Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
ZAPOZNANIE SIĘ Z WYŻEJ WYMIENIONYMI WYTYCZNYMI JEST OBOWIĄZKOWE.
W poniższym temacie nazwanym "RODO", prosimy o stosowny wpis wedle wzoru, osób akceptujących wszelkie zmiany:
http://daewooforum.pl/temat83491.html#1076432
Widzę w planach wszystko co mam u siebie
Co do stożka , fajnie poprawia dzwięk pod maską przy dodawaniu gazu a jeżeli chodzi o tłumik zastanów się jak ma to wyglądać . Ja chciałem żeby było głośno i za 110zł za tłumik mam miazgę Przy dłuższych trasach konieczne jest zakładanie silencera bo nie wytrzymasz. Nie ma osoby która się nie obejrzy jak dodaje czy puszczam gaz(wtedy fajnie strzela basem;d) zobacz sobie u mnie jaki kupiłem i założyłem tu masz filmik
https://www.youtube.com/w...w3i0VjCpS2Ksoeg
Bezawaryjności!
Matiz widać zadbany
Jak chcesz poprawić osiągi to:
Wywal zwężkę w filtrze powietrza
Kup porządna wkładkę filtra powietrza (k&n)
I pomyśl coś z tłumikiem żeby miał lżej
Widzę, że masz dobre hamulce .. to podstawa, bo fabryczne są takie sobie
powiem ze i po wymianie pedał strasznie głęboko wchodzi w podłogę żeby zahamować, ale przynajmniej jak sie rozgrzeją to nie tracą aż tak swoich właściwości :p
A co do hamulców to zajrzyj do tyłu.
Jak masz zdarte bębny lub/i okładziny a do tego źle wyregulowane lub zastane samoregulatory to pedał będzie wpadał w podłogę. Taki urok układu hamulcowego w matize
a jeżeli chodzi o tłumik zastanów się jak ma to wyglądać 
