Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Michael
Auto: Daewoo Espero 1,8 CD
Imie: Michał
Wiek: 39 Dołączył: 26 Paź 2011 Posty: 110 Skąd: SLU
Wysłany: 2014-12-29, 13:32 [Espero] wyciszanie silnika
Czy zajmował się ktoś wyciszaniem swojego Espero? Samochód oryginalnie jest (moim zdaniem) nieźle wyciszony natomiast chciałbym jeszcze bardziej wyeliminować hałas silnika. Zastanawiam się na początek nad wygłuszeniem pod spód maski ale czytałem różne opinie i to na przykładzie innych aut - jedni twierdzą, że nic to nie daje, inni że warto. Szukam kogoś kto przerabiał ten temat. Celem jest eliminacja warkotu silnika podczas jazdy z prędkością 90km/h bo to silnik najbardziej hałasuje.
Będę wdzięczny za info jak się do tego zabrać, jakie materiały użyć i co najlepiej wygłuszyć aby mieć niezły efekt końcowy. Być może da się żądany efekt uzyskać w miarę tanim nakładem.
Daewoo Espero 1,8 CD, 1999, benzyna+LPG
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2014-12-29, 16:19
wyciszenie jest skuteczne w zależności jak grube jest. Poza tym silnik dostaje bardziej basowego dźwięku. I dodatkowo izoluje silnik od warunków = ciepło w kabinie, silnik dłużej będzie trzymał ciepło.
czerwony szybszy.
czarny to ninja.
złoty oszczędny.
Być może da się żądany efekt uzyskać w miarę tanim nakładem.
kup wyciszenie od leganzy np może jeszcze dekiel z wyciszeniem na silnik
LinkinDark
Auto: Lexus IS, Evanda
Imie: Darek Pomógł: 3 razy Dołączył: 06 Lut 2009 Posty: 305 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2015-01-01, 21:06
Wyciszenie maski silnika da efekt, ale głównie na zewnątrz. Żeby ograniczyć hałas silnika w kabinie wypadałoby dobrać się do grodzi + wyciszenie drzwi, niekoniecznie tylko sławnym bitumem, tak samo jak i gródź. Tu znacznie bardziej nadają się do tego gęste materiały piankowe.
Możesz zajrzeć do mojego tematu o samochodzie, tam co nieco napisałem jak wyciszałem swój samochód
Michael
Auto: Daewoo Espero 1,8 CD
Imie: Michał
Wiek: 39 Dołączył: 26 Paź 2011 Posty: 110 Skąd: SLU
Wysłany: 2015-01-01, 21:27
LinkinDark napisał/a:
Żeby ograniczyć hałas silnika w kabinie wypadałoby dobrać się do grodzi + wyciszenie drzwi
Co masz na myśli pisząc "gródź"? Chodzi o ściankę odgradzającą kabinę a silnik? Od której strony przydałoby się zamontowanie wyciszenia? Od strony silnika czy kabiny? Czy pianki dajmy na to z Castoramy (takie do paneli) coś dadzą czy nie jest to dobry pomysł z uwagi na temperaturę silnika i łatwopalność takiego materiału?
Daewoo Espero 1,8 CD, 1999, benzyna+LPG
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
LinkinDark
Auto: Lexus IS, Evanda
Imie: Darek Pomógł: 3 razy Dołączył: 06 Lut 2009 Posty: 305 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2015-01-01, 22:49
Najlepiej gródź wygłuszyć z obu stron Ale pianki pod panele z marketów budowlanych w tym akurat przypadku raczej się nie spiszą. W sklepach z materiałami tłumiącymi itp. można znaleźć takie pianki, produkują je (z bardziej przystępnych cenowo) GMS czy Apama (w moim temacie napisałem co kupiłem i co gdzie kładłem). I tutaj mowa o wykładaniu grodzi od strony kabiny. Od strony silnika takie pianki raczej nie podejdą ze względu na temperaturę... Nie wiem czy te wersje z foliami aluminiowymi będą lepsze, i tak te pianki pewnie od temperatury sparcieją. Lepiej byłoby się zaopatrzyć w jakieś fabryczne wygłuszenia z innych aut, one są z jakiegoś sprasowanego filcu z domieszką tworzywa która je usztywnia. I wtedy jakoś spróbować to dopasować.
Właściwie to wszystko napisałem Ci w wiadomości, ale właśnie o tej poruszonej tu kwestii zapomniałem
