[Lanos] Znowu problem z obrotami ;/

razor19956 · Wysłany: 2015-04-13, 18:51 **[Lanos] Znowu problem z obrotami ;/**

Witam, mam taki problem że auto świruje tzn. ma za wysokie obroty, nie falują ani nie nic po prostu są za wysokie. reset kompa robiłem już kilka razy ale to z innych powodów (np. odłączenie akumulatora do ładowania itd) Programowanie i wszystko było cacy.

Obroty zwiększają się jak mu się zachce, zapale auto (przykładowo silnik ciepły) na benzynie i ma dobre obroty, przełączam na gaz i obroty tez idealne, ale przejdę się do świateł i już na jałowym są za wysokie. Obstawiam problem z wiązkom lub jakiś przewód ma przebicie czy coś bo jak ruszam przewodami (na odpalonym silniku) to obroty się normują i jest ok, co mogę sprawdzić?

Foto : o te przewody chodzi idą do tej czarnej skrzynki z prawej strony silnika.

Ps: temat wkurzający bo auto raz pracuje jak ,,pszczółka,, a raz jak odkurzacz

stifff · Wysłany: 2015-04-13, 19:58

A problem z łączeniami w wiązce jest aktualny od daaaawna . Więc dlaczego jeszcze tego nie opanowałeś ( choćby profilaktycznie )
Lenistwo ?

razor19956 · Wysłany: 2015-04-13, 20:05

Bardziej brak czasu, ale przyznam się szczerze że mnie masz

Ostatnio hamulcami się zająłem bo przegląd niebawem. A co trzeba przelutować wiązkę?

razor19956 · Wysłany: 2015-04-13, 23:20

Ma ktoś jakieś sugestie co robić w takiej sytuacji?

rgre · Wysłany: 2015-04-14, 07:53

razor19956 · Wysłany: 2015-04-14, 17:34

Za parę dni mam przegląd i wydałem troszkę kasy na remont hamulców. Będę musiał do elektryka z tymi obrotami podjechać bo sam obawiam się że nie dam rady.

PS: Dzisiaj obroty miał dobre, także nie wiem o co już w tym chodzi. :omg:

razor19956 · Wysłany: 2015-04-15, 18:48

Wracając do tematu wiązki, ile elektryk może wziąć za przelutowanie ?

stifff · Wysłany: 2015-04-15, 19:30

Jonecky · Wysłany: 2015-04-15, 19:30

razor19956, jak mu wymontujesz wiązkę to dużo nie weźmie, nawet nie musiałbyś iść do elektryka samochodowego, serwisant RTV AGD powinien byc tańszy, chociaż lutowanie nie jest jakieś skomplikowane to mógłbyś to zrobić samemu.

stifff · Wysłany: 2015-04-15, 19:38

Jonecky · Wysłany: 2015-04-15, 19:39

stifff, owszem kumam

razor19956 · Wysłany: 2015-04-15, 19:41

Jak 100zł to nie ma tragedii, w najbliższym czasie ( w następnym tygodniu bodajże) będzie trzeba do elektryka podjechać i już. Dzięki za odpowiedź.

Mawerix · Wysłany: 2015-04-15, 21:30

rgre · Wysłany: 2015-04-16, 07:58

przewody przewodami, ale sprawdź oring krokowego. we wtorek chyba mi go wydmuchało, bo jak wyjąłem krokowca uszczelki nie widziałem. tylko ślad na krokowym po niej... mógł niepostrzeżenie ewakuować się gdzieś po ciemku, ale mógł i pęknąć, i zeżarła go przepustnica :lol:

i nasmaruj krokowca w środku, swoją drogą mogłem ten oring zgubić, a pomogło podlanie szuwaksem. coś ciężko się ruszał... jakby w ogóle :pomocy:

coś ostatnio silnik niemrawo schodził z obrotów...

razor19956 · Wysłany: 2015-04-16, 17:39

Jakiś czas temu czyściłem przepustnice, wymieniałem wszystkie odmy w silniku + tą rurę od filtra co idzie, wyczyściłem też i nasmarowałem silniczek krokowy.

Dzisiaj byłem u elektryka, wiązka jest do ,,przeglądu,, Bo faktycznie po poruszaniu na odpalonym silniku tą wiązką obroty się zmieniają. Błędów nie ma, krokowy w porządku. Elektryk na razie nie ma czasu ale przestawił mi na pracującym silniku ta wiązkę (jest ona zamocowana do takiego jakby płaskownika czy coś?) No to podciągnął do góry i pojeździłem dzisiaj troszkę i na razie jest ok.

Jak będzie miał czas to oczywiście temat ogarnę, ale póki co takie rozwiązanie też dobre (doraźnie do naprawy) Dzięki za pomoc panowie :piwo:

Edit: Mawerix Chyba złotym topnikiem, co innego jak będzie się na niej uczył to może tyle wyjść

- spokojnie gość zna się na rzeczy, nie jest to jakiś młody praktykant, jeżdżą do niego wszyscy w mieście, zawsze ma pod domem pełno aut, dlatego teraz po prostu nie ma czasu mi zrobić (a nie jest to jedyny elektryk) I każdy chwali, ja też.