Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam forumowiczów!
Jakiś czas temu postanowiłem wstawić do swojego laniego dźwignię płynnej regulacji pracy wycieraczek. Kupiłem przełącznik zespolony, instalacje przerobiłem tak, jak było w manualu (podpiąłem szeregowo pod kabel szaro-biały). Niestety, wycieraczki działały tylko na biegu FAST z taką samą szybkością jak wcześniej. Pomyślałem, że trzeba wymienić przekaźnik. Obecny przekaźnik APE 26, zakupiony przekaźnik to DECO 96250544. Niestety po tej próbie wycieraczki nie działają prawidłowo, a nawet jeszcze gorzej - spalił się bezpiecznik. Zauważyłem, że różni się rozmieszczenie poszczególnych pinów, więc pozamieniałem by się zgadzało z oryginalnym przekaźnikiem u mnie (APE 26) i nic to nie dało. Na regulowanym biegu wycieraczek nic się nie dzieje. Przekaźnik piszczy. Czy ktoś mógłby mi podsunąć jakiś pomysł? Aż tak zmienili instalację w nowszych Lanosach? Moja wersja jest z2003r. Z góry dzięki i pozdrawiam!
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2015-03-04, 21:22
piotr1528 napisał/a:
Przekaźnik piszczy
Czegoś mu brakuje może masy ciekawi mnie jak poprzepinałeś te piny.
katie_dziub
Auto: Lanos 1.5 16v, Fiat Croma 2.2 16v
Imie: Kamil Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 508 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2015-03-04, 22:37
Przepraszam , ze tak nie w temacie. Ale czysta ciekawość. Bo ja taką płynna regulacje posiadam od kupna auta i myślałem ze kazdy lanos taką posiada. Czyli to występowało w określonych wersjach czy to czyjaś sprawka?
Czyli to występowało w określonych wersjach czy to czyjaś sprawka?
w lepszych wersjach
piotr1528
Auto: Lanos 1.4 2003r. sedan
Imie: Piotr
Wiek: 32 Dołączył: 22 Cze 2010 Posty: 83 Skąd: Lublin
Wysłany: 2015-03-04, 23:39
Cytat:
ciekawi mnie jak poprzepinałeś te piny
Od spodu przekaźnika są oznaczenia i właśnie tych oznaczeń się trzymałem.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
pitersik74
Auto: Lanos SX 1,6 16V Sedan
Imie: Piotr Pomógł: 77 razy Wiek: 49 Dołączył: 01 Kwi 2009 Posty: 785 Skąd: Bochnia
Wysłany: 2015-03-05, 10:50
Nie wiem czy taki ci nie jest potrzebny, bo jak patrzę to są trzy rodzaje.Ten ma dodatkowo tylne p/mgielne pod wodzą.
APE 26M - przekaźnik wielofunkcyjny
Cena: 53,90 zł Do koszyka
Instalacja: 12V
Zastosowanie: Lanos 2000
Nr indexu: 96596845
zastępuje analogowe przekaźniki APE 26 i APE 26A w niektórych modelach DAEWOO
urządzenie wykonane na mikroprocesorze funkcje:
1. sterownik wycieraczki
2. sterownik świateł p/mgielnych tylnych
Lub Ten:
APE 23 -Mikroprocesorowy programator wycieraczki
Cena: 50,00 zł Do koszyka
Instalacja: 12 V
Zastosowanie: Lanos do 9.2000, Matiz, Nubira, Leganza, Nexia
Nr indexu: 1171806
funkcje:
programowana praca wycieraczki w cyklu 0,3 - 20s
mycie szyby z osuszaniem
pojedynczy ruch wycieraczki
zabezpieczenie silnika wycieraczek przed uszkodzeniem
piotr1528
Auto: Lanos 1.4 2003r. sedan
Imie: Piotr
Wiek: 32 Dołączył: 22 Cze 2010 Posty: 83 Skąd: Lublin
Wysłany: 2015-03-05, 11:20
Wymiana przekaźnika na 26M nic nie zmieni. Dalej będę miał pracę wycieraczek z jednakowym odstępem czasowym około 4s.
piotr1528
Auto: Lanos 1.4 2003r. sedan
Imie: Piotr
Wiek: 32 Dołączył: 22 Cze 2010 Posty: 83 Skąd: Lublin
Wysłany: 2015-03-05, 11:22
APE 23 pasuje do Lanosów do roku 2000. Oba przekaźniki sa mi dobrze znane. APE 23 tak samo jak i DECO nie będą współpracowały z moja instalacją.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2015-03-05, 11:36
A jaki kolor obudowy masz tego przekaźnika DECO
piotr1528 napisał/a:
Od spodu przekaźnika są oznaczenia i właśnie tych oznaczeń się trzymałem.
A jak to podłączałeś według jakiego schematu podłączałeś przewody do przekaźnika
piotr1528
Auto: Lanos 1.4 2003r. sedan
Imie: Piotr
Wiek: 32 Dołączył: 22 Cze 2010 Posty: 83 Skąd: Lublin
Wysłany: 2015-03-05, 12:09
Cytat:
A jaki kolor obudowy masz tego przekaźnika DECO
Szary.
Mawerix napisał/a:
A jak to podłączałeś według jakiego schematu podłączałeś przewody do przekaźnika
Przy zakupie przekaźnika w komplecie był wtyk wraz z wyprowadzeniami - kablami. Wprowadziłem te kable w formie pajączka do wtyku w samochodzie ze zmienną kolejnością. Dopasowałem wej/wyj 53e, I, 53c, 31b, 31, 15 w taki sposób jak to było na przekaźniku APE26.
piotr1528
Auto: Lanos 1.4 2003r. sedan
Imie: Piotr
Wiek: 32 Dołączył: 22 Cze 2010 Posty: 83 Skąd: Lublin
Wysłany: 2015-03-09, 08:08
Czy ktoś z forumowiczów mających płynną regulację wycieraczek mógłby dokonać pomiarów napięć na kostce bym mógł określić wej/wyj? Dzięki temu będę mógł przerobić swoja instalację by i u mnie działało.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2015-03-09, 08:11
Ale jakie pomiary byś potrzebował bo nie rozumiem to trzeba dobrze pospinać i powinno działać.
Inna sprawa to to że skoro instalacja się różni to i kolory przewodów mogą być różne.
piotr1528
Auto: Lanos 1.4 2003r. sedan
Imie: Piotr
Wiek: 32 Dołączył: 22 Cze 2010 Posty: 83 Skąd: Lublin
Wysłany: 2015-03-09, 08:30
Chciałbym wiedzieć na których pinach jest zasilanie (+ oraz -). Wejście sygnału sterującego wycieraczkami. Resztę sam już sobie znajdę. Kolory przewodów nie robią mi żadnej różnicy
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2015-03-09, 08:44
Pin 15: +12V - Różowy
Pin 31: -12V - Czarny
Pin I: Włącznik czasówek - Zielono/biały
Pin 53e: +12V na styki robocze - Jasnoniebieski
Pin 53c: Spryskiwacz chyba Czerwono/biały
Pin 31b: ten ostatni przewód idzie na silniczek wycieraczek kolor nieznany może to być Biały
piotr1528
Auto: Lanos 1.4 2003r. sedan
Imie: Piotr
Wiek: 32 Dołączył: 22 Cze 2010 Posty: 83 Skąd: Lublin
Pomyślałem, że trzeba wymienić przekaźnik. Obecny przekaźnik 
Zauważyłem, że różni się rozmieszczenie poszczególnych pinów, więc pozamieniałem by się zgadzało z oryginalnym przekaźnikiem u mnie (APE 26) i nic to nie dało. Na regulowanym biegu wycieraczek nic się nie dzieje. Przekaźnik piszczy. 
Czy ktoś mógłby mi podsunąć jakiś pomysł? Aż tak zmienili instalację w nowszych Lanosach? Moja wersja jest z
ciekawi mnie jak poprzepinałeś te piny.
