po układa tak mu możesz powiedzieć i niech łap nie pcha do samochodów tylko na budowę z taczką jeździć idzie . Zrób zdjęcie silnika i dobre zdjęcie tych podciśnień do EGR . i daj nowy filmik ale z pracą silnika pod maską a nie w kabinie .
Karlos1988
Auto: Lanos 1.5 16v
Imie: Karol
Wiek: 35 Dołączył: 07 Maj 2012 Posty: 125 Skąd: Kozienice
Wysłany: 2014-11-24, 21:15
mariusz24 napisał/a:
Karlos1988 napisał/a:
Kolektor ze względu na hałasujące klepki?, które raz się zamykają, a raz nie,
klepki to niech sobie on w głowie po układa tak mu możesz powiedzieć i niech łap nie pcha do samochodów tylko na budowę z taczką jeździć idzie . Zrób zdjęcie silnika i dobre zdjęcie tych podciśnień do EGR . i daj nowy filmik ale z pracą silnika pod maską a nie w kabinie .
Odnośnie filmiku to mówisz, masz. Odnośnie zdjęć od podciśnienia to nie wiem ktore to przewody, bo się nie znam. Proszę jeszcze o informację dzisiaj jeśli ktoś jest w stanie takiej udzielić, bo z rana mam w planach wybrać się na szrota i poszukać kolektora i przepustnicy od lanosa...nie wiem w sumie na co zwracać uwagę, ale wiem, że na klepki luźno latające, no ale to jak będę w stanie rozkręcić przepustnicę.
Ps. Kupiłem swojego lanosa z okolic Lubartowa...może znasz, zielony, na LLB, sportowe lampy tył, 5 drzwi...
[youtube]http://youtu.be/qhTZQ3H5Wic[/youtube]
"Życie za krótkie jest", to tylko słowa lecz mają swój sens.
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2014-11-24, 21:29
Karlos1988 napisał/a:
nie wiem w sumie na co zwracać uwagę, ale wiem, że na klepki luźno latające
tam nie ma żadnych klepek
Karlos1988 napisał/a:
Kupiłem swojego lanosa z okolic Lubartowa...może znasz, zielony, na LLB, sportowe lampy tył, 5 drzwi...
zielonych Lanosów u nas to jak mrówek
dobra jak nie masz żadnego pojęcia to nie będę ci mieszał nic nie kupuj bo utopisz kasę tylko , podjedź do innego mechanika i niech zobaczy ci do podciśnień bo może ten taczkowy co byłeś u niego wcześniej pomieszał coś z podciśnieniami .
skoro wcześniej wszystko chodziło dobrze to po co tam łapy wo gule pchał .
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2014-11-24, 21:31
mariusz24 ale są w kolektorze klapki
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2014-11-24, 21:39
RIPER, ale nie klepki chyba że to przejęzyczenie autora a skoro nie klepało przed zmianą podciśnień a nagle zaczęło po majstrowanie przy EGR to szukał bym tam
Karlos1988
Auto: Lanos 1.5 16v
Imie: Karol
Wiek: 35 Dołączył: 07 Maj 2012 Posty: 125 Skąd: Kozienice
Wysłany: 2014-11-24, 21:42
A co wywnioskowaliście koledzy z dźwięku pracy silnika w filmiku 1 i 2 ?, na co mam zwrócić uwagę, może przekażę tą cenną informację mechanikowi, który zaoszczędzi sobie pracy i mi kasy na szukaniu igły w stogu siana.
"Życie za krótkie jest", to tylko słowa lecz mają swój sens.
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2014-11-24, 21:44
czy to klekotanie było przed zmianą podciśnień i z jaką awarią wo gule pojechałeś do niego ?
Karlos1988
Auto: Lanos 1.5 16v
Imie: Karol
Wiek: 35 Dołączył: 07 Maj 2012 Posty: 125 Skąd: Kozienice
Wysłany: 2014-11-24, 21:45
Odnośnie poprzedniego mechanika, nie u tego którego byłem teraz tylko jeszcze wcześniej to nie wiem czy on mi z kolei nie popierdzielił tego ciśnienia ponieważ samochód mi szarpał, z początku myślałem, że to wina 4 cylindra na którym jest 12/15 ciśnienia bar, a na reszcie 3 15/15 bar, ale później znalazłem jeszcze z innym mechanikiem, że poprzedni odpiął przez przypadek kabelek od końcówki zasilania? do wtrysków i pracował mi na 3 gary, zamiast na 4, gdy wymieniłem końcówkę praca się poprawiła aczkolwiek później podjechałem do magika, który stwierdził pomieszane podciśnienie z egr. Także co magik to magik...
"Życie za krótkie jest", to tylko słowa lecz mają swój sens.
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2014-11-24, 21:54
tu znalazłem schemat podciśnień przynajmniej kawałek go
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Karlos1988
Auto: Lanos 1.5 16v
Imie: Karol
Wiek: 35 Dołączył: 07 Maj 2012 Posty: 125 Skąd: Kozienice
Wysłany: 2014-11-25, 11:08
rgre napisał/a:
http://daewooforum.pl/temat70875.html
tu podałem gdzie można szukać reszty obrazków.
niestety puzzle.
Kolego, ale podałeś temat do nubiry, a ja mam lanosa. W każdym razie dzięki za pomoc. Oddałem samochód do mechanika, który sprawdzi co tam się dzieje, jak dzisiaj się wyrobi to może jeszcze dzisiaj napiszę co i jak. Pozdrawiam .
"Życie za krótkie jest", to tylko słowa lecz mają swój sens.
Karlos1988
Auto: Lanos 1.5 16v
Imie: Karol
Wiek: 35 Dołączył: 07 Maj 2012 Posty: 125 Skąd: Kozienice
Wysłany: 2014-11-27, 17:09
Panowie, odbieram za około godzinę auto od mechanika, który nie zrobił nic...powiedział, że wyciek jest płynu chłodniczego z króćca i mam pojechać do gazownika żeby się z tym pomęczył, bo on próbował ten wyciek zatrzymać, zatkać, ale nie dał rady. Stuka przy każdym dołku i każdy dźwięk jest dźwiękiem pustym, powiedział, że nie widzi co jest przyczyną...pytam o odpalanie, bo strasznie telepie silnikiem podczas odpalania przez kilka sekund i powiedział, że nie widzi rozwiązania, po czym stwierdził, że lepiej dziś odpalił niż wczoraj, łał !. Nie mam siły na tego mechanika, nawet nie wiem czy mu za to zapłacę. Poradźcie coś koledzy, jestem z Kozienic i poszukuję dobrego mechanika.
"Życie za krótkie jest", to tylko słowa lecz mają swój sens.
razor19956 Miłego dnia :)
Auto: Był Lanos, obecnie jest Peugeot 308.
Imie: Dawid Pomógł: 10 razy Wiek: 28 Dołączył: 21 Sie 2013 Posty: 1136 Skąd: Wałcz
Wysłany: 2014-11-27, 18:09
Jak ci ,,telepie,, silnikiem podczas odpalania to pewnie masz poduszki silnika do wymiany. Można z tym jeździć, ale występuje wtedy takie właśnie telepanie
Co do mechaników, szczerze ci powiem że teraz BARDZO trudno znaleźć takiego zaufanego, który okaże się być pomocny. Ciekawy jestem czym on próbował zatkać ten wyciek I jak to możliwe że mechanik SAMOCHODOWY nie poradził sobie z takim wyciekiem i odesłał cię z kwitkiem do gazownika. Moim zdaniem nie chciało mu się robić i tyle.
Stuka przy każdym dołku i każdy dźwięk jest dźwiękiem pustym Ale co stuka coś w zawieszeniu, czy jak? Zobacz pod kierownicą jest taka plastikowa tulejka, sprawdź czy po prostu nie wypadła, jeśli tak włóż ją na miejsce i zabezpiecz opaską metalową.
Karlos1988
Auto: Lanos 1.5 16v
Imie: Karol
Wiek: 35 Dołączył: 07 Maj 2012 Posty: 125 Skąd: Kozienice
Wysłany: 2014-11-27, 19:03
Odebrałem samochód i to co usłyszałem trochę mnie zaniepokoiło, ale i też uspokoiło i go rozumiem. Mechanik jest sam i nie poświęci pół dnia na odszukanie usterki ponieważ na tym bardzo nie zarobi, on bierze nowsze samochody i nowszymi się zajmuje, a więc okej, z większymi sprawami nie przyjadę do niego, ale jako elektryk to chyba najlepszy w okolicy. W każdym razie, powiedział tak, szum na tyle ja podejrzewałem luz na tylnej osi, on stwierdził łożysko do wymiany, które wszystkie 4 wymieniałem w tamtym roku..., wyciek jest z trójnika, który jest plastikowy i się odkształca, wiadomo zmiana temperatur i z tym nie mógł sobie poradzić, ale rzekł, że najlepiej podjechać do gazownika, który ma takie trójniki metalowe lub aluminiowe, odpalanie z szarpaniem ?, nie wiadomo od czego to, a tym bardziej stukanie przy wjeździe w dołek, pusty dźwięk z kół. Podsumowując, nie naprawił usterek, ale coś tam pomógł, również nie wziął za nic nie zrobienie, wziął 30 zł za zmianę kół letnich na zimowe. Teraz staram się dostać do gazownika z Pionek i może on pomoże.
Ps. Takie czasy, gdzie nawet mechanik wybrzydza rocznikiem samochodu, za poniżej 2000r się nie bierze, bo wie, że nie zarobi. Pozdrawiam .
"Życie za krótkie jest", to tylko słowa lecz mają swój sens.
, a ten szum stawiam na poluzowanie się tylnej belki kół, nie wiem jak to się nazywa. Pozdrawiam.
.
I jak to możliwe że mechanik SAMOCHODOWY nie poradził sobie z takim wyciekiem i odesłał cię z kwitkiem do gazownika. Moim zdaniem nie chciało mu się robić i tyle.
