Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2015-07-08, 17:49 [lanos] wymiana tylnej belki
witam, coś dużo ostatnio zakładam wątków z awariami.... mam nadzieję, że to nie początek końca mojego lanoska
do wymiany mam tylną belkę - skorodowała i pęka.
szroty w okolicy są, coś się znajdzie - pytanie
czym zakonserwować kupioną belkę po oczyszczeniu - czy zwykły hammerite w kilku warstwach wystarczy czy może polecacie coś innego?
co przy okazji - na pewno tuleje do wymiany w "nowej" belce
coś jeszcze? długie przewody mam trochę skorodowane...... bębny, okładziny ok,
nie wiem jakie inne niespodzianki mogą na mnie czekać
ile średnio w dużym mieście kosztuje operacja zmiany belki, tj. zrzucenie starej, zmiana tulei w nowej, montaz belki i reszty gratow ze starej, plus części tuleje, śruby i co tam jeszcze.....
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2015-07-08, 18:22
marcin2000 napisał/a:
czy zwykły hammerite w kilku warstwach wystarczy
tak, co do kosztów wymiany wraz z wymianą tulei to powinno się wahać w 150 zł, same tuleje kosztują jakieś 50 zł
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
czy mogę prosić o wrzucenie schematu serwisowego - rozkład na czynniki pierwsze wraz z nr kat. części - chciałbym zakupić wszystkie niezbędne rzeczy -
tuleje - 2 szt.
śruby - ile i jakie ?
gumowe okrągłe podkładki
przewodu hamulcowe - jakie długie i krótkie
i co tam jeszcze ? górne oprawy (poduszki) amortyzatorów
zakładam, że co ma pójść "nie tak" to pójdzie i chciałbym ułatwić mechanikowi robotę - a ja chciałbym to raz a dobrze i zapomnieć na następne 5-10 lat
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2015-07-08, 19:45
tyle Ci mogę pomóc, z resztą poradzisz sobie na allegro, wszystkie części ma AUTO-WIS
śrub raczej nie będziesz potrzebował
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
mam wersje z abs wiec łożysk nie wymienię przy okazji
z 2 rysunku widzę ze warto wymienić elementy gumowe nr 5 i 7 a do sprawdzenia bo nie wiem czy wszystkie były wymieniane z amorami 35 tys km temu...... elementy mocowania od góry...... jak się nazywają te części - jeżeli są w zestawie z amorami to na pewno były wymieniane.
z 1 rysunku nr 18 - tuleje, 26 - co to za cześć?
nr 33, 31, 35, 32 - tez nie potrafię zidentyfikować
czy lozysko zespolone z piasta (tyl, wersja abs) mozna smarowac czy jest to integralny element do ktorego nie ma zadnego dostepu (czytalem ze sa nie rozbieralne) ?
