Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał
Wiek: 36 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2015-01-21, 19:40
gozdd napisał/a:
@Jonecky - Dzięki za radę Ja całe podświetlenie zrobiłem na taśmach LED i do tego zmywałem tą farbę od spodu tarcz. Rozumiem, że wymieniasz wskazówki na podświetlane?
@Jonecky - Tutaj to widzę, ale w swoim temacie pokazujesz "moduły" do podświetlenia wskazówek
Nie wiem jak Wy, ale ja mam taki kluczyk:
Bateria wymieniona - jak wcześniej działał przy samych drzwiach kierowcy i ewentualnie pasażera (i to z trudem), to teraz działa "nawet" od bagażnika, ale też przy samym samochodzie i dopiero po podniesieniu powyżej linii szyb (tak, żeby "widział" antenę pod podłokietnikiem). Jutro jestem umówiony do ASO, ciekawe ile powiedzą za wgranie kluczyka i odczytanie błędów ABS.
A sam Immo raczej nie potrzebuje baterii - jest zasilany indukcyjnie.
Co do kluczyka to w oplowych można zwiększyć jego zasięg doczepiając kawałek drucika do nadajnika w pilocie. Może tu też by się dało i zaoszczędziłbyś trochę kasy
Tutaj się to nie uda. O ile się nie mylę to tutaj anteną jest grot kluczyka.
marcin192 Grupa Mazowiecka
Auto: Daewoo Leganza 2.0 CDX De Lux
Imie: Marcin
Dołączył: 30 Sie 2010 Posty: 804 Skąd: Warszawa Bielany WD
Wysłany: 2015-01-21, 22:41
gozdd, przepraszam, byłem pewien, że był tylko jeden model kluczyka w Leganzie, może w młodszych rocznikach dawali kluczyki "ala" Chevrolet? Albo był dorabiany.
Ja w ASO w Warszawie za sprawdzenie co padło w ABSie zapłaciłem 100zł.
Ja się nie gniewam Taki młody nie jest, gdzieś z połowy produkcji. A czy nie był dorabiany to nie mam pojęcia. W każdym bądź razie taki mi bardzo pasuje i wolę taki niż nowsze "scyzoryki". Przynajmniej nie przeszkadza po wsadzeniu go do kieszeni.
Może trochę nie w temacie ,ale jak już padł temat pilotów do alarmu ja mam takiego cudaka. Wygląda śmiesznie ale na prawdę radzi sobie wyśmienicie z daleka. Długość antenki bo wysunięciu UWAGA 10 cm
Myślę że na lotnisku nie na miejscu w obecnej sytuacji było by abym to wyciągał
Nie jestem leniwy po prostu mam wadliwy system dystrybucji energii ...
Dużej oodległości nie potrzebuje, promień powiedzmy 5m byłby w zupełności zadowalający. ASO powiedziało 120zł za ABS i tyle samo za wgranie kluczyka, przy czym według nich to nie pomoże i pewnie trzeba by było wymienić kluczyk. Grzecznie podziękowałem. Aktualnie siedzę w poczekalni i czekam na opinie co z ABS. Cholera, jeśli już jestem zmuszony odwiedzać mechaników to zdecydowanie wolę małe, prywatne warsztaty. Nie lubię jak ktoś bierze mój dowód rejestracyjny i kluczyk, a ja nie wiem co się dzieje z samochodem
Dobra wiadomość jest taka, że do wymiany jest tylko jeden czujnik. Przy okazji Panowie stwierdzili to, co ja tez już wiedziałem - końcówkę życia sworznia wahacza. Trzeba to zrobić na dniach. Mechanicy nie powstrzymali się przed pobawieniem się latarką zostawioną w drzwiach. Chyba te 1100 lumenów zrobiło na nich wrażenie
Nie wiem czy ma to jakieś znaczenie i na podobnej zasadzie jest zbudowany czujnik abs w leganzie jak np w passacie b5 , ale jak mi abs szalało w passacie b5 a później w golfie iv kolega mechanik doradził mi abym najpierw spróbował wyczyścić go. I poskutkowało bo końcówka czujnika była cała zasyfiona/ zalepiona .
Nie jestem leniwy po prostu mam wadliwy system dystrybucji energii ...
Dziś wymieniłem sworzeń wahacza. Stary faktycznie był w kiepskim stanie. Daewoo pomyślało nad jego mocowaniem Jak sobie pomyślę ile się nauczyłem nad wymianą sworzni w E36... A tutaj obyło się bez żadnych problemów.
a poprzednie miales jeszcze na nitach czy juz skrecane bo jak sa z wahaczami sa nitowane i trzeba ciac ale i tak to lepsze niz prasowanie / francja wprasowuje w zwrotnice
Samochodowe instalacje LPG /KLIMATYZACJA/ MECHANIKA/STACJA KONTROLI POJAZDÓW
WWW.WEGLOWA9.PL
Ja całe podświetlenie zrobiłem na taśmach LED i do tego zmywałem tą farbę od spodu tarcz. Rozumiem, że wymieniasz wskazówki na podświetlane?
jeśli masz osobny pilot to nie ma problemu 
