X Zamknij

Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.

Polskie Forum Daewoo
Najbliższe spoty:
UżytkownicyRegulaminSzukajGaleriaRejestracjaZaloguj
 Ogłoszenie 

POMOC dla kolegi Mawerix!

Proszę choć zapoznajcie się z tematem aby wesprzeć kolegę jak tylko możemy!!!

POMOC

W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.

REGULAMIN
POLITYKA PRYWATNOŚCI

ZAPOZNANIE SIĘ Z WYŻEJ WYMIENIONYMI WYTYCZNYMI JEST OBOWIĄZKOWE.

W poniższym temacie nazwanym "RODO", prosimy o stosowny wpis wedle wzoru, osób akceptujących wszelkie zmiany:

RODO


[Matiz] Bujanie/rzut/przeskok przodem np. przy zmianie biegu

Autor Wiadomość
Tikos
Grupa Małopolska


Auto: Matiz i Tico ;)
Wiek: 36
Dołączył: 20 Sie 2011
Posty: 127
Skąd: Kraków
Wysłany: 2015-01-09, 01:29   [Matiz] Bujanie/rzut/przeskok przodem np. przy zmianie biegu

Mam problem, który męczy mnie od pewnego czasu, jak jadę sobie prosto to czasem mnie zniesie delikatnie na lewo lub na prawo (bardziej na drodze z dziurami) a kierownica jest czas prosto. Jest tak też jak mam wysokie obroty np na 2jce i wrzucam trójkę to też jest ten przeskok. "Bujanie" jest regularne przy większych prędkościach.

Miał ktoś podobny problem? Co może być przyczyną? Standardowe rzeczy wahacze, luzy itp. wyeliminowane. Czytałem, że problemem może być kolumna MC lub jakiś stabilizator. Może jeszcze coś innego? Ogólnie też wjazd w drogę dziurowo-nierównościową kończy się dość głośnym stukaniem z przodu zawieszenia.
 
 
Linker #1
Reklama


Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.  

 
Habeta

Auto: Nubira
Imie: Robert
Dołączył: 23 Sie 2009
Posty: 34
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-01-09, 02:26   

Stabilizator lub gumy stabilizatora do sprawdzenia.
Problemy może równiez stwarzać tylne zawieszenie.
Wahacze i luzy końcówek drażków wyeliminowane na szarpakach czy organoleptycznie " łomem "?



Jeżeli pomogłem, kliknij pomógł + :tonieja:
 
 
Tikos
Grupa Małopolska


Auto: Matiz i Tico ;)
Wiek: 36
Dołączył: 20 Sie 2011
Posty: 127
Skąd: Kraków
Wysłany: 2015-01-15, 00:44   

Wszystko wyeliminowane profesjonalnie. Dzisiaj się rozpędziłem do +-100km/h i przy zmianie biegów / dodawanie / zdejmowaniu nogi z gazu dalej mnie rzuca na boki (bardziej, że prawie nie można utrzymać się na dwupasmówce, nie mówiąc o zakrętach, pokonanie tego tak jak chce kierowca nie jest możliwe, rzuca przodem jak opętanym.) Przy mniejszych prędkościach jest to opanowania, ale przy większych...

Stabilizator gdzie się w ogóle znajduje? I o których gumach jest mowa?
 
 
Piotr
Weteran


Auto: Nubira 2.2.2.
Imie: Piotr
Pomógł: 541 razy
Wiek: 52
Dołączył: 29 Sty 2009
Posty: 1004
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-01-15, 00:46   

Stabilizator do taki kawał pręta metalowego łączącego oba wahacze z budą .



Jeżeli pomogłem, kliknij + pomógł :piwo:

 
 
Gabi
Gabi


Auto: Daewoo Matiz
Imie: Gabryś
Pomógł: 2 razy
Wiek: 35
Dołączył: 30 Lip 2012
Posty: 174
Skąd: Katowice
Wysłany: 2015-01-15, 15:17   

Ja tak miałem gdy wejscie sworznia wahacza w zwrotnicy było mocno zurzyte. Dokładnie tak samo się działo jak u Ciebi
 
 
Linker #2
Reklama


Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
 

 
Podobne tematy
Odpowiedz do tematu

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group


Polityka Prywatności   |   O Forum   |   Kontakt