Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2015-04-12, 13:35 [Lanos] Szarpanie, przerywanie silnika podczas jazdy!
Witam, otóż od dłuższego czasu mam następujący problem ze silnikiem 1.5 16V tylko PB, przebieg 145 000. Podczas jazdy na rozgrzanym silniku dość mocno przerywa silnik. Problem ten występuje podczas ruszania jak i przyspieszania, najczęściej przy prędkościach od 40-60km/h no i też przy zmianie biegów, zmiana biegów nie jest tak płynna bo czasami ostro go zadławi. Jadąć również ze stałą prędkością np. około 100km/h czasami gdy chce się przyspieszyć to czuć taką małą dziurę na pedale gazu. Od czasu do czasu zapali się też check ale tylko na kilka sekund i znika. Byłem jakiś czas temu na diagnostyce to pojawiły się tylko dwa błędy, dotyczyły one przepustnicy i silnika krokowego, ale niby gość z mechaniki stwierdził, że raczej mało związane z tym problemem i pytał czy coś było robione przy tych elementach. A przepustnica i silnik krokowy były jakiś czas temu czyszczone więc całkiem prawdopodobne, że były to jakieś stare błędy. Mechanik mi te błędy skasował, i wtedy nagle samochód zaczął zachowywać się normalnie, nie odczuwałem żadnych dziur na pedale gazu, nie szarpało itp. Jednak po 3 tygodniach problem wrócił. Tylko check zapala się o wiele rzadziej. Samochód nie stracił w ogóle na mocy, a jeśli chce rozpędzić samochód na 100% jego możliwości np. z pod świateł to przyspiesza bez problemu - bez żadnego szarpania. Dotyczy to tylko spokojnej jazdy. Dodam, też że po dłuższej jeździe gdy się zatrzymam i wychodze z samochodu to czuć zapach paliwa, wczoraj zauważyłem też, że zapach ten też był wyczuwalny w bagażniku. Czy to jest jakiś problem z pompą paliwa czy jest jakiś wyciek? Samochód jest garażowany i nie widzę żadnych wycieków paliwa na podłożu. Czy ktoś ma jakieś sugestie?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
razor19956 Miłego dnia :)
Auto: Był Lanos, obecnie jest Peugeot 308.
Imie: Dawid Pomógł: 10 razy Wiek: 28 Dołączył: 21 Sie 2013 Posty: 1136 Skąd: Wałcz
Wysłany: 2015-04-12, 19:14
Dobrze zrozumiałem? Auto ci już nie szarpie, tylko dalej zapali się ,,check,, ? - Jeśli tak to zrób diagnozę metodą ,,spinacza,, i odczytaj błędy i napisz tutaj.
Co do zapachu benzyny, normalne że czuć benzynę wokół auta, tylko zależy jak bardzo zapach jest intensywny, skoro mówisz że nie zauważyłeś wycieków to może gdzieś przy pompie przewód paliwowy jest skorodowany i się poci delikatnie? Sprawdź to najpierw, nic innego mi do głowy nie przychodzi. Raczej nie sądzę żeby ci bak skorodował
Dobrze zrozumiałem? Auto ci już nie szarpie, tylko dalej zapali się ,,check,, ? - Jeśli tak to zrób diagnozę metodą ,,spinacza,, i odczytaj błędy i napisz tutaj.
Co do zapachu benzyny, normalne że czuć benzynę wokół auta, tylko zależy jak bardzo zapach jest intensywny, skoro mówisz że nie zauważyłeś wycieków to może gdzieś przy pompie przewód paliwowy jest skorodowany i się poci delikatnie? Sprawdź to najpierw, nic innego mi do głowy nie przychodzi. Raczej nie sądzę żeby ci bak skorodował
Problem powrócił po tych 3 tygodniach od reseta kompa, szarpie go dalej tylko tym razem check zapala się o wiele rzadziej niż wcześniej. Tylko wydaje mi się, że zapach benzyny wcześniej nie był wyczuwalny. Tak sobie czytałem na necie i ktoś miał kiedyś podobny problem i okazał się być nieszczelny korek wlewu paliwa... Czy to możliwe? A powiem szczerze w tym okresie kiedy pojawił się problem był korek zmieniany. Ojciec podjechał na stacje i zapomniał korka Ale podjechałem do sklepu z częściami do Daewoo i kupiłem korek oryginalny, Made by Daewoo.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2015-04-13, 03:14
pawko89 napisał/a:
Tak sobie czytałem na necie
i doczytałeś jak się robi reset kompa, programowanie, jak się sprawdza błędy ? chyba nie, jeżdżąc na "diagnostykę" i płacąc za to co można samemu sprawdzić.
Chyba jednak będzie trzeba się za to zabrać. Otóż właśnie wróciłem z trasy i pojawił mi się dziwny problem. Kilka razy podczas przyspieszania zdarzało mi się cisnąć prawie do odcinki i jechałem max 160, 170km/h i tak jak pisałem już wcześniej przy takiej jeździe nic nie szarpie i w ogóle nie czuć utraty mocy. Po czym zatrzymaliśmy się ze znajomymi na jedzenie i jeden ze znajomych zauważył, że kopci się coś z rury wydechowej... I rzeczywiście z rury wydechowej przez około minutę czasu wydobywał się dym. Czy to normalne?
Ale podjechałem do sklepu z częściami do Daewoo i kupiłem korek oryginalny, Made by Daewoo.
cena około 18 zł