Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Laguna I phase II
Wiek: 33 Dołączył: 18 Mar 2013 Posty: 482 Skąd: Kielce / Warszawa
Wysłany: 2016-11-26, 12:28
Pora na mały odgrzeb Lanos dzielnie pokonuje kolejne kilometry. Wczoraj przeszedł duży przegląd - do wymiany poszły:
- olej (GM 10W40)
- płyn chłodniczy (Petrygo niebieski)
- filtr oleju (Filtron)
- filtr powietrza (Filtron)
- świece (Bosch)
- przewody zapłonowe (Bosch)
Dzisiaj do tego dorzuciłem komplet piór wycieraczek Motgum.
Na środę umówiony jestem w warsztacie LPG na wymianę filtrów gazu i regulację instalacji.
Do końca roku w planach mam wymianę termostatu, sondy lambda, szkła lewego lusterka (zaszło korozją) i porządek (w końcu) z ABS. Jak starczy mi chęci to może wreszcie wymienię też dysze spryskiwaczy na mgłowe i wymienię bat anteny na stały, aczkolwiek z chęciami i czasem u mnie ostatnio bardzo marnie
Auto: Laguna I phase II
Wiek: 33 Dołączył: 18 Mar 2013 Posty: 482 Skąd: Kielce / Warszawa
Wysłany: 2017-01-27, 17:54
Pora na kolejny odkop, i nowy mod
Zamontowałem mgłowe dysze spryskiwaczy, pochodzące z Citroën'a C3, oznaczenie producenta 6438.V8. Montaż plug'n'play. Różnica bardzo duża w stosunku do standardowych, tym bardziej że moje już były mocno zużyte, nie dało się ich prawidłowo wyregulować. Na filmiku może się wydawać że spryskują szybę dość nisko, ale w rzeczywistości wszystko jest ok.
Udało mi się nabyć za grosze komplet używanych lamp tylnych. Miałem zamiar ratować swoje, ale szybciej i nie wiele drożej wyszło nabyć "nowy" komplet. Na fotce porównanie zamontowanej "nowej" i starej lewej, pozostałe w niewiele lepszym stanie były.
Lanos zaliczył też ostatnio wizytę na warsztacie. Do wymiany poszedł termostat, poprawiona została wiązka elektryczna mechanizmu podnoszenia szyb w prawych przednich drzwiach (szybę dało się opuścić, ale nie dało rady podciągnąć), oraz zamontowana lewa dolna osłona silnika / paska klinowego (96251681). Powinno to wreszcie rozwiązać problem piszącego paska po wjechaniu w kałużę.
Auto: Daewoo Lanos Sport
Imie: Maciek
Wiek: 26 Dołączył: 26 Mar 2016 Posty: 117 Skąd: Tomaszów Maz./WWA
Wysłany: 2017-01-27, 18:52
Chyba dobra sprawa z tymi spryskiwaczami mgłowymi, bo już kilka osób to montowało i zachwalają. Sam będę musiał coś takiego może zrobić, bo Lanosowskie spryskiwacze do najwybitniejszych nie należą
YogiCK
Auto: Laguna I phase II
Wiek: 33 Dołączył: 18 Mar 2013 Posty: 482 Skąd: Kielce / Warszawa
Wysłany: 2017-02-26, 16:18
Na początek, mocno spóźniony filmik z działania spryskiwaczy mgłowych przy prędkości ~70km/h:
Mam gdzieś przytkany odcinek do lewej dyszy, zamiana ich miejscami daje taki sam efekt. Poza tym jest ok.
Z modyfikacji, pozmieniało się trochę w temacie car audio. Za grosze dorwałem radio Blaupunkt Hamburg MP57, z bogatym zestawem akcesoriów - pilot na kierownicę RC-10, zwykły pilot RC-12H, dodatkowy czujnik podczerwieni (jeden jest już wbudowany w panel przedni radia), mikrofon do trybu głośnomówiącego telefonu, przewód wyjściowy AUX na wzmacniacz czterokanałowy.
Radyjko bardzo fajne, ma zdecydowanie lepszy wyświetlacz niż poprzednie, jest funkcja przeglądarki plików której brakowało mi w starym SD48, dodatkowo również obsługa Bluetooth. Jedyny minus to brak możliwości zmiany koloru podświetlenia (jest stałe białe) ale na to coś się jeszcze wymyśli.
Na koniec pamiątkowa fotka z ostatniego wyjazdu do Warszawy - wizyta pod bramą główną FSO.
Niestety jest to ostatnie zdjęcie z grilem siatkowym, jakaś menda następnej nocy wyłamała go z maski. Maska na szczęście nie uszkodzona, ale pod autem leżało trochę połamanego plastiku - ktoś zrobił to totalnie na złość, nie bardzo wiem dlaczego.
No radio dobrze wyposażone Jakoś jeszcze się nie spotkałem, żeby dołączany był do niego taki panel na kierownice :O Ale dobry bajer
Niektórym to się naprawdę nudzi. Nie ma gdzie łap wsadzić taki...
YogiCK
Auto: Laguna I phase II
Wiek: 33 Dołączył: 18 Mar 2013 Posty: 482 Skąd: Kielce / Warszawa
Wysłany: 2017-03-08, 21:45
Standardowo z fabryki chyba faktycznie nigdy nie był dokładany do kompletu, za to długi czas można było fabrycznie zapakowane te piloty dostać za 59zł na Allegro. Widać poprzedni właściciel radia kupił sobie i sprzedał mi razem z radiem.
Auto: Laguna I phase II
Wiek: 33 Dołączył: 18 Mar 2013 Posty: 482 Skąd: Kielce / Warszawa
Wysłany: 2017-03-30, 16:10
Set letni założony. Na stare felgi MiM 14" wpadły 2-letnie Continetale ContiPremium Contact 185/60 R14, z przebiegiem 15kkm, kupione bardzo okazyjnie od znajomego który rozbił samochód na którym jeździły.
W przyszłym tygodniu Lanos idzie na warsztat, na sprawdzenie zawieszenia i hamulcy przed corocznym przeglądem na SKP. Poza tym do remontu idzie elektryczny podnośnik lewej przedniej szyby - do wymiany jest silniczek i linka. W weekend zaś mam zamiar pobawić się z przeróbką anteny na stałą, wg pomysłu vito23.
Z pozytywów - po całej zimie zastoju (może z 1 raz tylko w styczniu była włączana) bez problem zadziałała klimatyzacja. Profilaktycznie tylko gdzieś w maju pojadę na sprawdzenie szczelności i wyczyszczenie przed sezonem.
Na koniec z informacji parafialnych, jest to na 90% mój ostatni rok z Lanosem. Przymierzam się powoli do przesiadki na coś trochę większego i mocniejszego, no i w zdecydowanie lepszym stanie. Mój Lanek niestety wymagał by już włożenia zbyt dużej kasy w zrobienie porządku z blacharką. W trakcie zimy wyszło niestety trochę rdzawych miejsc z prawej strony nadwozia, plus progi wołają o wymianę, do tego sporo wgniotek i obtarć.
Auto: Laguna I phase II
Wiek: 33 Dołączył: 18 Mar 2013 Posty: 482 Skąd: Kielce / Warszawa
Wysłany: 2018-02-17, 00:38
Trochę odkop, po dłuższej przerwie
8 miesięcy temu, w drodze na OZD w Toporni zaliczyłem niestety rów, co trochę pokiereszowało Lanosa. Na szczęście udało się dotrzeć o własnych siłach na miejsce imprezy, i tu podziękowania dla Machniny za pomoc w zamocowaniu zderzaka i pilotowanie w drodze powrotnej do Kielc.
Pamiątkowa fotka ze zlotu, stan auta wzbudził pewne zainteresowanie uczestników
Na szczęście udało się blacharkę poskładać w miarę do kupy, mechanicznie poza rozwalonym reflektorem przeciwmgielnym i rozjechaną geometrią zawieszenia nic nie ucierpiało.
Od tamtego czasu natłukłem sporo kilometrów ze względu na spore zmiany w moim życiu - zmiana pracy i spowodowana nią przeprowadzka z Kielc do Warszawy. Przez te pół roku skończył się tłumik końcowy - puścił spaw na boku puchy, wymieniony na używany w dobrym stanie. Były również spore problemy z odpalaniem auta oraz strzelaniem/szarpaniem na zimno, winne okazałe się kable zapłonowe, wymienione na komplet Magneti Marelli. Dodatkowo do wymiany poszedł reduktor od LPG, zamontowany nowy Lovato.
W pewnym sensie jest to moje pożegnanie z tym samochodem. Obecnie szykuje się do zakupu nowego wozidła, prawdopodobnie będzie to Laguna I phase II liftback z silnikiem 2.0 16v / 140KM, z LPG - szukam egzemplarza w jak najlepszym stanie.
Lanos w przeciągu 1-2 miesięcy będzie wystawiony na sprzedaż, z zaznaczeniem że raczej na części - blacha jest dość mocno poobdzierana po czerwcowej przygodzie, progi nadają się do natychmiastowej wymiany, trzeba by również zweryfikować silnik pod kątem ginącego płynu chłodniczego. Dawajcie znać jeżeli ktoś był by chętny na takiego dawcę - trochę rzeczy spokojnie nadaje się do wyciągnięcia - m.in. tapicerka T-150, fotele przednie z Alfy Romeo 156, kompletna sprawna klimatyzacja.
Lanos dzielnie pokonuje kolejne kilometry. Wczoraj przeszedł duży przegląd - do wymiany poszły:
Jakoś jeszcze się nie spotkałem, żeby dołączany był do niego taki panel na kierownice :O Ale dobry bajer
