Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Czyli w moim wypadku 289.7mm by weszło "bez problemów". Zastanawia mnie tylko o ile wzrośnie siła hamowania - czy aby nie szarpnąć się na zaciski dwutłoczkowe (już upatrzone za fajnie pieniądze).
Zalezy co masz na mysli mowiac "bez problemu", felg szlifowac nie trzeba co najwyzej ciezarki nabijne zamiast przyklejanych. Mowa ozewscie o felgach 15". Spora szansa ze uda Ci sie je upchnac, a ich zaleta poza srednica jest tez grubosc. Pamietaj tylko o tym ze jarzmo powinno odstawac od rantu tarczy o 1-1,5mm jak zrobisz wiecej to nie wejdzie kolo. No i dobrze bylo by wycentrowac tarze na piascie.
Dlatego napisałem w cudzysłowie, bo wiadomo, że trochę zabawy z tym będzie. Mam własną frezarkę CNC, mam też dostęp do lasera i tokarki, więc zrobienie adaptera i pierścieni centrujących nie powinno sprawić większych problemów.
Felgi mam oczywiście 15", a ciężarki nabijane, także mam te dwa czy trzy milimetry więcej miejsca od Ciebie.
Zawsze mogę wyciąć adapter na laserze z taniej stali S235, a jak już po paru próbach wszystko dopasuje to wyfrezuje u siebie z czegoś wytrzymalszego
Pozostaje powoli zbierać fundusze i czekać aż tarcze się skończą.
Duzo zalezy od wzoru felg, osadzenia,szprych itp. Jak przymierzalem pod ori felge z leganzy bylo na styk z ciezarkiem, a na 15 ktore mam teraz wiele bym nie musial toczyc bo przy 290mjest jeszze pol centymetra miejsca. Takze 290 zmiescisz tylko zacisk nie bedzie bral tarczy przy samym rancie a blizej piasty.
Na adaptey wystarczy stal 10-12mm kupisz po taniosci do tego sruby 10.9 lub min 8.8 i musi wytrzymac.
Kompresja, większe zawory, poszerzenie kanałów w głowicach.
Mowisz juz o jakis hardkorowych modach do sportu A tu nawet nie bedzie kolektorow rurowych, chociaz przeszlo mi to przez mysl i atakowanie 200+, tyle ze ma byc budzetowo a to w koncu tylko dupowoz. Bedziemy poprawiac to co nie wyszlo koreanskim inzynierom.
życzę szybkiego poskładania do kupy 
