Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
miechomiecho, chodzi Ci o to że prawy cylinderek nie jest przelotowy czy co??
Tak, w tym układzie są niezależne przewody tylnych kół. W tym roku nie będę przejeżdżał przez Słowację i nie uda się porównać układów hamulcowych
A jestem ciekaw jak działają te hamulce. W sumie przeróbka polegałaby m.in na wymianie łącznika przewodów pod maską - niedostępny w PL. Reszta części jest dostępna.
BRYAN Weteran Anarchista
Auto: Ax gt, 125p i smętne Tico
Imie: Jacob
Dołączył: 18 Cze 2011 Posty: 1959 Skąd: Lublin
Wysłany: 2016-06-10, 14:28
Ze swej strony dodam, że tico sprzedawane w Polsce w wersji van 2 osobowej miało identyczny rozkład przewodów hamulcowych z tyłu.
miechomiecho jak juz pisale to u nas na 90% Tica maja ten uklad co chcesz zmodernizowac X, no zapraszam na Slowacje
A wczoraj przysly jakies graty od BRYAN, Kolektor wydechowy bez katalizatora dzis zalozony, biale kierunki przod, przedni zderzak z wersji SUPER , bendzie malowanie na srebno i zakladamy foty pozniej, panele boczne do el. szyb z DX´, zegarek DX,.
Szukam dalej rzeczy na Tico z wersji SUPER.
Demontaz.
Nadspawale wydech bo u nas nie do dostania te dluzsze.
Malowany kolektor oraz wydech.
Brakuje zaslepek ale juz sie na tym pracuje.
Zegarek nowka.
Wywalony kolektor.
BRYAN Weteran Anarchista
Auto: Ax gt, 125p i smętne Tico
Imie: Jacob
Dołączył: 18 Cze 2011 Posty: 1959 Skąd: Lublin
miechomiecho, chodzi Ci o to że prawy cylinderek nie jest przelotowy czy co??
Tak, w tym układzie są niezależne przewody tylnych kół. W tym roku nie będę przejeżdżał przez Słowację i nie uda się porównać układów hamulcowych
A jestem ciekaw jak działają te hamulce. W sumie przeróbka polegałaby m.in na wymianie łącznika przewodów pod maską - niedostępny w PL. Reszta części jest dostępna.
A nie można po prostu dać rozdzielacza tak jak ja mam zamiar??
Rozdzielacz z tyłu z jednego przewodu na 2 koła i wsio
Albo inna pompa i serwo
W żyłach płynie etylina, zamiast serca jest Turbina
Komfort - to takie uczucie, gdy siedzisz w Tico a jedziesz twardo jak taczką na metalowym kółku
Nigdzie dostać nie można 
