Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2008-09-09, 21:52 [Lanos] Nie pali na benzynie
Mam kłopot ponieważ mój lanos czasami nie pali mi na benzynie.PO jechaniu na gazie staje autem gaszę i mam problem z odlanie na benzynie.objaw jak by w ogóle nie dostawał benzyny.po jakimś czasie załapie i działa normalnie.Wymieniłem pompkę paliwa i filtr,świece i kable WN.co to może być?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2008-09-09, 22:10
Sprawdzałeś czy w momencie gdy nie możesz odpalić samochodu, gaśnie dioda immobilizera?
damian797 [Usunięty]
Wysłany: 2008-09-09, 22:56
gdzie jest ta dioda?obawiam sie ze nie mam go.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2008-09-10, 08:15
Każdy Lanos był wyposażony w układ immobilizera. Dioda jest obok zegarka... Zaznaczyłem poniżej.
Gdy w stacyjce nie ma kluczyka, dioda powinna stale migać. Gdy włożysz kluczyk i przekręcisz w pozycję zapłon, powinna zgasnąć. Jeżeli raz na jakiś czas przekręcasz kluczyk, a dioda nie gaśnie, oznacza to konieczność przeczyszczenia styków przy "pudełeczku" immobilizera pod kierownicą.
Ps. jak będziesz to robić, to nie WD40, tylko najlepiej jakimś spray-kontaktem.
damian797 [Usunięty]
Wysłany: 2008-09-10, 10:00
witam dioda normalnie gaśnie za każdym razem jak przekręcę kluczyk.jak przejdę z gazu na benzynę to samochód prawie gaśnie.nie może wejść na obroty.dopiero po jakimś czasie wchodzi na obroty tak jak by zaciągną paliwo po jakimś czasie to chodzi normalnie.dzisiaj odłączyłem przewód od filterkai podłączyłem z powrotem paliwo podaje normalnie i jak siadłem to odpalił a wcześniej nie chciał.może jakiś czujnik?
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
damian797 [Usunięty]
Wysłany: 2008-09-11, 10:36 Gaśnie
Czy ktoś mi pomorze?jak pisałem wcześniej mam problem z odpalaniem i jazdą na benzynie,zdjełem przewód od filtra paliwa okazało się że paliwo czasami wogóle nie dopływa do filtra.pompka jest nowa i cały czas pracuje.paliwo w baku jest na pewno.jak zdejmę weżyk do słychać syczenie jak od powietrza i wtedy pompka tak jak by dopiero zaciąga paliwo i podaje na wtryski.co to jest??
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2008-09-11, 10:42
damian797 napisał/a:
zdjełem przewód od filtra paliwa okazało się że paliwo czasami wogóle nie dopływa do filtra.pompka jest nowa i cały czas pracuje.
Może ciśnienie wytwarzane przez pompkę jest za słabe
Kwiat [Usunięty]
Wysłany: 2008-09-11, 13:20
witam właśnie też jestem po podobnej przygodzie też raz odpalał raz nie odpalał, potem przyszedł moment ze ,pompa nie pompowała paliwa, pierwsza myśl że pompa padła- niestety błąd, pompa była sprawna.
Więc w desperacji auto na linkę wziąłem i pojechałem na elektromechanikę. Problem został rozwiązany, przyczyną był alarm. Chłopaki odłączyli odcięcie pompy przez alarm, skasowali 50zł, Lanos pali jak powinien.
emeryt44 [Usunięty]
Wysłany: 2008-09-11, 15:47
Ściągnij wężyk z samej pompy załóż taki lużny koncówkę do słoiczka przekręć kluczyk i zobacz czy pompuje powinna bić paliwo cały czas jeżeli nie wymontuj pompkę i sprawdz filterek na pompie.Jedne go mają a inne nie zależy od modelu.Ja miałem tą bez ale w kanale ssącym było włożone takie coś papierowo szmacianne niby żeby się bród nie dostawał przed montażem.Mój kochany były mechanik zapomniał toto wyciągnąć i miałem takie same objawy jak ty.
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2008-09-11, 17:55
emeryt44 napisał/a:
przekręć kluczyk i zobacz czy pompuje powinna bić paliwo cały czas
Nie bedzie pompowalo caly czas paliwa po przekreconym kluczyku w tej metodzie bo pompa wylaczy sie po ok 3-5sekundach (reszta sie zgadza)
emeryt44 [Usunięty]
Wysłany: 2008-09-11, 19:02
To powiedz mi co ja mam zwalone ,pompowała cały czas dopóki nie podpiąłem węza do instalacji i nie nabiła ciśnienia.Jak wiesz co i jak to plis napisz.
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2008-09-11, 19:55
Osobiscie preferuje metode odpinania wezyka przy listwie wtryskowej poniewaz dodatkowo odpowietrza sie caly uklad. I pompka wylaczala sie mniejwiecej po takim czasie. Chyba, ze zwieralo sie na krotko styki pompy paliwowej prosto z aku i wtedy pompowala caly czas.
norata
Wiek: 32 Dołączył: 08 Kwi 2020 Posty: 1
Wysłany: 2020-04-08, 20:01
witam, jestem nowy na tym forum . Potrzebuje pomocy mam problem z lanosem 1,6 16v rzucił palenie:)
Wymieniłem cewkę , czujnik położenia wału, świece , przewody, czujnik położenia przepustnicy, podmieniałem komputer silnika , immo z kluczykiem,. wtyczki przy amortyzatorze czyste, masy poczyszczone.
Lanos i tak nie odpala kręci i nie ma iskry . czy ktoś coś podpowie ja już nie mam koncepcji
A po co tyle wymienac? Skoro nie ma iskry to nalezy sprawdzić czy dochodzi napięcie do cewki zaplonowej, czy jest masa oraz dioda na 12v czy dochodza sygnaly z komputera.
witam, jestem nowy na tym forum . Potrzebuje pomocy mam problem z lanosem 1,6 16v rzucił palenie:)
Wymieniłem cewkę , czujnik położenia wału, świece , przewody, czujnik położenia przepustnicy, podmieniałem komputer silnika , immo z kluczykiem,. wtyczki przy amortyzatorze czyste, masy poczyszczone.
Lanos i tak nie odpala kręci i nie ma iskry . czy ktoś coś podpowie ja już nie mam koncepcji
moja cewka nowa z hurtowni mało znanej firmy pochodziła z 2-3 tygodnie. Też był brak iskry na każdej świecy. Miałem starą na szczęście i na starej iskra jest. Poszukaj cewki na szrocie, lub tylko firmową cewkę. Ewentualnie jak masz możliwość sprawdzić w innym aucie tą cewkę.
kochany były mechanik zapomniał toto wyciągnąć i miałem takie same objawy jak ty.
