Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2015-02-15, 09:51 [Matiz] Brak klaksonu, nie chce odpalić.
Witam, od dłuższego czasu śledzę to forum, postanowiłem się zarejestrować ponieważ mam problem.
Matiz stojąc w miejscu nagle zaczął trąbić, bez przerwy. Po chwili przestał, od tamtej pory nie działa klakson i co gorsza nie można go odpalić.
Rosrusznik działa, pompa też daje paliwo, silnik normalnie kręci, ale nie chce odpalić.
Wymieniłem bezpiecznik od klaksonu, ponieważ okazał się spalony. Po jakimś czasie znów się spalił, odłączyłem klakson, nadal nie można go odpalić. Wszystkie bezpieczniki sprawdzone, jedynie ten od trąbki się przepala. Zamontowany alarm to Stella Men, immobiliser prawidłowo: nie mruga gdy przekręce kluczyk.
Już nie wiem co mam zrobić, czy ktoś może ma jakieś pomysły?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2015-02-15, 10:52
A iskra jest na świecach jest?
czerwony szybszy.
czarny to ninja.
złoty oszczędny.
Zapłon już naprawiłem, jednakże klakson nie gra w dalszym ciągu!
Najważniejsze jest to, że gdy wciskam klakson to zapala się światło w kabinie!
Ma ktoś jakiś pomysł?
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2015-02-17, 18:40
Cytat:
Ma ktoś jakiś pomysł?
Przegląd instalacji el. (z uwzględnieniem schematu )
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2015-02-18, 07:57
zacznij od sprawdzenia czy z kierownicy wychodzi masa.
jak na przewodzie z włącznika w kierownicy jest masa, trąbić będzie.
Wasylek Topik
Auto: FSO Matiz 2006 Pomógł: 156 razy Wiek: 55 Dołączył: 28 Lut 2009 Posty: 1332 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-02-18, 09:24
Piano napisał/a:
Ma ktoś jakiś pomysł?
Kierownica jest z poduszką czy bez? To ważne, bo instalacja dla obu przypadków jest inna.
Jeśli bez poduszki, to masa ze styku w kierownicy idzie od razu na trąbkę, drugi biegun trąbki jest na stałe podłaczony pod +12V.
Jak jest poduszka, to po drodze w instalacji masz jeszcze przekaźnik, trąbka jest podłączona na stałe pod masę a drugi biegun poprzez przekaźnik załączany jest plusem.
Kierownica bez poduszki, mam nadzieję, że to tylko od masy zależne w moim przypadku. Jutro sprawdzę i napiszę czy już wszystko gra.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2015-02-19, 01:36
złącze przy bezpiecznikach w kabinie C203 pin 20 zielono/czarny przewód.
i może zacznij tutaj, z tych okolic idą przewody do podsufitki. popatrz czy jakiś biały przewód z włącznika drzwi nie zwiera z tym od klaksonu.
włóż bezpiecznik, oraz jakoś żarówkę zamiast klaksonu, najlepiej tak by ją widzieć i ruszaj przewodami... bez zbędnego hałasu.
co było z iskrą/zapłonem ?
