Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Zgadzam sie Panowie. Ogolnie w temacie fotelików należy pamiętać, że wszystkie dostepne u nas na rynku muszą posiadać atest oraz normę bezpieczeństwa ECE R44/04 lecz oglądając niektóre egzemplarze co do ich bezpieczeństwa nawet jako laik miałem wątpliwości. Mam na myśli rozpadające się oparcia, wątpliwej jakości plastiki oraz przede wszystkim beznadziejne montowanie, które nie pozwalają na stabilne przymocowanie do fotela.
Obym tylko co do mojego nie musiał się przekonywać, że czy był to dobry zakup....
Kolejne wiosenne - dobre zmiany w Tacumie. Jako, że dotychczas posiadałem radio kaseciaka (oryginalne) i zaczeło ono ostatnio szwankować, zakupiłem oryginalne radio od Rezzo (Chevrolet /GM Daewoo od 2005 roku montowało już radia CD). Radio to Blaupunkt CD mp3 z auxem - c oważne kompatybilne ze sterowaniem z kiery. Posiada funkcję Xbass z fajnym podbiciem basu. Gra super, pulpit również wygląda nowocześniej.
Muszę Cię zmartwić. Mam w Rezzo radio z CD firmy JVC i latem spaliłem w nim laser.
Radio w Rezzo umiejscowione jest zaraz pod deską, deska czarna - latem się od słońca się nagrzała. Traf chciał że kupiłem akurat nową płytę i chciałem ją od razu posłuchać i po kilku piosenkach przestało grać. Sprawdziłem kilka płyt - spalił się laser od przegrzania. Teraz zastanawiam się nad kupnem kaseciaka, albo tylko z USB (bez CD).
Hmm ciekawe jest to co mówisz Kolego... w gruncie rzeczy to możliwe, że w wysokich temperaturach takie rzeczy sie dzieją. Pomyslę w takim układzie nad jakąs skuteczna izolacją cieplną od góry. Dzieki za opinie!
Ps; Po przemysleniu sprawy z przegrzewaniem sie lasera CD dołożyłem dziś matę izolującą (steropian/aluminium). Myślę, że problem tkwi też w tym że oprócz miejsca umieszczenia radia deska rozdzielcza od środka na tej wysokości usztywniona jest matalem, które za pewne sie nagrzewa. Dziękuje za wskazówki raz jeszcze roberto231!
Trochę mnie nie było więc mały up. Tacuma śmiga jak szalona, robi kilomerty. W maju mieliśmy kolejny rodzinny wypad w Bieszczady - 2000 km pękło w tydzień. Niestety tym razem mieliśmy małą "awarię" - prawdopodobnie przez wodę z kałuż ( a maj był w Biesach strasssszzzznie deszczowy) zwichrowała się prawa tarcza hamulcowa. Po powrocie tarcza została przetoczona, gdyż jej grubość na to pozwalała. Poza tym eksploatacja, eksploatacja. Czerwiec - przegląd LPG; korekta wtrysków oraz wymiana filtra fazy lotnej. Na początku lipca wymieniłem olej (Mobil1) oraz wpadł nowy gadżet - elektroniczny termometr zewnętrzny- podpięty pod instalację. Poniżej bardzo mini foto - relacja. Obecny przebieg auta to 155.281 km.
UPPPPPP!!!! Tacuma zbudziła się z zimowego snu! Podsumowując - sezon jesienno-zimowy trochę dał się we znaki autku (jednakoż pomimo, że temperatura spadała nawet do - 20 stopni celsiusza NIGDY nie było problemów z porannym rozruchem!). Na pierwszy ognień frontu poszedł i poległ w walce (oryginalny!) 12 letni akumulator - wymieniony został w na Bosch silver S4. Kolejnym problemem okazał się jeden z wtryskiwaczy gazu - przepuszczał paliwo, co powodowało problemy z rozruchem; wymieniono w listopadzie 16. W zasadzie były to wszystkie "awarie" w Tukanie. W tym tygodniu zrobiłem pozimowy przegląd i konserwację podwozia - na szczęście perforacji brak - ruda przegrała i w tym roku , zaś zawieszenie również nie przegrało boju. Obecny przebieg auta to 160.185 km. Za miesiąc przegląd techniczny i OC; a tym tygodniu wracamy do letnich kapciuchów No i Tacumka dostała nowy gadżet na otwarcie sezonu rowerowego - platformę bagażową na hak.