Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Zaprowadziłem auto na wymianę przewodów hamulcowych bo już były zjedzone , warsztat który to robi przy odpowietrzaniu stwierdził że sekcja w pompie jest walnięta i dwóch kół nieda się odpowietrzyć , powiedzieli że pompa do regeneracji ale że to system Delco to raczej marne szanse że da się zregenerować a jeśli się uda to 180 zł regeneracja ( chyba chora cena ) ,a jak nie to nowa pompa 360 zł , jako że nie lubię przepłacać a przewodów niajnormalniej w świecie niechciało mi się wymienić bo wiem jak się ukręcają to za pompe nie dam im zarobić , poszukałem i znalazłem nową pompe :
http://allegro.pl/pompa-h...5110756597.html
Będzie pasowac do mojego lanosa 1.4 2001 bez ABS ? Są to dobre pompy ktoś to przerabiał ?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
dudu$
Auto: Renault Thalia Alize 1.4 8V + LPG
Imie: Mariusz Pomógł: 12 razy Wiek: 37 Dołączył: 16 Paź 2014 Posty: 442 Skąd: Ząbki / Warszawa
Wysłany: 2015-02-24, 19:21
skoro sprzedawca napisał że będzie pasować to nie powinno byc problemu. W lanosach występowały 2 rodzaje pomp hamulcowych, jedna bodajże o średnicy 20mm stosowana w słabszych silnikach 8 zaworowych i 22mm montowana w mocniejszych jednostkach 16 zaworowych. ja od tego sprzedawcy z Allegro kupiłem poduszki amortyzatorów i jestem mega zadowolony. Z tego co czytałem w necie i słyszałem od paru osób człowiek ten wykupił asortyment magazynowy po likwidacji fabryki na Żeraniu i posiada w swojej ofercie tylko ORYGINALNE cześć .
Uscislijmy fakty:
bylo wszystko OK auto jezdzilo hamowalo......, chciales wymienic przewody.
I nagle po wymienie przewodow trzeba pompe wymienic (tak wogule nie slyszalem zeby komus w lanosie padla pompa).
Czy tylko mi sie wydaje, ze cos tu nie gra?
Moze Cie naciagaja zwyczajnie? A moze pomylili wyjscia przewodow i dzieja sie jakies jaja? Moze sciagneli bebny i cos pomieszali z samoregulatorami i pedal wpada w podloge?
Jedno jest pewne, nawet gdyby pompa byla rozwalona, zmasakrowana, ale szczelna, to uklad i tak zawsze da sie odpowietrzyc, chociazby przepuszczajac przez niego grawitacyjnie plyn (gdyby nawet pompa nie tloczyla).
