Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
U mnie tak było kiedyś, podjechałem do mechanika ze śrubą, ten dobrał mi tą samą średnicę i dłuższą o 0.5 cm, nowa podkładka i klej co by się nie wykręcała i trzymało jak ta lala:)
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
katie_dziub
Auto: Lanos 1.5 16v, Fiat Croma 2.2 16v
Imie: Kamil Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 508 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2017-05-30, 23:03
przerabiałem u siebie rozwalony gwint w misce. nakrecilem nowy gwint gwintownikiem , troche szerszy bo nie bylo co poprawiac
a to nie trzeba dać wtedy większej śruby? szczelne będzie?
BTW: jaki tam jest gwint? Bo na allegro pod hasłem śruba do miski olejowej znajduje mi M14x1,5 a w internetowych sklepach z częściami bodaj M20x1,5
katie_dziub
Auto: Lanos 1.5 16v, Fiat Croma 2.2 16v
Imie: Kamil Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 508 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2017-05-31, 16:23
no dalem wieksza srube. i z tym byl problem bo nie moglem dostac sruby o takim rozmiarze tokarz zrobil ;D
tokarz zrobil ;D