Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2015-07-12, 18:03 [Matiz] Wysokie, falujące obroty na benzynie i wysokie obrot
Witam.
Od tygodnia Matiz ma problemy z obrotami biegu wolnego. Na benzynie wzrastają po czym zaczynają falować, na LPG są po prostu wysokie, ale równe. Podczas jazdy na LPG zauważyłem wzrost mocy - jednocześnie wzrost spalania (z 8 do 10l/100km). Wydaje mi się, że to po prostu wina tych obrotów. Dodaję film
https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be
Próbowałem resetować ECM (odłączałem bezpieczniki łącznie z tym największym 40A) i programować wolne obroty ale bez najmnieszego efektu.
Przeczyściłem trochę silnik krokowy - szmatką z rozpuszczalnikiem przemyłem uszczelkę i stożek - to samo.
Zczytałem błędy - 1500 (klima), 0130 (sonda)
Martwi mnie błąd z sondy. Możliwe, żeby uszkodzona sonda wywołała takie objawy? Czy może jest to wtórne do tych nieprawidłowych obrotów(mieszanki) spowodowanych... no właśnie... czym?
Kontrolka check świeci się od zowsze po przejechaniu paru kilometrów - ponoć przy instalacji 1 generacji jest to dość normalne. Od kilku miesięcy świeci się też na benzynie po paru km. Jakoś szczególnie sobie tym głowy nie zawracałem.
Proszę o pomoc. Zupełnie na mechanice się nie znam i nie mam też kasy żeby wymieniać wszystko po kolei do skutku.
Pozdrawiam.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Roger_Vip
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 144 razy Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 2037
Wysłany: 2015-07-12, 18:48
Sprawdź szczelność dolotu powietrza.
dumbler
Dołączył: 20 Wrz 2014 Posty: 13
Wysłany: 2015-07-12, 20:46
Diagnoza w 100% celna Dzięki!!
Klej przy prawym zaworze przeciwwybuchowym na kolektorze puścił i powstała całkiem spora nieszczelność (słychać było z niego syczenie). Wcisnąłem, uklepałem palcami, zresetowałem ECM - sukces. Obroty wróciły do normy.
Niestety podejrzewam, że za tydzień/dwa znowu gaz wystrzeli i w najlepszym wypadku znowu się rozszczelni. Czeka mnie pewnie wymiana tych bubli na jakieś porządne, duże klapy.
Wystarczy to? Czy lepiej zapobiegać wybuchom? Przewody i świece wymieniłem na NGK - wybuchy znacznie rzadsze ale jednak co parę tygodni strzeli... więcej pomysłów nie mam. Regulacja nie pomaga.
Roger_Vip
Auto: Daewoo Matiz
Imie: Grzegorz Pomógł: 144 razy Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 2037
Wysłany: 2015-07-12, 21:15
Udaj się do dobrego speca od LPG, coś tam jest nie tak.
Dzięki!!
