Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
k9wolf, ale moja wersja bravo wazy bardzo duzo bo az 1300kg... wersja szwajcarska z jakims mega wyposazeniem, nie spotkalem jeszcze HGT z takim wyposazeniem
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Klamocik
Auto: Ford
Dołączył: 11 Gru 2015 Posty: 63
Wysłany: 2016-03-15, 15:14
ogólnie to jestem ciekawy jak panewki
bo z tego co czytam i widzę, lekko z tobą ten silnik nie ma
zebys nie powiedział tego w złą godzine juz ma ponad 250tys przebiegu i nic... nawet tez nie przykapca... uwazam na temp zanim sie poscigam i czesto kontroluje poziom oleju i cały czas staram sie utrzymac na MAX, one nie lubią na zimnym butowania i niskiego stanu oleju Kolega w takim przekrecil panewke a ma 180tys ale katował na zimnym olej kapał wiec poziom pewnie niski i tak jezdzil drugi tez panewki obrocil 3 razy juz w ciągu roku
Auta fajne, brzmią pięknie, fajnie przyspieszaja ale panewki i skrzynie biegów to bolączki w 2.0 r5
Tak dolewam bo mi kapie na kolektor i smierdzi czasami zostawia plamke na glebie co jakis czas musze dolac sobie z 2 setki wazne ze nie przepala i nie kopci tylko znaczy teren
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Klamocik
Auto: Ford
Dołączył: 11 Gru 2015 Posty: 63
Wysłany: 2016-03-16, 19:10
BarSko, to ci się chwali, bo tak jak mówisz, te silniki nie lubią niskiego poziomu oleju i pałowania na zimnym, prawidłowa obsługa i nic nie powinno się wydarzyć
Naprawdę czasem zastanawiam się jak tą 2 litrówką, objeżdżasz takie A3 1.8t 200KM. Podobna masa, a z tego co piszesz to Twój niby cięższy będzie o ok 100 kg. Tylko pogratulować.
NostradamuSek, Audi 1150kg a Fiat 1300kg KamilM, nic z fiatem nie robie, tak tylko sie scigam aby nie wyjsc z wprawy inny projekt na boku
Audi raz mnie wyprzedziło na dlugosc czyli mu siedzialem na klapie a drugim razem tylko o maske
Frobofrut [Usunięty]
Wysłany: 2016-03-31, 21:11
Widzę, że całkiem z Della się wyleczyłeś Tak jest - łatać inne fury
Widzę, że całkiem z Della się wyleczyłeś Tak jest - łatać inne fury
Nie no coś Ty, własnie powoli na niego wracam
Od wtorku przez tydzien do wielkiego poniedziałku włacznie byłem tam codziennie i robilem za kamerzyste https://www.facebook.com/eudezetcars/
juz ma ponad 250tys przebiegu i nic... nawet tez nie przykapca... uwazam na temp zanim sie poscigam 
i czesto kontroluje poziom oleju i cały czas staram sie utrzymac na MAX, one nie lubią na zimnym butowania i niskiego stanu oleju 
duzo nie brakło 
inny projekt na boku 
