Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Patrząc na tył auta nie jest źle, wygląda jak seria
Postępy są rozpórka dolna:
Traction bar gotowy. Jak nie będzie padać testy, ale jest beton z poliuretanem. Wahacza nie idzie ruszyć teraz. Także trakcja będzie jeszcze lepsza, tylko wcześniej ustawić zbieżność
Zostało również uruchomione wspomaganie, mała przeróbka oczywiście musiała być
Dlaczego by nie?
Przecież ona sprawia, że przednie mocowania wahaczy prawego i lewego pozostają w tej samej odległości od siebie.
A tego moda do końca nie rozumiem, więc zastanawiam się nad jego celem.
Jak to miało usztywniać przednie zawieszenie/wahacze?
Aby koła nie przemieszczały się przód-tył?
A nie będzie Ci ukręcać mocowań tych drążków przy ruchu kół góra-dół?
Pozdr.
Fajny ten Kadett C coupe.
Zawsze taki chciałem mieć, skończyło się na Mancie.
A tego moda do końca nie rozumiem, więc zastanawiam się nad jego celem.
Jak to miało usztywniać przednie zawieszenie/wahacze?
Aby koła nie przemieszczały się przód-tył?
Traction bar służy temu żeby wyeliminować niepożądane ruchy koła podczas przyspieszania, podskakiwaniu kola (wheel hop), auto nie będzie myszkowało (obecnie trwałą walka przy 200Km\h by auto jechało prosto).
1robecki napisał/a:
A nie będzie Ci ukręcać mocowań tych drążków przy ruchu kół góra-dół?
Jest zrobione na uniballach, wiec wszystko policzone tak by nic nie wyrwało. Maksymalny skok przedniego zwieszenia jest bardzo mały poniżej 4cm
Dziś był mały test, zbieżność ustawiona. Auto prowadzi się jak po torach. Zawsze była walka ty to jechało prosto teraz piękna sprawa. Podczas ruszania kółko nie skacze trakcja mimo mokrej nawierzchni była piękna, jak będzie sucho musi kleic przeokrutnie. Także będą dobre czasy na 1/4
