"Pojazd niesprawny technicznie"

AdiN · Wysłany: 2015-01-21, 00:03

Przepraszam za przekleństwo. :pomocy:

Dobra..
Potrzebuje takich rzeczy jak:
Definicja zmian konstrukcyjnych pojazdu,
Definicja elementów zamiennych (własnie typu silnik, wydech, zawias itp),
Wyposażenie apteczki (jeśli cokolwiek musi w niej być,
Wzmiankę na temat ważności gaśnicy,
Wzmiankę na temat oświetlenia ledowego w samochodzie (jakieś rozwinięcia skrótów, dlaczego ledy są zabronione itp),
Jesli by ktoś miał, to jakiś atest na kierownice,

Wszystko zamierzam zgrać do kupy, wydrukowac, i mieć czarno na białym poparcie kodeksu, czy innych paragrafów w razie kontroli.
Na temat pomiarów wydechu już mam coś

Koniec z tym, wkurzyłem się :/

Artur_jaw · Wysłany: 2015-01-21, 04:08

gaśnica ma być i tyle (o ile się przez pół roku w tej kwestii nic nie zmieniło) - nie słyszałem o zmianach. w połowie roku pisałem zapytanie do wojewódzkiej właśnie w tej kwestii i w odpowiedzi z-cy naczelnika Ruchu drogowego napisał że nie ma obowiązku przeglądów gaśnic , jedynie że ma być

mifcia · Wysłany: 2015-01-21, 08:35

1

Cytat:

Zmian konstrukcyjnych pojazdu może dokonać tylko warsztat, o którym mowa w art. 66 ust.4 pkt 6 lit b ustawy Prawo o ruchu drogowym, który zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów w sprawie Polskiej Klasyfikacji Działalności prowadzi działalność w zakresie obsługi i naprawy pojazdów - kod PKD 50.20.A.

- zmiana liczby osób przewożonych w pojeździe
- zmiana masy własnej pojazdu lub ładowności pojazdu
- przebudowa na pojazd specjalny typu wóz asenizacyjny, pomoc drogowa, karawan lub inny
- zmiana masy na haku holowniczym z uwagi na konstrukcję haka ( obliczenie wytrzymałości )
- zmiana busa w autobus lub odwrotnie
- zmiana typu samochód osobowy na ciężarowy lub odwrotnie

2.

Cytat:

Części zamienne
Jest to konstrukcyjny element pojazdu
(podzespół) współpracujący z innymi częściami,
mający nazwę, numer katalogowy przyporządkowany do określonego zespołu, oznaczony odpowiednimi kodami. Nowe, oryginalne części posiadają cechy identyfikacyjne, które są zabezpieczone przed podróbkami. Cechy te to: logo fi rmy, etykieta, hologram, kod kontrolny i kod matrycowy.

Dla odróżnienia jednak części produkowane na zlecenie koncernów posiadają poza oznaczeniami producenta części również logo producenta pojazdu. Są to tak zwane części oryginalne posiadające logo producenta pojazdu określane jako części o kategorii "O". Co do zasady są one nadal dostępne wyłącznie w oficjalnej sieci dystrybucyjnej producenta pojazdu i można je zidentyfikować po numerze katalogowym producenta auta. Natomiast części produkowane do dystrybucji poza ASO mogą i są oznaczane jedynie własnym logo producenta części. Istotne jest to, że poza brakiem logo producenta, części te nie różnią się niczym tak pod względem konstrukcji, walorów technicznych i estetycznych, jak i jakości, od części oferowanych w sieci dystrybucyjnej producenta pojazdu. Części takie zyskały miano części oryginalnych bez logo producenta pojazdu i są określane jako części o kategorii "Q". Co do zasady są one dostępne we własnej sieci dystrybucyjnej producenta części zamiennych lub w tzw. hurtowniach uniwersalnych. Części te można zidentyfikować po numerze katalogowym a producenta części.
Niezależnie od powyższych dwóch kategorii, ze względu na uwolnienie rynku, dostępne są również części o kategoriach "P" i "Z".
Części o kategorii "P" to części zamienne o jakości identycznej lub porównywalnej co części oryginalne, co do których producent części zaświadcza, że jakością odpowiadają częściom oryginalnym. Niezależnie od tego, producenci części zamiennych tej kategorii legitymują się stosownymi certyfikatami potwierdzającymi zgodność jakości z oryginałem, wystawianymi przez niezależne centra badawcze.
Części o kategorii "Z" to wszystkie pozostałe części dostępne na rynku, poza wymienionymi powyżej.

3.
Obowiązkowa jest gaśnica i trójkąt natomiast apteczka obowiązkowa nie jest.

Tyle tylko, że pamiętać trzeba że mamy obowiązek udzielić pierwszej pomocy. Owszem udzielenie pierwszej pomocy zaczyna już się w momencie samego wezwania pogotowia, ale czasami to za mało.

Cytat:

Obowiązujące aktualnie przepisy nie dają podstaw prawnych do kontrolowania daty ważności gaśnicy znajdującej się na wyposażeniu pojazdu. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 31.12.2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003r. Nr 32, poz. 262) wymienia w par. 11 ust.1 elementy obowiązkowego wyposażenia pojazdu: m.in. pojazd samochodowy wyposaża się: "pkt.14 w gaśnicę umieszczoną w miejscu łatwo dostępnym w razie potrzeby jej użycia; przepisu nie stosuje się do motocykla". Zgodnie z treścią art. 66 ust.2 ustawy Prawo o ruchu drogowym z 20.06.1997r. (Dz. U. z 2003r. Nr 58, poz. 515 - tekst jednolity) urządzenia i wyposażenie pojazdu, w szczególności zapewniające bezpieczeństwo ruchu i ochronę środowiska przed ujemnymi skutkami używania pojazdu, powinny być utrzymane w należytym stanie oraz działać sprawnie i skutecznie. Inny akt prawny, w którym uregulowana jest kwestia kontroli wyposażenia pojazdu w gaśnicę, to Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 7.09.1999r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów przy tym stosowanych (Dz. U. z 1999r. Nr 81, poz. 917). Rozporządzenie to określa wykaz czynności kontrolnych oraz metody i kryteria oceny stanu technicznego pojazdu. Zgodnie z nim badanie gaśnicy samochodowej wykonywane jest poprzez oględziny, a podstawowym kryterium uznania stanu technicznego pojazdu za niezadowalający jest brak gaśnicy (pkt 1.2 załącznika nr 1 do rozporządzenia).

Jakkolwiek przepisy nie obligują kierujących do dokonywania okresowej kontroli sprawności gaśnicy znajdującej się na wyposażeniu pojazdu, to wydaje się, że zasadną jest okresowa konserwacja i sprawdzenie gaśnicy, aby w sytuacji, gdy zajdzie potrzeba jej użycia, zadziałała ona sprawnie i skutecznie.

4. Na tę chwilę mogę Ci dać informacje gdzie jest trochę napisane o oświetleniu LED
Regulamin nr 128 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) - Jednolite przepisy dotyczące homologacji elektroluminescencyjnych źródeł światła (LED) stosowanych w homologowanych reflektorach pojazdów samochodowych oraz przyczep

AdiN · Wysłany: 2015-01-21, 15:50

Dziękuję mifcia

Zmieniłem dziś oświetlenie, kierownice, zamontowałem wkładkę.

Czekam teraz na kontrolę.. :zły:

gary1 · Dołączył: 05 Maj 2015 Posty: 5 Skąd: Łódź

Jak trafisz na du... to nawet jakbyś z salonu nowym autem wyjechał to coś znajdzie. Myślę że koniecznie chciał ci mandat wlepić.