Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2014-12-19, 08:08 ciekawe czemu temat usunięty co?????????????????????????
chłopaki nie zasypujcie mnie tylko jakimiś ostrzeniami znowu moja zona ma matiza z silnikiem 800 nie wiem czy te koreańskie badziewia maja jakieś oznakowania po jakimś czasie pojawiły się 2 problemy które opisywałem moderator przeniósł mój temat więc my ślałem że pisze dalej w temacie a okazało się że nie i poleciały na mnie dobra wracam do tematu problem z kangurzeniem rozwiązałem poprzez wymiane wszystkich buhahahah 3 świec i 4 kabli plus kopułka jak w maluchu i cewka zapłonowa okazało się że w kopułce nie ma już grota wsadziłem wszystko nowe ale okazało się że jeszcze jest zerwany gwint pod dolną śrubą więc skleiłem to poxipolem wrazie ponownej wymiane walne młotkiem samo odleci .pozostał jedynie problem sprzęgła wymieniłem nową linke myślałem przy okazji ze mnie coś szczeli tyle tam miejsca ale wnioskuje że te skośnookie durnie mają takie małe rączki że im się tam mieściły po wygranej walce i założeniu w matizie nowej linki matiz angielski kiera z drugiej strony dostep bardzo utrudniony wiec nie dziwcie się że jade tak po tym aucie. okazało się że nic się nie zmieniło mam taki jak by uskok podczas wciskania sprzęgła linka pracuje normalnie łapa też więc nie wiem zbliża się koniec sprzęgła? obsłuchałem je stetoskopem jeszcze nie hałasuje nic w środku ale też nie działa poprawnie tak w połowie jest uskok ale sprzęgło i tak działa dopiero po wciśnięciu go w podłogę bez rużnicy jak bym ta linke podciągną czy poluzował zawsze jest tak samo . nie chce mi się w zimie wyciągac tego silnika bo pod tym autem nie da się pracować normalnie czy noc czy dzień i tak wszędzie musze używać latarki do tego przy prubie kangurzenia wysypało mi się łożysko w tylnim kole i uśmiałem się jak zobaczyłem jak to jest poskładane chłopaki nie obrazcie się ale ja osobiście zastanawiam się nad tym czemu bóg skazał mnie na cierpienia z takim złomem do którego że jestem szeroki w barach nie mam dojścia . będę wdzięczny za jakiś pomysł co może być przyczyną złej pracy tego układu sprzęgła łape sprawdziłem jest prosta wiec to nie to linka nowa też nie to wiec co to jeszcze może być???????????? czekam na dp i proszę nie wystawiajcie mi ostrzezeń to moje osobiste spostrzeżenia na temat tego auta . jak nie naprawie sprzęgła to obleje je bezyna i podpale będzie trochę smiechu
Możesz napisać o co Ci chodzi? Bo z tego bełkotu nie idzie nic zrozumieć.
Przy Daewoo i tym forum nikt Cię siłą nie trzyma.
dzienius
Dołączył: 04 Gru 2014 Posty: 5
Wysłany: 2014-12-19, 08:37 sprzęgło
sprzęgło się zawiesza i nie można go w żaden sposób wyregulować jaka może być przyczyna wymieniłem nową llinke ale nic to nie zmieniło mam uskok pedał cierzko działa żeby wbić bieg trzeba mocno wcisnąć pedał w podłogę co to może być
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2014-12-19, 09:40
używając znaków interpunkcyjnych prostych wypowiedzi bez zdań wielokrotnie złożonych sprawiasz że twoja wypowiedź jest bardziej przejrzysta logiczna i nie czyta się jej jak bełkotu w barze nie wiem dlaczego w taki sposób nie korzystasz z wynalazków językowych poza tym pierwszy post jest napisany bardzo chaotycznie i nie za bardzo wiadomo o co Ci chodzi popraw go napisz bardziej logicznie a wtedy z pewnością będziemy bardziej pomocni aha zastosuj wymagany TAG w temacie bo inaczej zostanie On skasowany a ostrzeżenia będą wystawiane dopóki dopóty nie nauczysz się stosować do zasad tutaj panujących szczególnie w działach technicznych
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
adam rybka adam
Auto: leganza
Imie: adam
Wiek: 67 Dołączył: 27 Sie 2014 Posty: 107 Skąd: kraków
Wysłany: 2014-12-19, 09:45
Wybacz kolego, ale nic z tego tekstu nie rozumię.
Jak można jednym zdaniem napisać elaborat ?
Nie piszesz esemesa do kumpla, tylko do jakiejś społeczności forumowej, a to nie jest Twój koleś z podwórka, tylko osoby Ci nieznane. Nie dziw się więc, że nikt nie pisze. Trochę kultury i szacunku do innych.
Chodziłeś przecież do szkoły. Tam uczą stawiania kropek i przecinków.
Wesołych świąt życzę.
Yoshi wybacz, ale czytajac twoja wypowiedz musze sie odezwac. Jest ona dla mnie rowniez nieprzejrzysta jak kolegi. Zwracasz komus uwage o niestosowanie interpunkcji, a sam jej nie uzywasz. Gdzie tu logika..?
Auto: leganza
Imie: adam
Wiek: 67 Dołączył: 27 Sie 2014 Posty: 107 Skąd: kraków
Wysłany: 2014-12-19, 09:52
Juśka
Yoshi napisał w języku" dzienius" to trudny język, ale do opanowania.
Nie zrozumiałaś przekazu?
Uwaga! jadeeee
Gość
Wysłany: 2014-12-19, 10:09
dzienius, przenosze temat do spamu, a czemu masz juz wyjaśnione wcześniej. Jak zaczniesz sie stosowac do zasad panujących na tym forum, oraz będziesz pisał językiem zrozumiałym dla innych, temat być może wróci we właściwe miejsce i zaczniesz być traktowany poważnie.
Ostatnio zmieniony przez Gość 2014-12-19, 10:37, w całości zmieniany 1 raz
nie, nie zrozumialam.. Bo zwracanie uwagi w w taki sposob jest nie czytelne.. I jak dla mnie bezsensowne.. Jezeli ktos nie uzywa interpunkcji, to piszac uwage w rownie nieczytelny sposob i tak nie zrozumie..jest to ponizej krytyki.. Zaczynam zgadzac sie z reszta ,ze metody moderowania tego forum zaczynaja byc gorsze niz ustawa przewiduje..
dobra wracam do tematu problem z kangurzeniem rozwiązałem poprzez wymiane wszystkich buhahahah 3 świec i 4 kabli plus kopułka jak w maluchu i cewka zapłonowa okazało się że w kopułce nie ma już grota wsadziłem wszystko nowe ale okazało się że jeszcze jest zerwany gwint pod dolną śrubą więc skleiłem to poxipolem wrazie ponownej wymiane walne młotkiem samo odleci .pozostał jedynie problem sprzęgła wymieniłem nową linke myślałem przy okazji ze mnie coś szczeli tyle tam miejsca ale wnioskuje że te skośnookie durnie mają takie małe rączki że im się tam mieściły po wygranej walce i założeniu w matizie nowej linki matiz angielski kiera z drugiej strony dostep bardzo utrudniony wiec nie dziwcie się że jade tak po tym aucie. okazało się że nic się nie zmieniło mam taki jak by uskok podczas wciskania sprzęgła linka pracuje normalnie łapa też więc nie wiem zbliża się koniec sprzęgła? obsłuchałem je stetoskopem jeszcze nie hałasuje nic w środku ale też nie działa poprawnie tak w połowie jest uskok ale sprzęgło i tak działa dopiero po wciśnięciu go w podłogę bez rużnicy jak bym ta linke podciągną czy poluzował zawsze jest tak samo . nie chce mi się w zimie wyciągac tego silnika bo pod tym autem nie da się pracować normalnie czy noc czy dzień i tak wszędzie musze używać latarki do tego przy prubie kangurzenia wysypało mi się łożysko w tylnim kole i uśmiałem się jak zobaczyłem jak to jest poskładane chłopaki nie obrazcie się ale ja osobiście zastanawiam się nad tym czemu bóg skazał mnie na cierpienia z takim złomem do którego że jestem szeroki w barach nie mam dojścia . będę wdzięczny za jakiś pomysł co może być przyczyną złej pracy tego układu sprzęgła łape sprawdziłem jest prosta wiec to nie to linka nowa też nie to wiec co to jeszcze może być???????????? czekam na dp i proszę nie wystawiajcie mi ostrzezeń to moje osobiste spostrzeżenia na temat tego auta . jak nie naprawie sprzęgła to obleje je bezyna i podpale będzie trochę smiechu 
